در حالی که دولت سئول درگیر بحران سیاسی است، پس از آنکه اطلاعات کره جنوبی کشف کرد چین در حال ساخت یک سازه بزرگ در این منطقه دریایی است، نقطه اشتعال جدیدی در دریای زرد پدیدار شده است.
جتهای جنگنده J-15 در جریان رزمایشی در دریای زرد در سال ۲۰۱۶ از ناو هواپیمابر لیائونینگ به پرواز درآمدند.
پکن در حال پیشبرد ساخت و سازهای جدید در دریای زرد است، پهنهای آبی بین سرزمین اصلی چین و شبه جزیره کره که کره جنوبی نگران است که میتواند آغاز جاهطلبیهای چین برای اعمال حاکمیت خود بر ۳۸۹۰۰۰ کیلومتر مربع غنی از منابع در شمال شرقی آسیا باشد.
ظهور ساختارهای جدید
روزنامه چوسان دیلی اولین روزنامهای بود که از تحولات نگرانکننده در منطقه اندازهگیریشده موقت (PMZ) دریای زرد گزارش داد. این منطقه مورد مناقشه، محل تلاقی مناطق اقتصادی انحصاری (EEZ) کره جنوبی و چین است و فعالیتهایی مانند ساختوساز یا توسعه منابع، به جز ماهیگیری، در آن ممنوع است.
با این حال، روزنامه چوسان دیلی در 10 ژانویه به نقل از مقامات دولتی سئول نوشت که سازمانهای اطلاعاتی این کشور در دسامبر 2024 سازه جدیدی را در منطقه موقت اندازهگیری شده کشف کردهاند.
به لطف ماهوارههای جاسوسی، کره جنوبی محاسبه کرد که «این تأسیسات شامل یک قاب فولادی متحرک با عرض و ارتفاع بیش از ۵۰ متر است».
به نوشته این روزنامه، چین پیش از این دو سازه مشابه را در سال ۲۰۲۴، به ترتیب در ماههای آوریل و مه، ساخته بود که منجر به اعتراض کره جنوبی از طریق کانالهای دیپلماتیک شد.
مقامات کره جنوبی معتقدند چین قصد دارد تا ۱۲ سازه از این نوع را نصب کند. ظاهر سازه جدید نشان میدهد که پکن پس از یک دوره تعلیق، به طرح قدیمی خود بازگشته است.
به گفته روزنامههای کرهای، ناظران معتقدند که اقدام فوق نشانهای از آن است که پکن قصد دارد ادعاهای حاکمیتی خود را در آینده ارتقا دهد و از بحران سیاسی سئول پس از اعلام حکومت نظامی توسط رئیس جمهور یون سوک یول در شب ۳ دسامبر ۲۰۲۴ سوءاستفاده میکند.
علیرغم نگرانیهای کره جنوبی، چین این سازهها را «تأسیسات پشتیبانی ماهیگیری» نامیده است. این تحولات در حالی رخ میدهد که مذاکرات دیپلماتیک دوجانبه با هدف تعیین مرزهای دریایی، علیرغم برگزاری سالانه، پیشرفت چندانی نداشته است.
تحلیلگران میگویند این اقدامات چین بخشی از یک استراتژی بزرگتر برای اعمال کنترل بر دریای زرد است که پکن آن را "حیاط خلوت" خود میداند.
چین در سال ۲۰۱۰ این منطقه دریایی را بخشی از «دریای داخلی» خود اعلام کرد و از آن زمان ادعاهای حاکمیتی خود را در آنجا تشدید کرده است.
کشتی موگونگهوا ۲۷ وزارت اقیانوسها و شیلات کره جنوبی در منطقه اندازهگیری موقت در دریای زرد گشتزنی میکند.
عکس: گارد ساحلی کره
هشداری برای کره جنوبی؟
بریکینگ دیفنس به نقل از ژنرال سابق ارتش کره جنوبی، چون این-بوم، نوشت که این «هشداری درباره تهدید بالقوه از سوی چین» است.
وقتی از لیو بانگ وو، سخنگوی سفارت چین در ایالات متحده، خواسته شد تا در مورد پروژه ساخت و ساز در دریای زرد اظهار نظر کند، گفت که از این وضعیت خاص مطلع نیست.
به گزارش بیزینس اینسایدر ، این سخنگو گفت: «با این حال، تا آنجا که من میدانم، چین و کره جنوبی در حال پیشبرد مذاکرات در مورد تعیین مرزهای دریایی هستند و مکانیسمی برای گفتگو و همکاری در مورد مسائل دریایی ایجاد کردهاند. هر دو طرف ارتباط محکمی را در مورد مسائل دریایی حفظ میکنند.»
اختلافات بر سر مناطق انحصاری اقتصادی همچنان در اقیانوسهای جهان ادامه دارد. به عنوان مثال، در مدیترانه، یونان و ترکیه در تلاشند تا مشخص کنند چه کسی منابع انرژی را مدیریت و بهرهبرداری خواهد کرد.
در مورد دریای زرد، کره جنوبی استدلال میکند که مرز بین دو منطقه انحصاری اقتصادی که با هم همپوشانی دارند، نقطهای است که دریای زرد تقسیم میشود. با این حال، چین معتقد است که مرز دریایی باید بر اساس طول خط ساحلی و جمعیت تقسیم شود، طبق گفته دفتر ملی تحقیقات آسیایی (یک سازمان تحقیقاتی آمریکایی).
در سال ۲۰۰۱، چین و کره جنوبی توافق کردند که یک منطقه بررسی موقت برای مناطقی که مناطق انحصاری اقتصادی آنها را قطع میکنند، ایجاد کنند. علاوه بر این، کشورها موظف شدند به سمت محدود کردن ماهیگیری در مناطق انحصاری اقتصادی خود اما در محدوده منطقه بررسی موقت حرکت کنند.
با این حال، دولت سئول مدتهاست که از قایقهای ماهیگیری چینی که در آبهای کره جنوبی ماهیگیری میکنند، شکایت دارد و این امر منجر به آن شده است که کشتیهای کره جنوبی با گشودن آتش به روی قایقهای ماهیگیری طرف مقابل، به این اقدام واکنش نشان دهند.
تنشهای کره جنوبی و چین به دلیل عامل آمریکا نیز نگرانکننده است. دولت واشنگتن یک توافق امنیتی دوجانبه با کره جنوبی امضا کرده و متعهد به دفاع از این کشور شده و در حال حاضر ۲۸۰۰۰ سرباز را در این سرزمین متحد حفظ کرده است.
منبع: https://thanhnien.vn/diem-nong-dang-hinh-thanh-tren-hoang-hai-185250211100309244.htm






نظر (0)