با کنار گذاشتن دغدغه‌های شخصی، ساخت و ساز در بزرگراه شمالی ادامه دارد

سایت ساخت و ساز هرگز متوقف نمی شود

از اوایل صبح، آقای نگوین تان لوآن - فرمانده شرکت ساخت و ساز ترافیک 8 - CTCT (Cienco 8) - وانت قدیمی خود را در امتداد بسته 12-XL پروژه بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon راند. او مسیر را بررسی و تیم‌های ساختمانی را هدایت کرد.

آقای لوآن تیم‌های ساخت‌وساز پروژه پل سونگ کان را رهبری کرد.

برای آقای لوان، مانند بسیاری از تعطیلات گذشته، کارش هنوز هم همان است، هنوز به محل ساخت و ساز متصل است. او که در پروژه‌های کلیدی ترافیکی در نین توآن ، خان هوا یا پروژه بزرگراه کام لو-لا سون و اکنون بزرگراه هوآی نون-کوی نون از طریق بین دین کار کرده است، هرگز تعطیلات یا تعطیلات تت نداشته است.

آقای لوان گفت: «من اهل ها تین هستم، در یک روز عادی، فقط می‌توانم هر ۲ یا ۳ ماه یک بار به خانه بروم. مدتی به همسر و فرزندانم سر می‌زنم و دوباره آنجا را ترک می‌کنم. در تعطیلات، مردم می‌توانند به خانه بروند، با همسران و فرزندانشان جمع شوند و بعد از روزهای سخت کاری استراحت کنند. خانواده من نیز مشتاقانه منتظر بازگشت ما هستند. اما در محل ساخت بزرگراه، پیشرفت کار به سختی انجام می‌شود. کارگران نیز در محل ساخت و ساز گیر افتاده‌اند، بنابراین فرماندهانی مثل من نمی‌توانند فقط برای خودمان استراحت کنند. ما یکدیگر را تشویق می‌کنیم که سخت تلاش کنیم تا پروژه را طبق اهداف تعیین شده به خط پایان برسانیم.»

به گفته آقای لوان، همه خاطراتی «نیمه گریه، نیمه خنده» از روزهای غذا خوردن در محل ساخت و ساز دارند. او بیشتر زمانی را به یاد می‌آورد که روی پروژه‌ای در خان هوا کار می‌کرد، زمانی بود که یک سال تمام در محل ساخت و ساز بود و به خانه برنگشت. وقتی به خانه برگشت، فرزند کوچکش احساس عجیبی داشت، مدام گریه می‌کرد و می‌دوید تا پشت مادرش پنهان شود.

سپس، آقای لوآن ماشین قدیمی‌اش را که بخشی از عمرش با او بوده، راند و در طول پروژه‌های جاده‌ای طولانی از جنوب به شمال تا پروژه پل سونگ کان دنبالش رفت تا کار ساخت و ساز را بررسی کند. اگرچه پل درست قبل از این مراسم، زودتر از موعد، بسته شده بود، اما کارگران ساخت پل هنوز یک دقیقه هم استراحت نکردند.

۳۰۰ کارگر شرکت Cienco 8 هنوز در طول تعطیلات در محل ساخت بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon اقامت دارند.

زیر آفتاب سوزان، کارگران هنوز به برنامه‌ی کاری محل ساخت‌وساز پایبند هستند.

آقای مین (۳۸ ساله، اهل ها تین) در حالی که روی عرشه پل کار می‌کرد و هر از گاهی برای پاک کردن عرق زیر آفتاب داغ به بالا نگاه می‌کرد، گفت که کارگران شرکت ساختمانی این بزرگراه همگی اهل ها تین و نگ آن هستند و سالی ۲ یا ۳ بار به خانه می‌روند و بقیه وقت را در محل ساخت و ساز می‌خورند و می‌خوابند. آنها همچنین می‌خواهند در تعطیلات به خانه بروند، اما شرکت در حال پیشبرد پروژه است، بنابراین آنها با خوشحالی در آنجا می‌مانند و کار می‌کنند.

او در حالی که برای استراحت به نرده‌های پل تکیه داده بود و گوشی‌اش را بیرون آورده بود تا عکس‌های همسر و فرزندانش را ببیند، گفت: «دلم برای همسر و فرزندانم تنگ شده و می‌خواهم به خانه بروم. دیدن مردمی که بیرون می‌روند و دور هم جمع می‌شوند، من و برادرانم را هم خیلی هیجان‌زده می‌کند، اما اگر همه به خانه بروند، چه کسی می‌ماند؟»

به همین مناسبت، ۳۰۰ کارگر شرکت Cienco 8 در طول تعطیلات در محل ساخت و ساز Hoai Nhon - Quy Nhon اقامت داشتند و به ۴ تیم ساختمانی تقسیم شدند. در حال حاضر، در تقریباً ۵ کیلومتر از قراردادی که Cienco 8 مسئولیت آن را بر عهده دارد، زیرسازی جاده K98 تکمیل شده، ۶۰٪ از سنگ خرد شده درجه بندی شده و ۱ کیلومتر از CTB آسفالت شده است. این واحد در فصل بارندگی پیش رو سخت کار می‌کند و تلاش می‌کند تا پایان سپتامبر سطح جاده را آسفالت کند و کل قرارداد شرکت را طبق برنامه زمانی مورد نیاز به اتمام برساند.

