با وجود قیمت‌های بالا، خرید بلیط هواپیما برای تعطیلات تت هنوز دشوار است.

با وجود اینکه بیش از ۷ میلیون صندلی برای تعطیلات سال نو قمری ۲۰۲۵ در نظر گرفته شده است، قیمت بالای بلیط و کمبود آن، یافتن راه خانه را برای بسیاری از مسافران دشوار کرده است.

تقاضای سفر در طول تت (سال نو قمری) افزایش می‌یابد، خطوط هوایی پروازهای بیشتری اضافه می‌کنند، اما قیمت بلیط هواپیما همچنان بسیار بالاست - عکس: کوانگ دین

جالب اینجاست که به نظر می‌رسد قیمت بلیط هواپیما بین پروازها، صرف نظر از مسافت، نسبتاً ثابت است.

در طول فصل اوج سفر، قیمت بلیط هواپیما برای پروازهای کوتاه و بلند یکسان است.

طبق گزارش روزنامه Tuoi Tre، قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی مانند هوشی مین سیتی - هانوی ، هوشی مین سیتی - دانانگ، هوشی مین سیتی - وین و هوشی مین سیتی - دونگ هوی تقریباً بین ۲.۵ تا ۳.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط در هر مسیر (شامل مالیات و عوارض) در نوسان است که حداکثر قیمت محسوب می‌شود. این موضوع بسیاری از مسافران را شگفت‌زده و عصبانی کرده است.

خانم لو تو هانگ (شهر هوشی مین) گفت که اگرچه او فقط در مسیر هوشی مین - دانانگ پرواز کرده است که کمی بیش از یک ساعت طول می‌کشد، قیمت بلیط 2.5 میلیون دونگ بوده است که معادل مسیرهای طولانی‌تری مانند هوشی مین - هانوی در شرایط عادی است. حتی اگر او تصمیم به خرید پرواز زودهنگام به هانوی در طول تت بگیرد، قیمت بلیط همچنان حدود 2.4 تا 2.5 میلیون دونگ برای هر بلیط در هر مسیر خواهد بود.

خانم هانگ گفت: «من نمی‌فهمم چرا چنین قیمت‌های غیرمنطقی برای بلیط وجود دارد.» در طول تت (سال نو قمری)، بسیاری از پروازهای داخلی با مسافت‌های مختلف، قیمت بلیط نسبتاً بالایی دارند و با وجود بخش‌ها و خدمات مختلف، تفاوت‌های ناچیزی بین خطوط هوایی وجود دارد.

آقای نگوین تونگ لام (شهر هوشی مین) گفت که اگرچه بلیط‌هایش را خیلی زود رزرو کرده، اما هنوز نتوانسته از خرید آنها با قیمت‌های بالا اجتناب کند. او به عنوان یک آرایشگر با درآمد ناپایدار، تمام سال را پس‌انداز کرده بود تا بتواند پس از سه سال جدایی، برای جشن گرفتن عید تت با خانواده‌اش به زادگاهش در کوانگ نگای بازگردد.

آقای لام گفت: «در ابتدا، بلیط‌های هواپیمایی ویتنام از شهر هوشی مین به چو لای در روز ۲۹ ماه قمری را با قیمت ۲.۵ میلیون دانگ ویتنام برای هر بلیط/یک‌طرفه دیدم. فکر کردم برای اطمینان باید ویت‌جت را هم بررسی کنم، اما تنها پس از ۳۰ دقیقه تردید، قیمت به ۲.۹ میلیون دانگ ویتنام برای هر بلیط/یک‌طرفه افزایش یافت. در نهایت، مجبور شدم بلیط ویت‌جت را بخرم.»

به گفته بسیاری از مشتریان، مشکل نه تنها افزایش سریع قیمت بلیط بلکه تفاوت ناچیز بین مسیرهای پروازی نیز هست. پروازهای کوتاهی مانند هوشی مین - دانانگ یا هوشی مین - چو لای، با زمان پروازی کمی بیش از یک ساعت، قیمت هایی قابل مقایسه با پروازهای طولانی تری مانند هوشی مین - وین یا هوشی مین - دونگ هوی دارند.

در صورت پرواز رفت و برگشت، هزینه بلیط که از ۵ تا ۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر متغیر است، برای بسیاری از خانواده‌های طبقه کارگر که برای عید تت (سال نو قمری) به خانه برمی‌گردند، به یک بار قابل توجه تبدیل شده است. بسیاری از مردم ناراحت هستند و ادعا می‌کنند که خطوط هوایی از فصل اوج سفر برای به حداکثر رساندن سود خود سوءاستفاده می‌کنند.

تعداد سفرها افزایش یافته، اما قیمت بلیط‌ها کاهش نیافته است.

