دونگ نای در حال مطالعه ساخت پل دونگ نای ۲ است

کمیته مردمی استان دونگ نای به تازگی سندی را منتشر کرده است که پیشنهاد سرمایه‌گذار برای سرمایه‌گذاری در ساخت پل لانگ هونگ (پل دونگ نای ۲) تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) را تأیید می‌کند.

نقشه موقعیت سه پل کات لای، دونگ نای ۲، فو مای ۲ که شهر هوشی مین و دونگ نای را به هم متصل می‌کنند تا از ازدحام ترافیک بکاهند و ارتباط فرودگاه لانگ تان را افزایش دهند - گرافیک: TUAN ANH

بر این اساس، کمیته مردمی استان دونگ نای به سرمایه‌گذار اجازه داد تا طرح پیشنهادی پروژه پل لانگ هونگ (پل دونگ نای ۲) را به عنوان یک سرمایه‌گذاری مشترک از شرکت ساختمانی شماره ۱ (CC1) - شرکت سهامی عام زیرساخت و انرژی جنوب - تهیه کند.

سرمایه‌گذار مسئول تنظیم هزینه تهیه طرح پیشنهادی سرمایه‌گذاری پروژه است و در صورت عدم تأیید طرح پیشنهادی سرمایه‌گذاری پروژه، تمام ریسک‌ها را متحمل می‌شود. در مورد زمان، سرمایه‌گذار موظف است طرح پیشنهادی پروژه را قبل از 7 دسامبر ارائه دهد.

وزارت دارایی استان دونگ نای موظف است بر واحدهای مربوطه ریاست و هماهنگی لازم را برای سازماندهی ارزیابی اسناد پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه انجام دهد و کمیته مردمی استان را برای ارائه به مراجع ذیصلاح جهت تصمیم‌گیری در مورد سیاست‌های سرمایه‌گذاری طبق مفاد قانون مشارکت عمومی-خصوصی راهنمایی کند.

اداره ساخت و ساز استان، ریاست و هماهنگی با واحدهای مربوطه و سرمایه‌گذاران را بر عهده دارد تا پروژه‌هایی را برای تکمیل مراحل ساخت و برنامه‌ریزی به عنوان مبنایی برای ارزیابی و تصویب سیاست‌های سرمایه‌گذاری پیشنهاد دهد...

کنسرسیوم سرمایه‌گذاران مسئول محتوای طرح پیشنهادی پروژه است و با هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمرانی استان برای دریافت اسناد مورد مطالعه هماهنگی می‌کند. در عین حال، به طور فعال با ادارات، شعب و مناطق مربوطه برای تکمیل اسناد طرح پیشنهادی سرمایه‌گذاری پروژه هماهنگی می‌کند.

که در آن، فرم‌های قرارداد پروژه را ارزیابی و مقایسه می‌کنند تا برای تصمیم‌گیری به مراجع ذیصلاح گزارش دهند، به عنوان مبنایی برای محاسبه کل سرمایه‌گذاری پروژه.

سرمایه‌گذار باید برنامه کاری که باید انجام شود، زمان اجرا، مسئولیت‌های واحدها، مبنای قانونی را تهیه کند و پرونده پیشنهاد سرمایه‌گذاری پروژه را به همراه برنامه اجرا، قبل از 7 دسامبر به هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان دونگ نای ارسال کند.

پروژه پل دونگ نای ۲ دارای یک پل و جاده دسترسی به طول کلی ۱۱.۸ کیلومتر است. نقطه شروع پروژه با جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در تقاطع گو کونگ در بخش لانگ فوک، شهر هوشی مین تقاطع دارد. نقطه پایان با بزرگراه ملی ۵۱ در بخش تام فوک، استان دونگ نای تقاطع دارد.

طبق تحقیقات اولیه قبلی، انتظار می‌رود کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۱۱۷۵۸ میلیارد دانگ ویتنام باشد، که شامل هزینه‌های پاکسازی محل نیز می‌شود.

پل‌های دونگ نای ۲، فو مای ۲ و کات لای به سرعت در حال آماده‌سازی هستند تا به زودی ساخت آنها آغاز شود.

در جلسه اکتبر ۲۰۲۵، رهبران شهر هوشی مین و دونگ نای، پل‌های کات لای، لانگ هونگ (پل دونگ نای ۲) و فو مای ۲ را به عنوان پروژه‌های فوری که باید به زودی برای اتصال و بهره‌برداری از فرودگاه لانگ تان اجرا شوند، شناسایی کردند. این دو شهر توافق کردند که بر سرعت بخشیدن به پیشرفت برای شروع ساخت این پروژه‌ها در سه ماهه چهارم ۲۰۲۵ یا حداکثر در سه ماهه اول ۲۰۲۶ تمرکز کنند.

پس از این جلسه، پیشرفت پروژه‌های اتصال دو منطقه بسیار سریع در حال پیشرفت است. به طور خاص، استان دونگ نای همچنین شرکت ساختمانی شماره ۱ (CC1) را به عنوان سرمایه‌گذار برای تهیه پیشنهاد پروژه پل کات لای منصوب کرده است.

در همین حال، در تاریخ ۲ دسامبر، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین به کمیته مردمی شهر پیشنهاد داد که پل فو مای ۲ را تحت سازوکار فوری فرمان ۲۵۷/۲۰۲۵ دولت که جزئیات اجرای پروژه‌ها را تحت نوع قرارداد ساخت-انتقال شرح می‌دهد، بسازد. با اعمال این سازوکار، زمان اجرا حدود ۱ سال کاهش می‌یابد.

بازگشت به موضوع

دوک فو - ها می

منبع: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm