اتحادیه اروپا تحقیقات در مورد خودروهای برقی چینی را آغاز کرد، پکن «بسیار ناراضی» است

اتحادیه اروپا رسماً تحقیقات ضد یارانه‌ای در مورد خودروهای برقی تولید شده در چین را آغاز کرده است.

این تحقیقات یک ساله که ماه گذشته توسط اورزولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا (EC) اعلام شد، بر خودروهای برقی باتری‌دار جدید (BEV) و یارانه‌های ادعایی دولت چین متمرکز خواهد بود، اطلاعیه‌ای قانونی که در روزنامه رسمی اتحادیه اروپا در ۴ اکتبر تأیید شد.

اگرچه دامنه این تحقیق محدود است، اما بر یک صنعت بزرگ جهانی تمرکز دارد که در سال‌های اخیر شاهد افزایش شدید صادرات از چین بوده است.

علیرغم نگرانی‌ها در بخش‌های مختلف مبنی بر احتمال تلافی‌جویی پکن، اتحادیه اروپا می‌خواهد اکنون بر اساس سابقه در سایر صنایع یارانه‌ای مانند پنل‌های خورشیدی اقدام کند.

در این اطلاعیه آمده است که کمیسیون شواهد کافی جمع‌آوری کرده است که نشان می‌دهد خودروسازان از یارانه‌های اعطا شده توسط دولت چین بهره‌مند شده‌اند. در این اطلاعیه آمده است: «این یارانه‌ها به واردات یارانه‌ای اجازه داده است تا سهم بازار خود را در اتحادیه اروپا به سرعت افزایش دهند و به ضرر صنعت اتحادیه اروپا باشد.»

این حمایت شامل انتقال مستقیم وجه نقد، درآمدهای وصول نشده دولت و ارائه کالاها یا خدمات توسط دولت با دستمزدی کمتر از حد کافی می‌شود. این اطلاعیه شواهدی از «یارانه‌ها، ارائه وام‌ها، اعتبارات صادراتی و خطوط اعتباری ارائه شده توسط بانک‌های دولتی یا اوراق قرضه تضمین شده توسط بانک‌های دولتی و سایر موسسات مالی با شرایط ترجیحی» را برجسته می‌کند.

جهان - اتحادیه اروپا تحقیقات در مورد خودروهای برقی چینی را آغاز کرد، پکن «بسیار ناراضی» است — بازدیدکنندگان در غرفه تولیدکننده چینی BYD، در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مونیخ (IAA Mobility)، آلمان، ۵ سپتامبر ۲۰۲۳، به مدل‌های خودرو نگاه می‌کنند. عکس: گلوبال تایمز

این قانون همچنین شامل کاهش‌ها و معافیت‌های مالیات بر درآمد، و همچنین «معافیت‌های مالیات بر سود سهام، کاهش‌های مالیات بر واردات و صادرات؛ معافیت‌ها و کاهش‌های مالیات بر ارزش افزوده؛ و تأمین کالاهای دولتی (مانند مواد اولیه، نهاده‌ها و قطعات)» می‌شود.

این تحقیقات بر روی خودروهای الکتریکی باتری‌دار جدید (BEV) که برای حمل نه نفر یا کمتر، شامل راننده، طراحی شده‌اند، متمرکز خواهد بود. در این اطلاعیه از تولیدکنندگان خاصی نام برده نشده است، اما انتظار می‌رود این تحقیقات همه تولیدکنندگان چینی که به اتحادیه اروپا صادرات دارند، از جمله تسلا و برندهای بزرگ چینی مانند BYD Co، SAIC Motor Corp و Nio Inc را پوشش دهد.

در بیانیه اتحادیه اروپا آمده است که به عنوان بخشی از تحقیقات، اتحادیه اروپا به دنبال جمع‌آوری شواهد و شهادت از همه طرف‌های ذی‌ربط خواهد بود.

وزارت بازرگانی چین در بیانیه‌ای اعلام کرد پکن در چهارم اکتبر «نارضایتی شدید» خود را از تحقیقات ضد یارانه‌ای ابراز کرد، زیرا این تحقیقات فاقد شواهد کافی بوده و با قوانین سازمان تجارت جهانی (WTO) مطابقت ندارد.

در این بیانیه آمده است که اسناد کامل مشاوره به چین ارائه نشده است و درخواست اتحادیه اروپا برای شرکت در مشاوره‌ها در یک دوره "بسیار کوتاه" در مورد تحقیقات یارانه خودروهای برقی، نقض جدی حقوق چین است.

پکن همچنین اعلام کرد که این اقدام به شدت زنجیره تأمین جهانی خودرو را مختل می‌کند و تأثیر منفی بر روابط اقتصادی چین و اتحادیه اروپا خواهد داشت.

در این بیانیه آمده است که چین به دقت به رویه‌های تحقیقاتی کمیسیون اروپا توجه خواهد کرد و از حقوق و منافع شرکت‌های چینی محافظت خواهد کرد .

مین دوک (به نقل از بلومبرگ، رویترز)

منبع