پروژه ترافیکی که بزرگراه ملی ۱ را به بندر عمومی کا نا متصل می‌کند، از برنامه عقب مانده است.

پروژه ترافیکی متصل کننده بزرگراه ملی ۱ به بندر عمومی کا نا - بخش ۲ پروژه (شهرستان‌های توآن نام و کا نا، استان خان هوا) تحت پروژه اتصال جاده از بزرگراه شمال-جنوب به بزرگراه ملی ۱ و بندر عمومی کا نا، توسط استان به عنوان یک پروژه کلیدی شناسایی شده است که بلافاصله پس از تکمیل پروژه اتصال جاده از بزرگراه شمال-جنوب به بزرگراه ملی ۱ اجرا خواهد شد.

بسیاری از بخش‌های پروژه ترافیکی که بزرگراه ملی ۱ را به بندر عمومی کا نا متصل می‌کند، هنوز با سرعت بسیار کمی در حال ساخت هستند.

اگرچه کمیته مردمی استان به طور مداوم بازرسی و اصرار داشته است، اما تاکنون این پروژه در مقایسه با برنامه تعیین شده، هنوز بسیار کند پیش می‌رود.

آقای فام مین تان، مدیر هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمرانی استان خان هوا (سرمایه‌گذار پروژه) گفت که بخش دوم پروژه - بخشی از بزرگراه ملی ۱ تا بندر عمومی کا نا - مسیری به طول حدود ۱۲.۸۶ کیلومتر دارد (که از بخش توآن نام و بخش کا نا عبور می‌کند). این پروژه دارای مقیاس سرمایه‌گذاری در ساخت یک جاده با عرض ۱۶ متر و سطح ۱۲ متر است؛ کارهای روی مسیر مطابق با مقیاس جاده و سطح جاده انجام می‌شود؛ کل سرمایه‌گذاری بیش از ۲۶۰ میلیارد دانگ ویتنام است...

به گفته آقای فام مین تان، پروژه ترافیکی که بزرگراه ملی ۱ را به بندر عمومی کا نا متصل می‌کند، باید پس از تکمیل پروژه اتصال بزرگراه شمال-جنوب به بزرگراه ملی ۱ ساخته می‌شد. با این حال، اولین مشکل، منبع سرمایه گذاری بود. وقتی سرمایه وجود داشت، مشکل آزادسازی زمین برای خانوارها، از جمله بازیابی زمین یک پروژه از قبل موجود، وجود داشت.

به گفته خبرنگار حاضر در محل پروژه، تا صبح روز ۱۴ اکتبر، در تقاطع بزرگراه ملی ۱ در نقطه شروع پروژه (شهرستان توآن نام)، هنوز خانه‌هایی وجود دارند که تخریب نشده‌اند. خانوارهایی که پروژه از آنجا عبور می‌کند، هنوز محل را به پروژه منتقل یا تحویل نداده‌اند. طبق تحقیقات خبرنگار، مشکل، موضوع غرامت برای پاکسازی محل است.

در بسیاری از بخش‌های پروژه، اگرچه سرمایه‌گذار ساخت‌وساز را سازماندهی کرده است، اما پیشرفت اجرا بسیار کند است، ساخت‌وساز به صورت نامنظم انجام می‌شود، ماشین‌آلات و تجهیزات بسیار کمی برای ساخت‌وساز همزمان متمرکز شده‌اند که بر پیشرفت پروژه تأثیر می‌گذارد.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری عمرانی استان خان هوا اعلام کرد که بخش جاده از بزرگراه ملی ۱ تا بندر عمومی کا نا حفاری، زیرسازی جاده، سیستم زهکشی افقی و... با تکمیل تخمینی ۲۵٪ از ارزش قرارداد، تکمیل شده است. با این حال، پیشرفت پروژه هنوز کند است و به اهداف و برنامه‌های تعیین شده نرسیده است.

مشخص است که مشکل و مانع اصلی پروژه هنوز پاکسازی محل است. علاوه بر این، اسناد طراحی برای شرایط واقعی هنگام ساخت پروژه در منطقه گورستان Eo Ngua (روستای Thuong Diem، بخش Ca Na) مناسب نیستند؛ یافتن مکانی برای جمع‌آوری خاک و سنگ اضافی پس از ساخت و ساز... هنوز نامشخص و نامشخص است.

واحدهای ساختمانی بر پر کردن نهرها برای ایجاد یک محل ساخت و ساز متمرکز بودند.

آقای دین ون هوا، رئیس کمیته مردمی کمون کا نا، گفت که اگر این پروژه به زودی تکمیل شود، نه تنها توسعه بین پارک صنعتی کا نا، بندر عمومی کا نا و منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی استان را به هم متصل می‌کند، بلکه ارتباط توسعه با استان‌های ارتفاعات مرکزی جنوبی را نیز افزایش می‌دهد و به ایجاد رونق برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان و همچنین منطقه ساحلی کا نا کمک می‌کند.

در مورد پیشرفت ساخت پروژه، نایب رئیس کمیته مردمی استان خان هوا، له هوین، گفت که ساخت پروژه در مقایسه با برنامه تعیین شده بسیار کند است. نایب رئیس کمیته مردمی استان از کمیته مردمی کمون کا نا و کمیته مردمی کمون توآن نام درخواست کرد که فوراً با سرمایه‌گذار در زمینه پاکسازی محل هماهنگی کنند. به طور خاص، لازم است به خانوارهای آسیب دیده از پروژه مراجعه شود تا افکار و آرزوهای آنها درک شود؛ و از این طریق یک طرح جبران خسارت معقول پیشنهاد شود. اگر مشکلات، خواسته‌ها و موانع عمدی در مسیر پروژه وجود دارد... لازم است اجرای قانون و تحویل محل طبق مفاد قانون در نظر گرفته شود، نه اینکه به تأخیر، طولانی شدن و تأثیرگذاری بر پیشرفت پروژه و همچنین تخصیص سرمایه عمومی استان ادامه یابد.

نایب رئیس کمیته مردمی استان خان هوا، له هوین، همچنین به ادارات و شعب مربوطه مأموریت داد تا فوراً هماهنگی لازم را انجام داده و مشکل خاک و سنگ اضافی ناشی از فرآیند ساخت پروژه را به طور کامل حل کنند. در عین حال، به کمیته مردمی استان توصیه می‌شود که فوراً ارتفاع خط قرمز محلی (تغییر طرح جاده در یک منطقه کوچک و جداگانه) را در بخشی که از گورستان ائو نگوا در روستای تونگ دیم، شهرستان کا نا عبور می‌کند، در نظر گرفته و تنظیم کند.

به گفته کمیته مردمی استان خان هوا، پروژه جاده‌ای که بزرگراه ملی ۱ را به بندر عمومی کا نا متصل می‌کند، در اتصال ترافیک، توسعه اقتصاد، ارتقای لجستیک و ایجاد شتاب برای توسعه منطقه اقتصادی کلیدی جنوبی استان بسیار مهم است. این پروژه به تشکیل یک محور ارتباطی، اتصال بندر به بزرگراه شمال-جنوب، ایجاد شرایط مطلوب برای ترانزیت کالا به داخل و خارج از بندر، جذب سرمایه‌گذاری و حمایت از توسعه بندر کا نا با قابلیت پذیرش کشتی‌های بزرگ ۳۰۰۰۰۰ DWT در آینده نزدیک کمک خواهد کرد.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-giao-thong-noi-quoc-lo-1-vao-cang-bien-tong-hop-ca-na-cham-tien-do-20251014132642430.htm