رسیدگی به مشکلات و مسائل منطقه بندر ماهیگیری لا گی.

در سال‌های اخیر، نگهداری، تعمیر و اصلاح زیرساخت‌های رو به زوال در بنادر ماهیگیری در استان بین توآن به طور منظم انجام شده است. با این حال، به دلیل محدودیت بودجه، برخی از بنادر ماهیگیری در این استان به طور جدی رو به زوال رفته‌اند و بهداشت محیط، به ویژه بندر ماهیگیری لا گی، تضمین نشده است. این همچنین یکی از معیارهایی است که تیم بازرسی کمیسیون اروپا برای لغو "کارت زرد" IUU بررسی خواهد کرد.

به سرعت به آسیب‌ها و خرابی‌ها رسیدگی کنید.

در اوایل ماه اوت، هنگام بازگشت به بندر ماهیگیری لا گی در فصل ماهیگیری جنوبی، منطقه بندر مملو از فعالیت بود و مملو از قایق‌هایی بود که غذاهای دریایی را تخلیه و برای سفر بعدی خود سوخت‌گیری می‌کردند. با این حال، پس از گذشت این همه سال، منطقه بندر ماهیگیری همچنان ویران است و جاده منتهی به بندر پوسته پوسته شده و پر از چاله است که باعث ایجاد آب راکد، بدبو و سیاه می‌شود. سیستم زهکشی در منطقه بندر مسدود شده است و بوی بد را حتی شدیدتر می‌کند... مشخص است که این یکی از بزرگترین بنادر ماهیگیری در جنوب استان است و روزانه صدها قایق از داخل و خارج از استان برای خرید و فروش غذاهای دریایی به آنجا می‌آیند. با وجود درخواست‌های متعدد برای بهبود در طول سال‌ها، وضعیت رو به وخامت هنوز حل نشده است.

آب در منطقه بندر لا گی راکد، بدبو و سیاه است.

در جلسه اخیر کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز، آقای هو نگوک دای، مدیر هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان، اظهار داشت که کمیته مردمی استان سندی را صادر کرده است که در آن با اصل تعمیر و اصلاح خسارات و آلودگی زیست‌محیطی در منطقه اسکله ۲۰۰-۴۰۰ اسب بخاری بندر ماهیگیری لا گی برای حمایت از مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز موافقت شده است. در حال حاضر، هیئت مدیره بندر در حال نهایی کردن مراحل قانونی است و قصد دارد ساخت و ساز را آغاز و پروژه را برای استفاده در سال ۲۰۲۴ تکمیل کند.

مشخص است که در پایان ژوئیه ۲۰۲۴، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی، به همراه رهبران کمیته مردمی شهر لا گی، جلسه‌ای را در رابطه با رسیدگی به کاستی‌های منطقه بندر ماهیگیری لا گی برای بهبود وضعیت مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) برگزار کردند. از این طریق، وزارت کشاورزی از هیئت مدیره بندر ماهیگیری لا گی، ایستگاه بازرسی شیلات لا گی و دفتر نمایندگی کنترل شیلات درخواست کرد تا فوراً به محدودیت‌ها رسیدگی کنند، کار آمارگیری را به طور جدی اجرا کنند، کشتی‌های ماهیگیری ورودی و خروجی بندر را کنترل کنند، بر تخلیه صید نظارت داشته باشند و به تخلفات رسیدگی کنند. به طور خاص، از هیئت مدیره بندر ماهیگیری لا گی درخواست شد تا با شرکت BOT بندر ماهیگیری لا گی هماهنگی کند تا قبل از ۱۵ آگوست ۲۰۲۴ در مورد اقدامات موقت برای رسیدگی به زهکش‌ها و گودال‌های راکد و بدبو در جاده و اسکله‌های کشتی‌های ۲۰۰ تا ۴۰۰ اسب بخاری توافق کنند و بهداشت محیط را در منطقه بندر ماهیگیری بهبود بخشند. هیئت مدیره بنادر ماهیگیری و هیئت مدیره پروژه سرمایه گذاری و ساخت پروژه های توسعه کشاورزی و روستایی، از نزدیک دستورالعمل کمیته مردمی استان را برای تمرکز بر اجرای وظایف مربوط به زیرساخت های بندر ماهیگیری لا گی، از جمله تعمیر و اصلاح آسیب ها و تخریب ها در منطقه اسکله 200-400 اسب بخار، لایروبی و پاکسازی کانال خور لا گی و غیره، دنبال کردند.

