در سالهای اخیر، کار نگهداری، تعمیر و غلبه بر تخریب زیرساختهای بنادر ماهیگیری در استان بین توآن به طور منظم انجام شده است. با این حال، به دلیل محدودیت بودجه، برخی از بنادر ماهیگیری در این استان به طور جدی تخریب شدهاند و بهداشت محیط، به ویژه بندر ماهیگیری لا گی، تضمین نشده است. این همچنین یکی از معیارهایی است که تیم بازرسی EC برای حذف "کارت زرد" IUU بررسی خواهد کرد.
آسیبها و خرابیها را به سرعت ترمیم کنید
اوایل ماه اوت، در فصل ماهیگیری جنوب، هنگام بازگشت به بندر ماهیگیری لا گی، منطقه بندر بسیار شلوغ و پر از قایقهایی بود که برای تخلیه غذاهای دریایی و سوختگیری برای سفر بعدی به آنجا میآمدند و میرفتند. با این حال، پس از سالها، منطقه بندر ماهیگیری هنوز فرسوده است، سطح جاده منتهی به بندر در حال پوسته پوسته شدن است، چالههای فراوان آب را راکد، بدبو و سیاه میکنند. سیستم زهکشی در منطقه بندر مسدود شده است و بوی بد را حتی شدیدتر میکند... مشخص است که این یکی از بزرگترین بنادر ماهیگیری در جنوب استان است که هر روز صدها قایق از داخل و خارج از استان برای خرید و فروش غذاهای دریایی به آنجا میآیند. اگرچه سالهاست که دادخواستهای زیادی وجود دارد، اما وضعیت فوق بهبود نیافته است.
در جلسه اخیر کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز، آقای هو نگوک دای - مدیر هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان - گفت که کمیته مردمی استان با صدور بیانیهای رسمی، سیاست تعمیر و غلبه بر خسارات و آلودگیهای زیستمحیطی در منطقه اسکله 200 تا 400 CV، بندر ماهیگیری لا گی را برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز، مورد توافق قرار داده است. در حال حاضر، هیئت مدیره بندر در حال تکمیل اسناد قانونی است که انتظار میرود ساخت و ساز آن در سال 2024 تکمیل و مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
مشخص است که در پایان ژوئیه ۲۰۲۴، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی به همراه رهبران کمیته مردمی شهر لا گی، جلسهای کاری در رابطه با غلبه بر کاستیهای منطقه بندر ماهیگیری لا گی برای بهبود وضعیت علیه ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) برگزار کردند. بدین ترتیب، وزارت کشاورزی از هیئت مدیره بندر ماهیگیری لا گی، ایستگاه کنترل شیلات منطقهای لا گی و دفتر نمایندگی کنترل شیلات درخواست کرد تا فوراً بر محدودیتها غلبه کنند، کار آمارگیری را به طور دقیق انجام دهند، کشتیهای ماهیگیری ورودی و خروجی بندر را کنترل کنند، خروجی در اسکله را نظارت کنند و به تخلفات رسیدگی کنند. به طور خاص، از هیئت مدیره بندر لا گی درخواست شد تا با شرکت BOT بندر ماهیگیری لا گی هماهنگی کند تا در مورد اقداماتی برای غلبه موقت بر فاضلابها، حوضچههای راکد و بدبو در سطح جاده، سطح اسکله ۲۰۰ تا ۴۰۰ CV قبل از ۱۵ آگوست ۲۰۲۴ و کارهای بهداشت محیط در منطقه بندر ماهیگیری توافق کنند. هیئت مدیره بنادر ماهیگیری و هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری عمرانی برای کارهای توسعه کشاورزی و روستایی، از نزدیک دستورالعمل کمیته مردمی استان را برای تمرکز بر اجرای کارهای مربوط به زیرساختهای بندر ماهیگیری لا گی، از جمله تعمیر و غلبه بر آسیبها و تخریب در منطقه اسکله ۲۰۰-۴۰۰ CV، لایروبی و پاکسازی خور لا گی ... دنبال کردند.
لایروبی فوری برای پاکسازی خور
به گفتهی مدیران هیئت مدیرهی مدیریت بنادر ماهیگیری استان، خور لا گی در حال حاضر در حال گل و لای شدن و باریک شدن است و بسیاری از تپههای شنی در وسط خور ظاهر شدهاند. منطقهی گل و لای از ابتدای سد شنی و کاهندهی موج تا بیرون خور، به ویژه ناحیهی ورودی بین دو انتهای سد، با طول کلی حدود ۲۵۰ متر امتداد دارد. گل و لای شدن خور لا گی به داراییهای بسیاری از ماهیگیران آسیب رسانده و همچنان باعث ایجاد مشکلات و خطراتی برای قایقهایی میشود که وارد و خارج از خور میشوند، لنگر میاندازند، غذاهای دریایی را بارگیری و تخلیه میکنند و از باد و طوفان پناه میگیرند.
در مواجهه با این وضعیت، هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان، منطقهای را که نیاز به لایروبی دارد، بررسی کرد که در حال حاضر حدود ۲۵۰ متر طول، ۶۰ متر عرض و حجم کل لایروبی حدود ۳۸۴۵۹ متر مکعب است. روش لایروبی استفاده از یک کشتی مکش با ظرفیت ۱۰۰۰CV≤ برای لایروبی شن و ماسه و خاک بر روی یک بارج، انتقال خاک لایروبی شده به محل ذخیرهسازی و پمپاژ شن و ماسه و خاک لایروبی شده به محل ذخیرهسازی است. در حال حاضر، محل ذخیره شن و ماسه و خاک لایروبی شده توسط کمیته مردمی شهر لا گی در محل تخلیه به مساحت ۲۰۲۵۵ متر مربع در زمینی بلااستفاده که توسط کمیته مردمی بخش فوک لوک اداره میشود، تعیین شده است.
آقای نگوین ون چین - معاون مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی گفت که اداره کشاورزی و توسعه روستایی با اداره ساخت و ساز همکاری کرده است تا هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان را برای تهیه اسناد و رویههای مربوطه جهت انجام لایروبی اضطراری خور لا گی مطابق با مقررات، متحد و راهنمایی کند. تا 30 ژوئیه، هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان یک واحد مشاوره را برای بررسی و تهیه گزارش فنی اقتصادی در مورد پروژه لایروبی برای پاکسازی خور لا گی با سرمایهگذاری کل بیش از 5.5 میلیارد دونگ ویتنام انتخاب کرده و آن را برای بررسی به واحد مشاوره ارسال کرده است. در حال حاضر، هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان قراردادی را با مرکز نظارت بر منابع طبیعی و محیط زیست برای تهیه گزارش ارزیابی اثرات زیست محیطی امضا کرده است. گزارش فنی اقتصادی توسط شرکت سهامی مشاوره و سرمایهگذاری نام کواک در 7 آگوست 2024 بررسی شد. پس از ارائه نتایج بررسی، این واحد آن را طبق مقررات برای بررسی به وزارت حمل و نقل ارسال خواهد کرد.
در جلسه کمیته راهبری استانی مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، ارزیابی کرد که پیشرفت پروژههای بهبود زیرساختهای بندر ماهیگیری، لایروبی کانالها و رفع آلودگی زیستمحیطی در منطقه بندر ماهیگیری لا گی هنوز کند است. او از هیئت مدیره بندر ماهیگیری استان خواست تا به طور فعال به هماهنگی با ادارات و شعب ادامه دهد تا از پشتیبانی و راهنمایی برای غلبه بر مشکلات موجود، به ویژه در بندر ماهیگیری لا گی، بهرهمند شود.
منبع: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html






نظر (0)