مسافران در حال پذیرش در فرودگاه - عکس از: کوانگ دین

طبق آمار شرکت‌های هواپیمایی، در بازه زمانی ۱۴ ژانویه تا ۱۲ فوریه ۲۰۲۵ (یعنی از پانزدهمین روز دوازدهمین ماه قمری تا پانزدهمین روز اولین ماه قمری)، تعداد صندلی‌های ارائه شده در پروازهای داخلی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۴.۸ درصد افزایش یافته و به بیش از ۴.۹ میلیون صندلی رسیده است. به طور متوسط، روزانه حدود ۱۶۵۰۰۰ صندلی مورد استفاده قرار گرفته است.

با این حال، تقاضای زیاد برای سفر در طول تت (سال نو قمری) منجر به کمبود بلیط در بسیاری از مسیرهای کلیدی شده است. به طور خاص، پروازها از شهر هوشی مین به مناطق شمالی و مرکزی اغلب قبل از تت به طور کامل رزرو می‌شوند، در حالی که پروازهای برگشت صندلی‌های خالی زیادی دارند. این عدم تعادل هزینه‌های عملیاتی را افزایش می‌دهد و مانع از کاهش قیمت بلیط می‌شود.

نماینده‌ای از یک شرکت هواپیمایی اظهار داشت که قیمت بلیط هواپیما فصلی است و به تقاضای بازار بستگی دارد. پروازها در زمان‌های مناسب معمولاً به طور قابل توجهی گران‌تر از پروازهای شبانه هستند.

در طول فصل سال نو قمری، برنامه‌های پروازی نامنظم - تعداد زیاد مسافر در یک جهت و تعداد کم مسافر در جهت مخالف - شرکت‌های هواپیمایی را مجبور می‌کند تا قیمت‌ها را برای جبران هزینه‌ها تنظیم کنند.

علاوه بر این، هزینه‌های سوخت که تا ۴۵ درصد از کل هزینه‌های عملیاتی را تشکیل می‌دهد، نیز روند صعودی دارند. این امر باعث افزایش بیشتر قیمت بلیط‌ها می‌شود، به خصوص در روزهای اوج مانند ۲۷ تا ۲۹ دسامبر، زمانی که کرایه‌های استاندارد می‌توانند به ۳.۷ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط در هر مسیر برسند، که نزدیک به سقف تعیین‌شده توسط دولت یعنی ۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است.

آقای نگوین دانگ مین، رئیس بخش عملیات فرودگاهی شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، پیش‌بینی کرد که تقاضای سفر در طول تعطیلات تت 2025 می‌تواند به 10.5 میلیون مسافر برسد که نسبت به سال گذشته حدود 5 درصد افزایش یافته است. با این حال، قیمت بالای بلیط هنوز هم به بار مالی مسافران می‌افزاید.

برخی از کارشناسان اقتصادی نیز معتقدند که قیمت بالای بلیط را نمی‌توان صرفاً با هزینه‌های عملیاتی یا عدم تعادل بین پروازها توضیح داد. تعداد صندلی‌های ارائه شده در مقایسه با سال گذشته ۴.۸ درصد افزایش یافته است، اما قیمت بلیط کاهش نیافته است که نشان دهنده نیاز به تعدیل‌های مناسب‌تر از سوی شرکت‌های هواپیمایی است.

یکی از کارشناسان پیشنهاد داد: «شرکت‌های هواپیمایی باید پروازهای شبانه را افزایش دهند و برای زمان‌های پروازی کم‌طرفدار تخفیف ارائه دهند تا فشار بر قیمت بلیط کاهش یابد و زیرساخت‌های هوانوردی در دوره‌های اوج مسافر بهینه شود.»

لازم است یک سیاست قیمت گذاری انعطاف پذیر تدوین شود.

به گفته کارشناسان، برای کاهش بار مالی بر دوش مردم در طول فصل اوج سفر، خطوط هوایی باید تعداد پروازهای شبانه را افزایش داده و مسافران را تشویق کنند که در برنامه‌های خود انعطاف‌پذیر باشند تا بار عملیاتی کاهش یابد. علاوه بر این، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های هوانوردی برای بهینه‌سازی تعداد پروازها و کاهش نابرابری مسافران ضروری است. علاوه بر این، مقامات باید خطوط هوایی را ملزم به تدوین سیاست‌های قیمت‌گذاری شفاف‌تر و انعطاف‌پذیرتر کنند و از افزایش گسترده قیمت‌ها که می‌تواند برای کارگران در طول تعطیلات تت مشکل ایجاد کند، جلوگیری کنند.

قیمت بلیط اتوبوس در طول سال نو قمری (سال مار) تا ۶۰ درصد افزایش می‌یابد.

