اختصاص یک نقطه کانونی برای حمایت از ایجاد یک پروژه تحقیقاتی برای ایجاد فرودگاه نین بین

پروژه بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین به مقامات ذیصلاح کمک خواهد کرد تا در صورت فراهم شدن همه شرایط، این فرودگاه را در برنامه خود بگنجانند و به سمت ساخت آن حرکت کنند.

عکس تصویرسازی.

وزارت ساخت و ساز به تازگی سندی را به سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام؛ اداره ساخت و ساز نین بین؛ شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام در مورد پشتیبانی از ارزیابی سازماندهی حریم هوایی و روش‌های پرواز برای خدمت به آماده‌سازی پروژه‌ای برای بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین ارسال کرده است.

بر این اساس، وزارت ساخت و ساز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام را موظف کرد تا با هماهنگی و راهنمایی وزارت ساخت و ساز نین بین، پروژه‌ای را برای بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین آغاز کند؛ شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام نیز موظف شد تا با هماهنگی و پشتیبانی وزارت ساخت و ساز نین بین، مسائل فنی مربوط به سازماندهی حریم هوایی و روش‌های پرواز را برای کمک به اجرای این پروژه ارزیابی کند.

رئیس وزارت ساخت و ساز تأکید کرد: «وزارت ساخت و ساز نین بین به طور فعال با سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام در فرآیند توسعه پروژه هماهنگی نزدیکی دارد تا نتایج تحقیقاتی مؤثر و باکیفیتی را تضمین کند.»

در پایان آگوست ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان نین بین سندی را ارسال کرد که در آن از وزارت ساخت و ساز، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام درخواست شده بود تا به توجه، ایجاد شرایط، هماهنگی و حمایت از کمیته مردمی استان نین بین و اداره ساخت و ساز نین بین در ارزیابی مسائل فنی مربوط به حریم هوایی و روش‌های پرواز فرودگاه بین‌المللی نین بین ادامه دهند.

این اطلاعات مهمی است که به اطمینان از صحت پروژه بررسی امکان ساخت فرودگاه نین بین کمک می‌کند.

پیش از این، در راستای اجرای دستورالعمل‌های رهبران حزب، دولت و وزارت سازندگی، در گذشته‌ای نه چندان دور، کمیته مردمی استان نین بین، وزارت سازندگی را موظف به انجام بررسی و ایجاد پروژه‌ای برای بررسی امکان تأسیس فرودگاه بین‌المللی نین بین کرد.

هدف این پروژه ارزیابی ضرورت، قابلیت و شرایط لازم برای تشکیل، پیشنهاد مکان، مقیاس و ظرفیت فرودگاه بین‌المللی نینبین و اطمینان از سازگاری آن با جهت‌گیری‌ها و نیازهای توسعه بلندمدت است؛ به عنوان مبنایی برای گزارش به وزارت ساخت و ساز جهت بررسی و گزارش به نخست وزیر برای تصمیم‌گیری در مورد افزودن فرودگاه بین‌المللی نینبین به طرح جامع توسعه سیستم هوانوردی و فرودگاهی ملی برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050.

در حال حاضر، کمیته مردمی استان نین بین به دلیل فاصله نسبتاً مناسب آن با مراکز مهم ترافیکی، در حال بررسی طرح ساخت فرودگاه بین‌المللی نین بین در بخش لیم توین است.

در صورت تأیید، فرودگاه بین‌المللی نین بین حدود ۸۰ کیلومتر از فرودگاه بین‌المللی نوی بای؛ فرودگاه کات بی (های فونگ) حدود ۸۵ کیلومتر؛ فرودگاه گیا بین (در دست تحقیق) حدود ۶۳ کیلومتر؛ فرودگاه تو ژوان (تان هوا) حدود ۸۵ کیلومتر فاصله دارد.

علاوه بر این، فرودگاه بین‌المللی نین بین حدود ۵ کیلومتر از ایستگاه‌های خط آهن سریع‌السیر شمال-جنوب، از جمله ایستگاه فو لی، حدود ۴۳ کیلومتر از ایستگاه نین بین، حدود ۱۷ کیلومتر از ایستگاه نام دین؛ حدود ۸ کیلومتر از مرکز شهر قدیمی فو لی؛ حدود ۳۰ کیلومتر از هوا لو قدیمی؛ و حدود ۲۲ کیلومتر از نام دین قدیمی فاصله خواهد داشت.

مقیاس برنامه‌ریزی‌شده فرودگاه بین‌المللی نینبین حدود ۷۲۰ هکتار است که برای برآورده کردن استانداردهای سطح ۴E طبق طبقه‌بندی سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) برنامه‌ریزی شده است و دارای ۲ باند موازی وابسته (قادر به پرواز با هواپیماهای B787، B777، A350 و ...) می‌باشد.

این فرودگاه ظرفیت اولیه طراحی حدود ۱۰ میلیون مسافر در سال را خواهد داشت؛ زمین‌های ذخیره برای گسترش و تأمین نیازهای توسعه در مراحل بعدی وجود خواهد داشت.

به گفته کمیته مردمی استان نین بین، تأسیس یک فرودگاه بین‌المللی نه تنها به عنوان یک دروازه تجاری مهم عمل می‌کند و تقاضای رو به رشد سفر بین کشورها و مناطق را برآورده می‌سازد، بلکه نیروی محرکه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری و بهبود رقابت‌پذیری و ظرفیت تولید محلی نیز خواهد بود.

فرودگاه بین‌المللی نین بین به ارتقای ارتباطات منطقه‌ای و بین منطقه‌ای، بهره‌برداری مؤثر از پتانسیل گردشگری میراثی، فرهنگی و معنوی، ایجاد فرصت‌های شغلی و معیشتی بیشتر برای مردم و در عین حال کاهش فشار بر مسیرهای ترافیک جاده‌ای و افزایش ایمنی ترافیک در منطقه کمک خواهد کرد.

در عین حال، ساخت فرودگاه فوق نقش مهمی در فرآیند بازسازی اقتصادی، تسریع روند شهرنشینی، بهبود کیفیت زندگی و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان نین بین در مسیری سریع و پایدار نیز ایفا می‌کند.

این پروژه همچنین تأثیر سرریز بر مناطق همسایه دارد و نقش و جایگاه استان را به عنوان یک مرکز اقتصادی مهم در دلتای رودخانه سرخ تثبیت و ارتقا می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-ho-tro-lap-de-an-nghien-cuu-hinh-thanh-san-bay-ninh-binh-d380500.html