نمای کلی پروژه پل فو مای ۲
کمیته مردمی شهر هوشی مین سیاست واگذاری تحقیق و تهیه گزارش در مورد پیشنهاد سرمایهگذاری برای پروژه پل فو مای ۲ به شرکت مسترایز گروپ (Masterise Group Corporation) را تصویب کرد. این یک پروژه کلیدی زیرساخت ترافیکی است که جنوب شهر هوشی مین را به استان دونگ نای تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) با سرمایهگذاری اولیه نزدیک به ۱۳۰۰۰ میلیارد دانگ متصل میکند.

انتظار میرود این پروژه یک محور ترافیکی جدید ایجاد کند که به کاهش قابل توجه بار ترافیکی بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی برای هر دو منطقه کمک کند.
مقیاس و مسیر دقیق
پل فو مای ۲ در مجموع حدود ۶.۳ کیلومتر طول دارد که بخش واقع در شهر هوشی مین ۴.۶ کیلومتر و بخش واقع در استان دونگ نای ۱.۷ کیلومتر طول دارد.
- نقطه شروع: اتصال به خیابان نگوین هو تو، بخش فو توآن، منطقه ۷، شهر هوشی مین.
- نقطه پایان: به جاده بین بندری در کمون فو هو، ناحیه نون تراچ، استان دونگ نای متصل میشود.

از نظر مقیاس، این پل با ۸ خط عبور، شامل ۶ خط عبور خودرو و ۲ خط عبور مختلط طراحی شده است. جاده دسترسی در سمت شهر هوشی مین به محور شمال-جنوب (خیابان نگوین هو تو) متصل خواهد شد، که شامل یک پل هوایی ۲ طبقه در امتداد خیابان هوانگ کواک ویت و ۲ شاخه فرعی متصل به خیابان دائو تری است. در سمت دونگ نای، جاده دسترسی مستقیماً به مسیر بین بندری متصل خواهد شد.

کل سرمایه گذاری و پیشرفت مورد انتظار
کل سرمایهگذاری اولیه پروژه پل فو مای ۲ نزدیک به ۱۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. ساختار سرمایه به شرح زیر تخصیص داده شده است:
- سرمایه بودجه: حدود ۲۱۳۰.۸ میلیارد دونگ ویتنام، که توسط شهر هوشی مین و استان دونگ نای برای جبران خسارت، پاکسازی محل و اسکان مجدد پرداخت شده است.
- سرمایه سرمایهگذار (طبق قرارداد BT): حدود 10782 میلیارد دانگ ویتنام برای هزینههای ساخت و ساز.

پیشبینی میشود این پروژه در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۶ آغاز شود و پس از ۳ سال ساخت و ساز به پایان برسد. پیش از این، در اکتبر ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان دونگ نای سندی را صادر کرد که در آن موافقت شده بود کمیته مردمی شهر هوشی مین مرجع ذیصلاح برای اجرای این پروژه باشد.
نقش سرمایهگذار پیشنهادی و روند قانونی
طبق تصویب کمیته مردمی شهر هوشی مین، شرکت مسترایز بودجه خود را برای انجام تحقیقات و تهیه گزارشی که سیاست سرمایهگذاری پروژه را پیشنهاد میدهد، ظرف ۱۲ ماه متوازن خواهد کرد. این کار از بودجه شهر استفاده نخواهد کرد.

لازم به ذکر است که واگذاری این پیشنهاد، مسترایز را به عنوان سرمایهگذار برای اجرای پروژه ملزم یا منصوب نمیکند. پس از تأیید گزارش، شهر انتخاب سرمایهگذار رسمی را مطابق با قوانین جاری سازماندهی خواهد کرد تا شفافیت و رقابت تضمین شود.
تأثیر استراتژیک و اتصال منطقهای
اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین ارزیابی کرد که ساخت پل فو مای ۲ یک محور ترافیکی جدید و مؤثر ایجاد خواهد کرد که دو مرکز اقتصادی اصلی شهر هوشی مین و دونگ نای را به هم متصل میکند. این پروژه نه تنها فشار بر مسیرهای موجود را کاهش میدهد، بلکه بخشی از استراتژی توسعه زیرساختهای متصل کننده منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی نیز هست.

علاوه بر پل فو مای ۲، شهر هوشی مین و دونگ نای همچنین توافق کردهاند که ۷ پروژه پل و جاده دیگر را برای افزایش ارتباط، از جمله پل کات لای، لانگ هونگ (پل دونگ نای ۲)، هیو لیم ۲، تان هوی ۲، تان هین، تان آن و خوم لا، اجرا کنند.

منبع: https://baolamdong.vn/du-an-cau-phu-my-2-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-13000-ty-402312.html






نظر (0)