گیا لای موانع بسیاری را برای آماده‌سازی جهت کلنگ‌زنی پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو از میان برمی‌دارد

با توجه به شرایط فعلی که پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو در استان‌های بین دین و گیا لای دو سیاست جبران خسارت اعمال می‌کند، نایب رئیس استان گیا لای درخواست کرد که به زودی یک سیاست مشترک برای همه پروژه‌ها صادر شود.

نمایندگان اداره ساخت و ساز استان گیا لای در مورد کارهای در حال انجام مربوط به پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو گزارش دادند.

کمیته مردمی استان گیا لای به تازگی کنفرانسی را برای بررسی پیشرفت پرداخت غرامت و پاکسازی محل پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو برگزار کرده است تا روند اجرا را به طور جامع بررسی کرده و مشکلات و موانع را برطرف کند؛ به ویژه در بخشی که از استان قدیمی گیا لای عبور می‌کند تا از پیشرفت کلی پروژه اطمینان حاصل شود.

بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان گیا لای، کل تقاضای مصالح ساختمانی برای این پروژه بسیار زیاد است. از جمله حدود ۴۳ میلیون متر مکعب خاکریز؛ ۵.۸ میلیون متر مکعب شن و ماسه؛ ۱۶ میلیون متر مکعب سنگ. با این حال، معادن معدنی محلی بررسی شده‌اند و اساساً این نیاز پروژه را برآورده می‌کنند.

در خصوص پیشرفت اجرا، تاکنون واحدهای استانی تعدادی از وظایف مهم از جمله بررسی توپوگرافی، محاسبات هیدرولوژیکی، طراحی سیستم زهکشی و مدل ریاضی زهکشی سیل را به اتمام رسانده‌اند.

این استان همچنین در مورد مکان‌های ساخت و ساز برای کارهای عمرانی مانند زیرگذرها، روگذرها، کانال‌های انحرافی، جاده‌های جمع‌آوری، محل‌های تخلیه زباله و مناطق بهره‌برداری از مصالح ساختمانی به توافق رسیده است.

علاوه بر این، تهیه گزارش مطالعات امکان‌سنجی و ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (EIA) پروژه نیز به موازات طراحی اولیه در حال انجام است. استان گیا لای همچنین مکان‌های معادن مواد اولیه‌ای را که الزامات پروژه را برآورده می‌کنند، شناسایی کرده است.

در مورد اسکان مجدد، استان گیا لای قصد دارد ۷ منطقه اسکان مجدد را برای ۱۲۲ خانوار که مستقیماً تحت تأثیر قرار گرفته‌اند، از مجموع بیش از ۱۰۰۰ خانواری که قرار است جابجا شوند، ترتیب دهد. در حال حاضر، مقامات محلی اسناد برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای مناطق اسکان مجدد را تکمیل کرده‌اند و منتظر ارزیابی و تأیید هستند تا ساخت و ساز را همزمان در سال ۲۰۲۶ آغاز کنند.

در حال حاضر، کارهای فنی مربوط به سروی، طراحی و تکمیل اسناد قانونی نیز تسریع خواهد شد تا پیشرفت کل پروژه تضمین شود.

در این کنفرانس، نمایندگان مقامات ۵ کمون و ۱ بخش در استان سابق گیا لای که بزرگراه از آن عبور می‌کند، مجموعه‌ای از مشکلات خاص، از جمله مسائل مربوط به تعیین علائم مرزی، تعیین مناطق اسکان مجدد و هماهنگی بررسی معادن مواد را مطرح کردند.

آقای لی ترونگ، دبیر کمیته حزب کمون مانگ یانگ، به طور خاص گفت که پروژه بزرگراه کوی نون - پلیکو که از کمون مانگ یانگ عبور می‌کند، نقطه دسترسی در جاده استانی ۶۶۶ را برای اتصال به بزرگراه انتخاب کرده است. با این حال، جاده استانی ۶۶۶ یک جاده کوهستانی درجه ۴ است که در حال حاضر کوچک است.

بنابراین، دبیر حزب کمون مانگ یانگ پیشنهاد داد که «این تقاطع باید گسترش یابد تا به کامیون‌های سنگین که در هر دو جهت بالا و پایین می‌روند، خدمات‌رسانی کند» و ابراز امیدواری کرد که از این تقاطع تا بزرگراه ملی ۱۹، هنوز حدود ۴ کیلومتر باقی مانده است که نیاز به سرمایه‌گذاری و تکمیل دارد.

آقای نگوین تو کونگ هوانگ، نایب رئیس کمیته مردمی استان گیا لای، در سخنرانی خود در این کنفرانس، از هیئت‌های مدیریت پروژه استانی خواست تا تمرکززدایی و تفویض قدرت به مناطق را تقویت کنند؛ بخش‌ها و بخش‌ها فوراً شوراهای جبران خسارت و پاکسازی سایت خود را برای اجرای فعال تشکیل دهند.

در مورد سیاست جبران خسارت، در حال حاضر منطقه گیا لای (قدیمی) سیاست گیا لای و منطقه بین دین (قدیمی) سیاست بین دین را اعمال می‌کنند. نایب رئیس استان گیا لای گفت که یک پروژه نمی‌تواند دو سیاست متفاوت را اعمال کند.

بنابراین، آقای هوانگ پیشنهاد کرد که وزارت کشاورزی و محیط زیست باید به زودی به استان توصیه کند که یک سیاست جبران خسارت یکپارچه قابل اجرا برای استان (جدید) گیا لای برای همه پروژه‌ها صادر کند؛ اگر اسکان مجددی وجود دارد، باید تعداد افرادی که باید جابجا شوند، مقیاس، مساحت و مکان خاص آن مشخص شود.

نایب رئیس کمیته مردمی استان گیا لای تأکید کرد که کار جبران خسارت و اسکان مجدد باید با دقت و انصاف انجام شود و حقوق مردم و پیشرفت پروژه تضمین گردد.

پروژه بزرگراه Quy Nhon - Pleiku به طول کلی حدود ۱۲۵ کیلومتر، به ۳ پروژه جزئی، با مقیاس ۴ خط و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تقسیم شده است. کل سرمایه‌گذاری اولیه برای کل مسیر حدود ۴۳،۷۳۴ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده شده است.
پیش‌بینی می‌شود ساخت این پروژه در اکتبر ۲۰۲۵ آغاز شود و در دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۹ به پایان برسد.
انتظار می‌رود از 30 جولای، استان گیا لای شروع به علامت‌گذاری پاکسازی محل در این منطقه کند. پس از آن، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان گیا لای با مقامات محلی برای تحویل علائم مرزی و به‌روزرسانی داده‌ها برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد هماهنگی خواهد کرد.

منبع: https://baodautu.vn/gia-lai-go-nhieu-vuong-mac-de-chuan-bi-khoi-cong-du-an-cao-toc-quy-nhon--pleiku-d341308.html