اطلاعات ایستگاه اتوبوس جدید شرقی (شهر تو دوک، شهر هوشی مین) نشان می‌دهد که در طول سال نو قمری سال مار (2025)، از 19 ژانویه تا 7 فوریه 2025، انتظار می‌رود حدود 140،000 مسافر از این ایستگاه عبور کنند که در مقایسه با سال قبل اندکی افزایش یافته است. دوره اوج از 24 تا 26 ژانویه 2025 است که روزانه 11300 تا 13000 مسافر در آن تردد می‌کنند.

به گفته نماینده این ایستگاه اتوبوس، شرکت‌های حمل و نقل مجازند قیمت بلیط را در طول تت (سال نو قمری) تنظیم کنند، اما نه بیش از ۴۰ تا ۶۰ درصد در مقایسه با روزهای عادی برای جبران سفرهای رفت و برگشت خالی. این تنظیم بر اساس مسیر و زمان انجام می‌شود و شرکت‌ها باید اطلاعات خاصی را برای نظارت ایستگاه ارسال کنند.

در ایستگاه اتوبوس قدیمی شرقی (منطقه بین تان)، پیش‌بینی می‌شود تعداد کل مسافرانی که در تعطیلات اوج تت امسال سفر می‌کنند به بیش از ۱۸۰،۰۰۰ نفر برسد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش اندکی داشته است. این ایستگاه برنامه‌ریزی کرده است که بیش از ۹۳۰۰ سفر با اتوبوس ترتیب دهد و قیمت بلیط‌ها مجاز به افزایش بیش از ۶۰ درصدی نیست.

در همین حال، نمایندگان ایستگاه اتوبوس غربی گفتند که به اپراتورهای اتوبوس دستور داده‌اند که قیمت بلیط را بیش از ۴۰ درصد افزایش ندهند. پیش‌بینی می‌شود از ۱۹ ژانویه تا ۷ فوریه ۲۰۲۵، این ایستگاه به بیش از ۴۳۷۰۰۰ مسافر، معادل ۱۶۴۰۰ سفر با اتوبوس، خدمات‌رسانی کند.

بلیط‌های قطار برای تت ۲۰۲۵ در روزهای اوج ترافیک به طور کامل فروخته می‌شوند.

بعدازظهر ۱۷ دسامبر، شرکت سهامی حمل و نقل ریلی ویتنام اعلام کرد که پس از بیش از دو ماه فروش بلیط قطار تعطیلات تت، بیش از ۱۸۳۰۰۰ بلیط فروخته‌اند. با توجه به افزایش تقاضای مسافرانی که با قطار برای بازگشت به خانه در تعطیلات تت ۲۰۲۵ سفر می‌کنند، بخش راه‌آهن پیش از این ۱۱ سرویس قطار اضافی از شهر هوشی مین به کوانگ نگای، هانوی و برعکس ترتیب داده بود و ۵۰۰۰ صندلی اضافی فراهم کرده بود.

طبق سوابق، در دوره قبل از تت (سال نو قمری)، از ۲۱ ژانویه به بعد و ۲۷ و ۲۸ ژانویه ۲۰۲۵ (مطابق با ۲۲ و ۲۸ و ۲۹ ماه دوازدهم قمری)، بلیط‌ها هنوز برای همه ایستگاه‌ها موجود است. برای دوره بعد از تت، از ۲۹ ژانویه تا ۱۶ فوریه ۲۰۲۵ (۱ تا ۱۹ ماه اول قمری)، بسیاری از بلیط‌ها هنوز برای همه روزها و ایستگاه‌ها موجود است.

مسیرهای طولانی مانند شهر هوشی مین به وین و هانوی هنوز از 19 ژانویه (20 ماه قمری) به بعد بلیط‌های زیادی دارند. در همین حال، قطارهایی که در روزهای اوج (از 23 تا 27 تت) سفر می‌کنند تقریباً کاملاً رزرو شده‌اند.

صنعت راه‌آهن در حال اجرای سیاست‌های ترجیحی مختلفی برای مسافران قطار است، مانند تخفیف برای ذینفعان سیاست اجتماعی، اعضای اتحادیه‌های کارگری و مشتریانی که کارت مشتری دارند. مسافرانی که با قطارهایی که در تاریخ ۲۷ ژانویه ۲۰۲۵ (بیست و هشتمین روز از دوازدهمین ماه قمری) از ایستگاه سایگون حرکت می‌کنند و ۱۰۰۰ کیلومتر یا بیشتر سفر می‌کنند، ۳٪ تخفیف در بلیط خود دریافت خواهند کرد.

مسافرانی که بلیط رفت و برگشت خریداری می‌کنند، در مسیر برگشت ۵٪ تخفیف می‌گیرند و دانشجویان بسته به تاریخ سفر، از تخفیف ویژه ۱۰ تا ۲۰ درصدی بهره‌مند می‌شوند.

منبع: https://tuoitre.vn/gia-ve-bay-tet-cao-van-kho-mua-20241218082812636.htm