
این واقعیت که دو مسیر ویتنامی در بین 10 مسیر برتر جهانی قرار گرفتهاند، دستاوردی غرورآفرین است. عکس: ACV
بر اساس آخرین گزارش OAG (راهنمای رسمی خطوط هوایی)، سازمان پیشرو در تجزیه و تحلیل دادههای هوانوردی جهان ، چشمگیرترین نکته در رتبهبندی ماه جولای، پیشرفت چشمگیر در مسیر دانانگ (DAD) - هانوی (HAN) است.
این مسیر با جهشی قابل توجه، وارد 10 مسیر پر رفت و آمد داخلی جهان شده و جایگاه هشتم را به خود اختصاص داده است.
نرخ رشد عرضه صندلی در این مسیر نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 10 درصد رسید.
این یکی از بالاترین نرخهای رشد در بین ۱۰ کشور برتر است، و تنها پس از مسیر جده (JED) - ریاض (RUH) عربستان سعودی (رشد ۱۶ درصدی) قرار دارد.
این رشد نه تنها جذابیت دانانگ را به عنوان یک مقصد برتر گردشگری نشان میدهد، بلکه بر نقش محوری هانوی در ارتباط با مناطق کلیدی اقتصادی منطقه مرکزی نیز تأکید دارد.
علاوه بر این، مسیری که دو مرکز بزرگ اقتصادی و سیاسی کشور، هانوی (HAN) و هوشی مین سیتی (SGN)، را به هم متصل میکند، همچنان یکی از شلوغترین مسیرهای هوایی داخلی جهان است و جایگاه سوم خود را در رتبهبندی حفظ کرده است.
اگرچه تعداد صندلیهای ارائه شده در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، اندکی ۱ درصد کاهش خواهد یافت، اما این مسیر همچنان ستون فقرات شبکه پرواز داخلی ویتنام است و نقش مهمی در ارتقای تجارت، گردشگری و ارتباطات اقتصادی ایفا میکند.
این جایگاه تنها پس از دو مسیر بسیار شلوغ قرار دارد: ججو (CJU) - سئول (GMP) کره جنوبی (با ۱.۱۷ میلیون صندلی) و ساپورو (CTS) - توکیو (HND) ژاپن.
حفظ ثبات در صدر نشان میدهد که تقاضا برای سفر بین هانوی و هوشی مین سیتی همچنان بسیار بالاست.
گزارش OAG همچنین تصویری از بازار جهانی هوانوردی را ترسیم میکند. در حالی که مسیرهای آسیایی همچنان در رتبهبندیهای داخلی غالب هستند، سایر بازارهای منطقهای نیز نوسانات قابل توجهی را تجربه کردهاند. به عنوان مثال، مسیر بمبئی (BOM) - دهلی (DEL) در هند با ۹ درصد کاهش، بیشترین کاهش ظرفیت را تجربه کرد و به رتبه نهم تنزل یافت.
در همین حال، در بازار بینالمللی، منطقه آسیا و اقیانوسیه همچنان تسلط دارد و ۷ مسیر از ۱۰ مسیر شلوغ را به خود اختصاص داده است. فرودگاههایی مانند سئول اینچئون (ICN)، هنگ کنگ (HKG) و سنگاپور چانگی (SIN) هر کدام دو بار در این فهرست ظاهر میشوند که بر نقش آنها به عنوان قطبهای مهم جهانی تأکید دارد.
این رتبهبندی توسط OAG بر اساس محاسبات ترافیک صندلیهای برنامهریزیشده در پروازهای دو طرفه در ژوئیه ۲۰۲۵، با استفاده از دادههای معتبر از ابزار Schedules Analyzer گردآوری شده است.
Laodong.vn
منبع: https://laodong.vn/du-lich/tin-tuc/duong-bay-da-nang-ha-noi-vao-top-dong-khach-nhat-the-gioi-1550162.html






نظر (0)