| بخشی از بزرگراه ملی ۶۲ که از لانگ آن (که اکنون تای نین نام دارد) میگذرد. عکس: روزنامه لانگ آن. |
وزیر ساخت و ساز به تازگی تصمیم شماره 1052/QD-BXD در مورد تعیین تکلیف سرمایه گذار پروژه 3 بزرگراه ملی (53، 62، 91B) که مناطق را به هم متصل کرده و با تغییرات اقلیمی در منطقه دلتای مکونگ سازگار میکند، امضا کرده است.
بر این اساس، وزارت ساخت و ساز، اداره راه ویتنام را به عنوان سرمایهگذار پروژه ۳ بزرگراه ملی (۵۳، ۶۲، ۹۱B) که مناطق را به هم متصل کرده و با تغییرات اقلیمی در منطقه دلتای مکونگ سازگار میکند، منصوب کرد؛ دوره اجرا، دوره میانمدت ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ و دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ است.
وزارت راه و شهرسازی از اداره راه ویتنام درخواست کرد که فوراً گزارش مطالعات امکانسنجی را تهیه و طبق مقررات، آن را برای تأیید به وزارت راه و شهرسازی ارائه دهد تا مبنای امضای توافقنامه وام با بانک جهانی قرار گیرد.
این واحد مسئول انجام وظایف و اختیارات سرمایهگذار طبق مفاد قانون؛ هماهنگی با واحدهای مربوطه برای انجام مراحل ثبت طرحهای سرمایهگذاری عمومی طبق مفاد قانون؛ همکاری فعال با سازمانها و واحدهای مربوطه برای دریافت تمام نتایج تحقیقات موجود (در صورت وجود) و بهرهبرداری حداکثری از آنها در طول اجرای پروژه است.
پیش از این، در پایان ژوئن ۲۰۲۵، نخست وزیر تصمیم شماره ۱۴۴۵/QD-TTg را امضا کرد که سیاست سرمایهگذاری پروژه ۳ بزرگراه ملی (۵۳، ۶۲، ۹۱B) را که مناطق را به هم متصل میکند و با تغییرات اقلیمی در منطقه دلتای مکونگ سازگار است، با مدیریت وزارت ساخت و ساز و حمایت مالی بانک جهانی، تأیید میکرد.
به طور خاص، بزرگراه ملی ۵۳، یک بخش ۴۱ کیلومتری را که از استان وین لونگ عبور میکند، ارتقا خواهد داد تا استانداردهای یک جاده مسطح درجه سه را با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، یک مقطع عرضی ۱۲ متری و یک سطح جادهای ۱۱ متری برآورده کند.
بزرگراه ملی ۶۲ حدود ۶۹ کیلومتر در استان تای نین را ارتقا خواهد داد تا به استانداردهای یک جاده مسطح درجه سه با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت برسد؛ عرض سطح مقطع جاده ۱۲ متر و عرض سطح جاده ۱۱ متر است؛ بخشهایی که به مقیاس رسیدهاند، به همان شکل باقی میمانند و سطح جاده تقویت خواهد شد.
بزرگراه ملی ۹۱B دارای طول سرمایهگذاری حدود ۱۴۱ کیلومتر در شهر کان تو و استان کا مائو است؛ مقیاس ارتقاء و نوسازی مطابق با استانداردهای یک جاده مسطح درجه سه با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است؛ عرض مقطع بستر جاده ۱۲ متر و عرض سطح جاده ۱۱ متر است؛ بخشهایی که به این مقیاس رسیدهاند، به همان شکل باقی میمانند و سطح جاده تقویت خواهد شد.
کل سرمایه گذاری این پروژه 9،297.12 میلیارد دانگ دانگ، معادل 385.66 میلیون دلار آمریکا است که از این میزان، وام بانک جهانی 262.22 میلیون دلار آمریکا و سرمایه متقابل 2،975.75 میلیارد دانگ دانگ، معادل 123.44 میلیون دلار آمریکا است. سازوکار مالی داخلی، وام بانک جهانی است و سرمایه متقابل 100٪ توسط بودجه مرکزی تخصیص داده خواهد شد.
پس از تکمیل، این پروژه به تدریج شبکه ترافیک جادهای متصل کننده منطقه را طبق مقیاس برنامهریزی مصوب تکمیل خواهد کرد و به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه دلتای مکونگ کمک خواهد کرد.
این پروژه مستقیماً کارایی، ایمنی ترافیک و سازگاری با تغییرات اقلیمی سه بزرگراه ملی (53، 62، 91B) را که استانهای تای نین، وین لونگ، کا مائو و شهر کان تو را در منطقه دلتای مکونگ به هم متصل میکنند، بهبود میبخشد.
منبع: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nang-cap-251-km-quoc-lo-dong-bang-song-cuu-long-von-929712-ty-dong-d328332.html






نظر (0)