کاروانی از «کامیون‌های کمپرسی» از ۷ معدن معدنی، جاده‌ای را که با پول مردم محلی ساخته شده بود، تخریب کردند.

به گفته ساکنان محلی، جاده‌ای که بخش‌های ها دونگ و ها سون را به هم متصل می‌کند (و به جاده دونگ سون نیز معروف است) تقریباً ۴ کیلومتر طول دارد. این جاده با کمک‌های مردم محلی از سال ۲۰۰۸ ساخته شده است. با این حال، سال‌هاست که به دلیل تعداد بیش از حد کامیون‌های حامل خاک و سنگ، سطح جاده به شدت آسیب دیده و رو به زوال رفته است.

یکی از هفت معدن معدنی در کمون‌های ها سون و ها دونگ. عکس: لو دونگ

آقای دونگ ون هین (متولد ۱۹۶۷، روستای تان مون، بخش ها دونگ) گفت که جاده دونگ سون با کمک‌های ساکنان دو بخش ساخته شده است که هر کدام ۴۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی کمک کرده‌اند. سطح جاده با آسفالت آسفالت شده بود، اما در سه سال گذشته، بسیاری از کامیون‌ها (از نوع هوو) که به طور مداوم خاک و سنگ حمل می‌کردند، جاده را به طور کامل تخریب کرده‌اند.

آقای هین با عصبانیت گفت: «در بخش ها سون، چهار معدن فعال و در بخش ها دونگ، سه معدن (دو معدن سنگ و یک معدن خاک) وجود دارد. همه کامیون‌ها از جاده دونگ سون استفاده می‌کنند. هر روز صدها کامیون از این بخش از جاده عبور می‌کنند و باعث آسیب به سطح جاده و ایجاد چاله‌های متعدد می‌شوند. در فصل بارندگی، گل‌آلود می‌شود و در فصل خشک، فوق‌العاده گرد و غبارآلود است و رفت و آمد در این جاده را برای مردم دشوار می‌کند.»

درختان کنار جاده با لایه‌ای ضخیم از گرد و غبار سفید پوشیده شده بودند. عکس: لو دونگ

به گفته آقای هین، نه تنها جاده آسیب دیده است، بلکه کامیون‌هایی که با سرعت از کنار هم رد می‌شوند، باعث تصادفات رانندگی می‌شوند. درختان و محصولات مردم به دلیل لایه ضخیم گرد و غباری که به برگ‌ها چسبیده است، نمی‌توانند رشد کنند.

به گفته ساکنان روستای کیم سون، سال گذشته آنها مجبور بودند از بشکه، سنگ، چوب و ... برای مسدود کردن وسایل نقلیه استفاده کنند. پس از آن، شرکت‌های معدنی نزدیک به ۱ میلیارد دانگ ویتنام برای آسفالت مجدد جاده برای مردم، حدود ۱ کیلومتر، هزینه کردند.

صدها کامیون هر روز از این مسیر عبور می‌کنند. عکس: لو دونگ

با وجود اینکه سطح جاده آبیاری شده بود، گرد و غبار همچنان غلیظ بود. عکس: لو دونگ

افرادی که در این بخش از جاده سفر می‌کنند با مشکلات زیادی روبرو هستند. عکس: لو دونگ

یکی از رهبران کمون ها دونگ تأیید کرد که در سال ۲۰۰۶، مردم کمون‌های ها دونگ و ها سون به ازای هر نفر ۴۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی برای ساخت این جاده کمک کردند. پس از شروع به کار معادن معدنی، جاده آسیب دید و صاحبان مشاغل (صاحبان معدن) بودجه‌ای برای تعمیرات تأمین کردند. با این حال، از سال گذشته، تعداد زیاد کامیون‌هایی که خاک را حمل می‌کنند، باعث شده است که جاده بیشتر تخریب شود.

آقای هین ناامیدی خود را ابراز کرد زیرا جاده‌ای که روستاییان برای ساخت آن پول اهدا کرده بودند، توسط کامیون‌های حامل خاک و سنگ آسیب دیده بود. عکس: لو دونگ

سطح جاده ناهموار است. عکس: لو دونگ

یکی از رهبران این منطقه گفت: «علاوه بر ۷ معدنی که در حال حاضر در حال فعالیت هستند، استان تان هوآ طرح ۳ معدن خاک دیگر (۱ معدن در بخش ها دونگ و ۲ معدن در بخش ها سون) را نیز تصویب کرده است. اگر هر ۳ معدن خاک عملیاتی شوند، در مجموع ۱۰ معدن مواد معدنی در این منطقه وجود خواهد داشت که این جاده را اساساً به یک کارگاه ساختمانی عظیم تبدیل می‌کند.»

برگ‌ها پوشیده از گرد و غبار هستند. عکس: لو دونگ

تابلوی راهنمایی و رانندگی نیز به یک طرف کج شده بود. عکس: لو دونگ

آقای نگوین شوان دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی منطقه ها ترونگ، در گفتگو با خبرنگار VietNamNet گفت که رأی‌دهندگان این موضوع را در جلسات مطرح کرده‌اند. این منطقه به شرکت‌های معدنی دستور داده است تا وضعیت را اصلاح کنند. این شرکت‌ها همچنین قول داده‌اند که بخش آسیب‌دیده جاده را تعمیر کنند. با این حال، آنها گفتند که با مشکلاتی روبرو هستند و هنوز نتوانسته‌اند تعمیرات را انجام دهند و قول دادند که به زودی آنها را برطرف کنند.

آقای دانگ گفت: «بخش مربوطه این موضوع را به استان گزارش داده است و ما نیز برای تعمیر و ارتقاء این جاده، سرمایه‌ای را پیشنهاد می‌دهیم. در آن زمان، اگر جاده آسیب ببیند، واحدهای معدنی باید متعهد به تعمیر آن شوند.»

منبع: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html