کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین در مورد سیاست سرمایه‌گذاری پروژه راه‌آهن بن تان - کان جیو به توافق رسید.

پروژه راه‌آهن بن تان - کان جیو بیش از ۵۴ کیلومتر طول دارد، با ریل دوخطه، عرض ۱۴۳۵ میلی‌متر، سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و ظرفیت بار ۱۷ تن در هر محور ساخته شده است.

دیدگاه بن تان - خط آهن کان جیو - عکس: VinSpeed

طبق نتیجه‌گیری کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین، خط آهن بن تان - کان جیو یک پروژه مهم در توسعه حمل و نقل شهری و اتصال منطقه‌ای شهر است که به شکل‌گیری یک محور حمل و نقل استراتژیک جدید مطابق با جهت‌گیری توسعه‌ای حزب و دولت کمک می‌کند.

سرمایه‌گذاری در این پروژه با هدف تأمین نیازهای حمل و نقل مسافر، ایجاد انگیزه برای توسعه شهری و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی، همسو با جهت‌گیری گسترش فضای توسعه شهر هوشی مین انجام می‌شود.

کمیته دائمی حزب شهر هوشی مین در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن بن تان - کان جیو توافق کرد. همزمان، کمیته حزب شهر هوشی مین موظف شد تا رهبری کمیته مردمی شهر هوشی مین را بر عهده بگیرد تا ادارات و شعب را برای بررسی فرآیند و رویه‌های سرمایه‌گذاری پروژه هدایت کند تا از سخت‌گیری و انطباق با مقررات قانونی اطمینان حاصل شود.

در طول فرآیند اجرا، لازم است راهکارهای بازرسی و نظارت به طور دقیق اجرا شوند تا از امکان‌سنجی و پیشرفت پروژه اطمینان حاصل شود، در عین حال راهکارهایی برای به حداقل رساندن تأثیر بر جنگل‌های حفاظتی، مناظر، بوم‌شناسی و آثار باستانی شهر نیز وجود داشته باشد.

پروژه راه آهن بن تان - کان جیو، که توسط شرکت سهامی خاص سرمایه گذاری و توسعه راه آهن پرسرعت وین اسپید اجرا می شود، نقطه شروع آن در پارک ۲۳ سپتامبر (بخش بن تان) و نقطه پایان آن در زمینی به مساحت ۳۹ هکتار در مجاورت پروژه گردشگری شهری ساحلی کان جیو (کمون کان جیو) است.

این پروژه بیش از ۵۴ کیلومتر طول دارد، با ریل دوخطه، عرض ۱۴۳۵ میلی‌متر، سرعت طراحی‌شده ۳۵۰ کیلومتر در ساعت و ظرفیت بار ۱۷ تن در هر محور ساخته شده است. در فاز ۱، این پروژه دارای دو ایستگاه شامل بن تان، کان جیو و ۴ ایستگاه در فاز ۲ (در صورت نیاز) شامل ایستگاه‌های تان توآن، تان مای، نها به و بین خان است.

مسیر اصلی برنامه‌ریزی‌شده پروژه از کیلومتر 0+00 در پارک 23 سپتامبر آغاز می‌شود، مسیر در امتداد زمین پارک به موازات خیابان لی لای تا خیابان نگوین تای هاک امتداد می‌یابد، سپس در امتداد خیابان کی کان تغییر جهت می‌دهد و از کانال بن نگ عبور می‌کند.

پس از عبور از کانال بن نگ، مسیر به سمت شمال شرقی می‌پیچد تا وارد خیابان هوانگ دیو شود، مسیر از خیابان هوانگ دیو تا تقاطع با خیابان نگوین تات تان ادامه می‌یابد، به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و از نزدیک راهروی خیابان دوآن نهو های را دنبال می‌کند.

این مسیر مستقیماً از منطقه بندر نها رونگ تا نزدیکی منطقه پل تان توآن ۲ امتداد دارد، سپس با پیچیدن به سمت جنوب شرقی، به خیابان نگوین ون لینه و از طریق تقاطع با خیابان نگوین تی تاپ به منطقه تان می می‌رسد.

مسیر به سمت جنوب ادامه می‌یابد و از تقاطع بین خیابان نگوین ون لین و پل فو مای به خیابان نگوین لونگ بنگ می‌رسد. مسیر به سمت جنوب شرقی می‌پیچد و بین خیابان نگوین لونگ بنگ، جاده ۱۵B، جاده D1 تا پل هوایی رودخانه راچ دیا در کیلومتر ۹+۸۰۰ تا کمون نها به ادامه می‌یابد.

پس از عبور از بخش نها به، مسیر به سمت جنوب شرقی تغییر جهت می‌دهد و از منطقه اسکان مجدد ون فات هونگ و منطقه مسکونی فو شوان عبور می‌کند و از رودخانه سوای رپ به بخش بین خان می‌رود و به ایستگاه کان جیو می‌رسد.

دوک پو

منبع: https://tuoitre.vn/thuong-vu-thanh-uy-tp-hcm-thong-nhat-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-ben-thanh-can-gio-20251206112243887.htm