دونگ نای سازوکار ویژه‌ای برای گسترش مترو به مرکز اداری استان و فرودگاه لانگ تان پیشنهاد داد

(DN) - استان دونگ نای پیشنهاد داد که محتوای قطعنامه شماره ۹۸/۲۰۲۳/QH۱۵ تکمیل شود تا شرایطی برای کمیته مردمی استان دونگ نای ایجاد شود تا سازوکارها و سیاست‌های خاص قطعنامه شماره ۱۸۸/۲۰۲۵/QH۱۵ را برای تسهیل تسریع پیشرفت اجرای پروژه توسعه خط متروی بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان و فرودگاه بین‌المللی لانگ تان به کار گیرد.

پروژه گسترش خط متروی بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان و فرودگاه لانگ تان با طول کل مسیر حدود ۶۳ کیلومتر در دست مطالعه است. عکس از:

کمیته مردمی استان، سند شماره 11333/UBND-KTN مورخ 5 دسامبر 2025 را به کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی؛ کمیته مردمی شهر هوشی مین، مبنی بر درخواست تکمیل محتوای قطعنامه اصلاحی قطعنامه شماره 98/2023/QH15 در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاست‌های خاص برای توسعه شهر هوشی مین، صادر کرده است که به پروژه توسعه خط مترو بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان و فرودگاه لانگ تان اجازه می‌دهد از سازوکارهای خاص و ویژه قطعنامه شماره 188/2025/QH15 در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاست‌های خاص و ویژه برای توسعه سیستم شبکه راه‌آهن شهری در هانوی و شهر هوشی مین مجلس ملی بهره‌مند شود.

طبق اعلام کمیته مردمی استان، در راستای اجرای نتیجه‌گیری نخست وزیر، این استان در حال هماهنگی با کمیته مردمی شهر هوشی مین برای بررسی کوتاه‌ترین مسیر راه‌آهن شهری برای اتصال فرودگاه تان سون نهات و فرودگاه لانگ تان است. به طور خاص، از ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات، مسافران مسیر راه‌آهن شهری شماره ۶ را به ایستگاه تو دوک می‌روند. در اینجا، مسافران مسیر راه‌آهن شهری شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) را طی می‌کنند که تا مرکز اداری استان دونگ نای امتداد یافته و به فرودگاه لانگ تان متصل می‌شود.

طول کل مسیر حدود ۶۳ کیلومتر است، این دو منطقه، سازماندهی تعدادی قطار را که به طور مداوم در بازه‌های زمانی مشخص حرکت می‌کنند و فقط در دو ایستگاه (ایستگاه مرکز اداری استان دونگ نای و ایستگاه تو دوک) توقف دارند، بررسی خواهند کرد. زمان سفر از فرودگاه لانگ تان به فرودگاه تان سون نات و برعکس حدود ۳۸-۴۰ دقیقه است.

در ۲۱ اکتبر ۲۰۲۵، در جلسه‌ای بین کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین و کمیته دائمی حزب استان دونگ نای، دو منطقه توافق کردند که کمیته مردمی استان دونگ نای را به عنوان مرجع ذیصلاح برای خط آهن امتداد دهنده خط متروی بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان دونگ نای و فرودگاه لانگ تان تعیین کنند. از آنجا، یک خط آهن شهری که دو فرودگاه را به هم متصل می‌کند، تشکیل خواهد شد.

طبق اعلام کمیته مردمی استان، اضافه شدن پروژه توسعه خط متروی بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان و فرودگاه لانگ تان به دونگ نای کمک می‌کند تا سازوکارهای خاص این قطعنامه را به طور کامل به کار گیرد. از این طریق، به بسیج مؤثر منابع اجتماعی و درآمد حاصل از توسعه صندوق زمین طبق مدل TOD کمک می‌کند؛ ارزش صندوق زمین و فضای شهری در امتداد خط مترو را به حداکثر می‌رساند؛ زمان آماده‌سازی سرمایه‌گذاری را از طریق سازوکارهای رویه‌ای ویژه کوتاه می‌کند.

همزمان، ایجاد شتاب برای توسعه شهری - خدماتی - تجاری در امتداد کریدور متصل کننده شهر هوشی مین - دونگ نای - فرودگاه لانگ تان؛ افزایش کارایی ارتباطات بین منطقه‌ای؛ تشکیل زودهنگام یک راه‌آهن شهری متصل کننده فرودگاه تان سون نات و فرودگاه لانگ تان.

از سوی دیگر، شهر هوشی مین از سوی نخست وزیر موظف به اجرای خط آهن تو تیم - فرودگاه لانگ تان شده است. کمیته مردمی شهر هوشی مین پیشنهاد می‌دهد که پروژه فوق به فهرست پروژه‌های راه‌آهن شهری قطعنامه شماره ۱۸۸ اضافه شود تا سازوکارهای ویژه قطعنامه اعمال شود.

بنابراین، افزودن پروژه توسعه خط متروی بن تان - سوئی تین به مرکز اداری استان و فرودگاه لانگ تان به فهرست پروژه‌های راه‌آهن شهری با اعمال سازوکارهای ویژه تحت قطعنامه شماره ۱۸۸، شرایطی را ایجاد می‌کند که این دو پروژه به صورت همزمان و با سازوکارها و سیاست‌های واحد اجرا شوند.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-trung-tam-hanh-chinh-tinh-san-bay-long-thanh-9730690/