
نمای پانوراما از محل ساخت پروژه فرودگاه لانگ تان - عکس: A LOC
محتوای مربوط به پروژه راهآهن متصلکننده فرودگاههای تان سون نات و لانگ تان به تازگی توسط اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین به وزارت ساخت و ساز (در مورد وضعیت پروژههای راهآهن شهری در شهر هوشی مین) گزارش شده است.
طبق اعلام اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، این شهر در حال حاضر بر تکمیل مراحل تنظیم پروژه خط ۲ مترو (بن تان - تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش میکند ساخت و ساز را در پایان سال ۲۰۲۵ آغاز کند.
به طور خاص، شهر هوشی مین سرمایهگذاری در خط آهن متصل کننده تان سون نهات به فرودگاه لانگ تان را در اولویت قرار داده است.
در حال حاضر، کمیته مردمی شهر هوشی مین در حال انجام مراحلی برای ارزیابی و تأیید گزارش مطالعه امکانسنجی اصلاحشده پروژه است. با هماهنگی کمیته مردمی استان دونگ نای ، مسیر تو تیم - لانگ تان در برنامهریزی استانی/شهرداری و برنامهریزی عمومی شهر به راهآهن شهری اضافه و بهروزرسانی میشود.
همزمان، مراحل گزارش به شوراهای مردمی دو محل را تکمیل کنید تا با واگذاری کمیته مردمی شهر هوشی مین به عنوان مرجع ذیصلاح موافقت شود و واگذاری واگذاری خطوط راه آهن بن تان - تو تیم و تو تیم - لانگ تان به سرمایه گذار (گروه ترونگ های) را به شکل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) بررسی کنید. انتظار میرود این پروژه در سال 2030 تکمیل شود.
این یک پروژه با اولویت استراتژیک است که به کوتاه شدن زمان سفر بین دو محل کمک میکند و در عین حال حمل و نقل مسافر، لجستیک و توسعه اقتصادی در منطقه جنوب شرقی را ارتقا میدهد.
این شهر همچنین در حال بررسی کل شبکه توسعهیافته راهآهن شهری، از جمله مناطق ادغامشده بین دونگ و با ریا - وونگ تاو، با طول کلی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، و تنظیم مکان ایستگاهها، انبارها، مناطق TOD و فضاهای زیرزمینی شهری است.
وزارت ساخت و ساز اطلاعات بیشتری در مورد راه آهن شهری در حال بهره برداری ارائه داد، خط مترو شماره ۱ (بن تان - سوئی تین) در پایان سال ۲۰۲۴ به بهره برداری تجاری خواهد رسید و روزانه به بیش از ۵۳۰۰۰ مسافر خدمات رسانی خواهد کرد و به شکل گیری نوعی مدرن از حمل و نقل عمومی کمک خواهد کرد.
در مورد پروژه راهآهن شهر هوشی مین - کان تو، در حال حاضر یک گزارش پیشامکانسنجی در حال تهیه است که انتظار میرود ساخت آن در سال ۲۰۲۷ آغاز و فاز ۱ آن در سال ۲۰۳۵ تکمیل شود. مسیر بائو بنگ - کای مپ، که از شهر هوشی مین و دونگ نای عبور میکند، در مرحله تحقیقات سرمایهگذاری است و شرکت Becamex IDC یک طرح سرمایهگذاری را که به عنوان امکانپذیر ارزیابی شده است، پیشنهاد میدهد و فرم PPP را انتخاب میکند.
علاوه بر این، برخی از سرمایهگذاران خصوصی مانند Vinspeed، Masterise، Sovico، Thaco نیز علاقهمند به تحقیق و سرمایهگذاری در خطوط راهآهن شهری تحت قالب PPP یا بهطور مستقیم هستند.
منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-uu-tien-lam-duong-sat-noi-hai-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-20251203192352319.htm






نظر (0)