ساخت و ساز به سرعت در حال پیشرفت است.
ساعت بیش از ۱۱ صبح، محل ساخت و ساز پکیج ۲۰ پروژه جاده کمربندی ۲، بخش هونگ دائو - تان وو - خیابان بوی وین، هنوز مملو از صدای ماشین آلات حفاری و خاکبرداری بود. به گفته هیئت مدیریت پروژه های حمل و نقل و کشاورزی های فونگ، کمبود مصالح و تأخیر در تخلیه محل برای بسیاری از پکیج ها، همراه با هوای طوفانی مداوم شهر در چند ماه گذشته، مشکلات متعددی را برای واحدهای ساختمانی ایجاد کرده است.
به گفته وو ون کونگ، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه جاده کمربندی ۲، پس از درخواستهای متعدد به کمیته مردمی منطقه هونگ دائو، کار پاکسازی زمین در این منطقه پیشرفت قابل توجهی داشته است. اخیراً، در ۱۷ اکتبر، کمیته مردمی منطقه، دو خانوار آخر را از ۲.۲ هکتار زمین عمومی تحت مدیریت مقامات محلی به زور بیرون راند. این منطقه جایی است که ستونها و جادههای دسترسی پل های تان در حال ساخت هستند و تحویل زمین به پیمانکار کمک کرده است تا پیشرفت را طبق تعهد خود تسریع کند. مقامات محلی در پاکسازی زمین "با زمان مسابقه میدهند" و در نتیجه حجم ساخت و ساز پروژه را سرعت میبخشند. تا ۲۰ اکتبر، تخصیص بودجه ساخت و ساز برای سال ۲۰۲۵ به ۹۶.۱ درصد رسیده است.
در محل ساخت پروژه جاده از اسکله شماره ۳ تا اسکله شماره ۶ (منطقه بندر لاخ هوین)، این روزها صدای بوق وسایل نقلیه حمل مواد و ماشینهای حفاری شمع همیشه شلوغ است. آقای تران ون توان، مدیر سایت (شرکت سهامی سونگ هونگ)، گفت: از زمان شروع ساخت و ساز، این پروژه با شرایط نامساعد جوی زیادی روبرو بوده است، اما با روحیه "غلبه بر آفتاب و باران، نه شکست خوردن در برابر باد و طوفان"، پس از بیش از دو ماه، پیمانکار ۷۱،۶۴۲/۳۱۹،۵۴۰ متر مکعب خاکریزی جاده را به پایان رسانده است...
با ورود شهر به فصل خشک که برای فعالیتهای ساختمانی بسیار مناسب است، پیمانکار به زودی ماشینآلات بیشتری را بسیج خواهد کرد و این کار را با اضافه کاری و شیفت کاری ترکیب خواهد کرد تا تلاش کند تا روکش آسفالت ۸۸۰ متر اول مسیر را تا دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند، به طوری که وسایل نقلیه بتوانند به راحتی به بنادر شماره ۳، ۴، ۵ و ۶ لاخ هوین دسترسی و از آنها خارج شوند.
تخصیص بودجه برای ساخت مناطق روستایی جدید نمونه در سال ۲۰۲۵، وظیفه کلیدی است که هیئتهای مدیریت پروژه منطقهای در شهر بر آن تمرکز دارند. به گفته لونگ های چائو، معاون مدیر هیئت مدیریت پروژه منطقهای تین لانگ، حجم تجمعی پرداختها تا به امروز به نزدیک به ۶۰۰/۹۹۲.۸ میلیارد دونگ رسیده است که معادل بیش از ۶۰٪ از طرح است. برای اطمینان از تخصیص ۱۰۰٪ سرمایه سرمایهگذاری عمومی در اسرع وقت، این واحد به طور فعال پیمانکاران را برای بسیج ماشینآلات، پرسنل و مصالح جهت بهرهبرداری از پروژهها در اسرع وقت هدایت میکند.