از روزهای آفتابی ارزشمند قبل از فصل بارندگی نهایت استفاده را ببرید

همچنین در بسته ۱۲-XL پروژه بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon، گروه Son Hai مسئول ۲۲ کیلومتر از کیلومتر ۲۳+۵۰۰ تا کیلومتر ۴۵+۴۰۰ است. این اولین پیمانکار آسفالت‌ریزی برای کل پروژه است. این واحد اعلام کرد که در حال حاضر، ۱۳ کیلومتر از آسفالت‌ریزی تکمیل شده است. پیشرفت پروژه از برنامه زمانبندی فراتر رفته است، اما این واحد راضی نیست. در طول تعطیلات، هنوز حدود ۲۵۰ کارگر و صدها دستگاه بدون وقفه در محل ساخت و ساز مشغول به کار هستند.

نه تنها پیمانکار، بلکه سرمایه‌گذار، هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (وزارت حمل و نقل)، تقریباً تمام کارکنان خود را در محل پروژه مشغول به کار داشت.

آقای نگوین ون هوی، یکی از اعضای هیئت مدیره مدیریت پروژه ۸۵، از روز شروع پروژه، پروژه ۱۲-XL را از نزدیک دنبال کرده است. صبح زود دوم سپتامبر، آقای هوی در طول مسیر پیاده‌روی کرد تا پیشرفت و کار ساخت و ساز پیمانکار را بررسی کند و از این فرصت برای تشویق کارگرانی که در طول تعطیلات کار می‌کردند، استفاده کرد. آقای هوی اظهار داشت که پیشرفت پروژه از نزدیک توسط رهبران هیئت مدیره رصد می‌شود. اگرچه الزامات برآورده شده است، اما سهل‌انگاری مجاز نیست.

آقای هوی گفت: «فصل بارندگی در بین دین نزدیک است، بنابراین هر روز از ساخت و ساز، روزی ارزشمند است که موفقیت یا شکست این پروژه را رقم می‌زند. بنابراین، حتی در روزهای تعطیل، ما نمی‌خواهیم استراحت کنیم. با ورود به فصل بارندگی، کار ساخت و ساز دشوارتر از همیشه خواهد بود و وقوع حوادثی که مانع پیشرفت پروژه می‌شوند، اجتناب‌ناپذیر است. بنابراین، بهره‌گیری از هر روز و هر ساعت ساخت و ساز برای دستیابی به اهداف تعیین شده این پروژه ضروری است.»

پروژه بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon از برنامه جلوتر است.

پس از صرف یک وعده غذایی سریع در کمپ پیمانکار، آقای هوی به دویدن در امتداد خط تقریباً ۵۰ کیلومتری در امتداد بسته قرارداد به سمت محل ساخت و ساز یکدیگر ادامه داد. شب هنگام، آقای هوی به خانه فرمانده در بخش بین دین، شهر آن نون، بازگشت و از فرصت استفاده کرد تا حجم هر پیمانکار را بشمارد و گزارش نظارتی تهیه کند. وقتی کار او تمام شد، شب شده بود، چند تماس از آشنایانش دریافت کرد که از او دعوت می‌کردند در تعطیلات برای صرف چند نوشیدنی بنشیند، اما او همیشه سرش را تکان می‌داد.

آقای هوی گفت: «ما باید سر کار باشیم زیرا پیشرفت کار فوری است. پیمانکار سخت کار می‌کند، هیچ کارگری استراحت نمی‌کند، حالا ما هنوز در باد و گرد و غبار غلت می‌زنیم، ما هم نمی‌توانیم استراحت کنیم.»

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه ۸۵، در حال حاضر، در محل ساخت و ساز، پیمانکاران ۱۰۳ تیم ساختمانی با نزدیک به ۱۴۰۰ پرسنل را بسیج کرده‌اند. تا پایان آگوست ۲۰۲۴، خروجی تجمعی به بیش از ۳۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام رسید که ۴۹.۷۲٪ از قرارداد را محقق می‌کند، یعنی ۰.۱۷٪ سریع‌تر از برنامه.

بزرگراه Hoai Nhon - Quy Nhon بیش از 70 کیلومتر طول دارد و از استان Binh Dinh عبور می‌کند و با سرمایه‌گذاری بالغ بر 12400 میلیارد VND، توسط هیئت مدیریت پروژه 85 (وزارت حمل و نقل) به عنوان سرمایه‌گذار، ساخته شده است.

این پروژه شامل ۲ پکیج است، پکیج ۱۱-XL از کیلومتر ۰+۰۰ تا کیلومتر ۲۳+۵۰۰ توسط شرکت ساختمانی Truong Son ساخته شده است. پکیج ۱۲-XL از کیلومتر ۲۳+۵۰۰ تا کیلومتر ۷۰+۰۹۱ توسط سرمایه‌گذاری مشترک پیمانکاران Son Hai Group LLC + Phuc Loc Group Joint Stock Company + Cienco 8 + Truong Thinh Group Joint Stock Company + ۴۷۱ Joint Stock Company ساخته شده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/gac-niem-rieng-thi-cong-xuyen-le-tren-cao-toc-bac-nam-qua-binh-dinh-192240902183529811.htm