کمیته مردمی استان، تعمیر و رفع خسارات و آلودگی زیست‌محیطی در این منطقه را تصویب کرده است.

لایروبی فوری برای پاکسازی کانال خور.

به گفته‌ی مدیران هیئت مدیره‌ی بنادر شیلات استان، خور لا گی در حال حاضر در حال گل و لای شدن و باریک شدن است و بسیاری از تپه‌های شنی در وسط خور ظاهر شده‌اند. گل و لای از ابتدای سد شنی و کاهنده‌ی موج تا قسمت بیرونی خور، به ویژه ناحیه‌ی بین دو انتهای سد، با طول کلی حدود ۲۵۰ متر امتداد دارد. گل و لای خور لا گی خسارات قابل توجهی به اموال ماهیگیران وارد کرده و همچنان برای کشتی‌هایی که وارد و خارج از خور می‌شوند، لنگر می‌اندازند، غذاهای دریایی را تخلیه می‌کنند و به دنبال سرپناه در برابر باد و طوفان هستند، مشکلات و خطراتی ایجاد می‌کند.

قایق‌ها در بندر ماهیگیری لا گی در حال سوخت‌گیری هستند.

با توجه به شرایط فعلی، هیئت مدیره بندر شیلات استان، منطقه‌ای را که نیاز به لایروبی دارد، بررسی کرده است. این منطقه تقریباً ۲۵۰ متر طول، ۶۰ متر عرض کانال و حجم کل لایروبی تقریباً ۳۸۴۵۹ متر مکعب دارد. روش لایروبی شامل استفاده از لایروب‌های مکنده با ظرفیت ۱۰۰۰ اسب بخار برای لایروبی شن و خاک، بارگیری آن روی قایق‌های باری، انتقال خاک لایروبی شده به یک محل ذخیره‌سازی و پمپاژ شن و خاک لایروبی شده به محل ذخیره‌سازی است. در حال حاضر، کمیته مردمی شهر لا گی، یک محل ذخیره‌سازی برای شن و خاک لایروبی شده در یک محل دفع به مساحت ۲۰۲۵۵ متر مربع، واقع در زمینی بلااستفاده که توسط کمیته مردمی فوک لوک وارد اداره می‌شود، شناسایی کرده است.

مصب رودخانه لا گی مدت زیادی است که گل و لای گرفته و خسارات قابل توجهی به اموال ماهیگیران وارد کرده است. عکس: N.Lân

آقای نگوین ون چین، معاون مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی، اظهار داشت که اداره کشاورزی و توسعه روستایی با اداره ساخت و ساز برای هماهنگی و راهنمایی هیئت مدیره بندر شیلات استان در تهیه اسناد و رویه‌های لازم برای لایروبی اضطراری خور لا گی مطابق با مقررات همکاری کرده است. تا 30 ژوئیه، هیئت مدیره بندر شیلات استان یک واحد مشاوره برای بررسی و تهیه گزارش اقتصادی و فنی پروژه لایروبی خور لا گی با سرمایه‌گذاری کل بیش از 5.5 میلیارد دونگ ویتنام انتخاب کرده و آن را برای تأیید به واحد مشاوره ارسال کرده است. در حال حاضر، هیئت مدیره بندر شیلات استان قراردادی را با مرکز نظارت بر منابع و محیط زیست برای تهیه گزارش ارزیابی اثرات زیست محیطی امضا کرده است. گزارش اقتصادی و فنی توسط شرکت سهامی مشاوره و سرمایه‌گذاری نام کواک در 7 آگوست 2024 تأیید شد. پس از ارائه نتایج تأیید، این واحد آن را طبق مقررات برای ارزیابی به وزارت حمل و نقل ارسال خواهد کرد.

در جلسه کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، ارزیابی کرد که پیشرفت اجرای پروژه‌های بهبود زیرساخت‌های بندر، لایروبی کانال‌ها و رسیدگی به آلودگی‌های زیست‌محیطی در منطقه بندر ماهیگیری لا گی هنوز کند است. او از هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان خواست تا به طور فعال به هماهنگی با ادارات و سازمان‌های مربوطه ادامه دهد تا از حمایت و راهنمایی برای غلبه بر مشکلات موجود، به ویژه در بندر ماهیگیری لا گی، بهره‌مند شود.

منبع: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html