محرکهای کلیدی رشد
تا پایان ۱۶ اکتبر، کل شهر ۲۴۳۹۳/۳۵۸۹۳ میلیارد دونگ ویتنام را پرداخت کرده بود که به ۶۸٪ از طرح سرمایه تعیین شده توسط نخست وزیر و ۶۲.۴٪ از طرح سرمایه تعیین شده توسط شورای مردم شهر میرسید. نکته قابل توجه این است که چندین مالک پروژه از اهداف پرداخت تعیین شده در طرح شهری ۱۷۵/KH-UBND فراتر رفتند، از جمله: هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز های فونگ برای حمل و نقل و کشاورزی (۷۲.۵٪)؛ هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز وست های فونگ (۶۲٪)؛ و هیئت مدیریت منطقه توی نگوین (۵۸.۳٪). بر اساس وضعیت پرداخت و طرح تخصیص مجدد، پیشبینی میشود که تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶، شهر ۳۸۷۲۹ میلیارد دونگ ویتنام را پرداخت کرده باشد که معادل ۱۰۷.۹٪ از طرح سرمایه تعیین شده توسط نخست وزیر و ۹۸.۶٪ از طرح سرمایه تعیین شده توسط شورای مردم شهر است.
این شهر در سال ۲۰۲۵، نرخ رشد اقتصادی ۱۲.۲۵ درصد را هدف قرار داده است. برای دستیابی به این رقم، اقتصاد باید در سه ماهه چهارم شتاب بگیرد. سه رکن رشد اقتصادی که در حال حاضر شناسایی شدهاند، صادرات، سرمایهگذاری و مصرف هستند. از بین این سه رکن، انتظار میرود سرمایهگذاری، به ویژه سرمایهگذاری عمومی، نیروی محرکه و "سرمایه اولیه" برای افزایش رشد و تحریک سرمایهگذاری در سراسر جامعه باشد.
اخیراً، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر هوشی مین، لی آن کوان، ریاست جلسهای را در مورد تخصیص سرمایههای سرمایهگذاری عمومی برای 10 ماه اول سال 2025 بر عهده داشت. با روحیه «مسابقه با زمان»، هر رقمی بررسی شد، هر «جریان سرمایه» آزاد شد و هر پروژهای که در معرض خطر تأخیر یا از دست دادن مهلتها بود، شناسایی شد... همه با هدف دستیابی به تخصیص 100٪ سرمایههای سرمایهگذاری عمومی و حفظ شتاب رشد اقتصادی شهر.
این شهر برای هر ماه اهداف مشخصی تعیین کرده است. به طور خاص، تا پایان اکتبر، ارزش پرداخت به ۲۵۲۴۱ میلیارد دونگ رسید که ۷۰٪ از برنامه را محقق میکند؛ تا پایان نوامبر، ارزش پرداخت به ۲۷۹۸۴ میلیارد دونگ رسید که ۷۷.۹٪ از برنامه را محقق میکند؛ تا پایان دسامبر، ارزش پرداخت به ۳۴۶۷۵ میلیارد دونگ رسید که ۹۶.۶٪ را محقق میکند؛ و تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶، ارزش پرداخت به ۳۸۷۲۹ میلیارد دونگ خواهد رسید که ۷.۹٪ از برنامه سرمایه تعیین شده توسط نخست وزیر برای سال ۲۰۲۵ بیشتر است.
با ورود به مرحله نهایی، پرداخت سرمایههای عمومی، به ویژه بودجههای اختصاص داده شده به حمل و نقل، زیرساختها و پروژههای توسعه روستایی، باید طبق برنامه یا زودتر از موعد مقرر تکمیل شود تا نیروی محرکه اصلی رشد اقتصادی باشد. این امر مستلزم آن است که هر سرمایهگذار، اداره و بخش محلی، برنامه پرداخت و رشد اقتصادی شهر را به دقت دنبال کند تا برای دستیابی به بالاترین نتایج ممکن تلاش کند.
به طور خاص، وزارت ساخت و ساز باید به طور منظم پیشرفت پروژههای ساختمانی را بررسی کند تا سرمایهگذاران و واحدهای ساختمانی را راهنمایی و ترغیب کند تا بر مشکلات و شرایط نامساعد جوی غلبه کنند و ساخت و ساز را تسریع بخشند. وزارتخانههای دارایی و منابع طبیعی و محیط زیست باید به طور جدی کاهش رویههای اداری را برای همکاری با سرمایهگذاران به منظور تسریع پذیرش و تسویه حساب نهایی اجرا کنند.
مین خویمنبع: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html
نظر (0)