هانوی در شرف آغاز ساخت ۲ خط مترو و ۶ پل بزرگ است

(دان تری) - در سال 2025، هانوی ساخت خط 2 مترو، بخش Nam Thang Long - Tran Hung Dao، خط مترو 5 Van Cao - Hoa Lac و 6 پل از جمله Hong Ha، Me So، Thuong Cat، Ngoc Hoi، Tran Hung Dao و Van Phuc را آغاز خواهد کرد.

طبق برنامه‌ریزی، کمیته مردمی هانوی پروژه ساخت خط راه‌آهن شهری (مترو) شماره ۲، بخش نام تانگ لونگ - تران هونگ دائو و پروژه مترو شماره ۵، وان کائو - نگوک خان - لانگ - هوا لاک را در ماه اکتبر آغاز خواهد کرد.

خط مترو شماره ۳، ایستگاه هانوی - بخش ین سو (هوانگ مای)، خط مترو شماره ۲، تران هونگ دائو - بخش تونگ دین؛ خط مترو شماره ۲، بخش نام تانگ لانگ - نوی بای و خط مترو شماره ۲A، بخش توسعه‌یافته تا شوان مای در دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ اجرا خواهند شد.

Cat Linh - قطار مترو Ha Dong (عکس: Manh Quan).

طرح هانوی همچنین تکمیل بخش زیرزمینی و راه‌اندازی کل خط متروی ایستگاه راه‌آهن نهون-هانوی در سال ۲۰۲۷ را تعیین می‌کند.

علاوه بر پل تو لین که ساخت آن به تازگی آغاز شده است، رئیس کمیته مردمی هانوی، تران سی تان، گفت که این شهر همچنان به هدایت سرمایه‌گذاران برای تکمیل اسناد و شروع ساخت مجموعه‌ای از ۶ پروژه بزرگ پل‌سازی که قرار است امسال ساخت آنها آغاز شود، ادامه می‌دهد، مانند پل هونگ ها، پل می سو (جاده کمربندی ۴)؛ پل تونگ کت، پل نگوک هوی (جاده کمربندی ۳.۵)؛ پل تران هونگ دائو و پل ون فوک.

خط ۲ مترو، بخش نام تانگ لونگ - تران هونگ دائو، ۱۱.۵ کیلومتر طول دارد که ۸.۹ کیلومتر آن زیرزمینی و ۲.۶ کیلومتر آن هوایی است. این خط مترو دارای ۷ ایستگاه زیرزمینی و ۳ ایستگاه هوایی است.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه نزدیک به ۳۵۶۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که در مقایسه با سیاست سرمایه‌گذاری که برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ تصویب شد، بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام افزایش یافته است.

نقطه شروع پروژه Nam Thang Long در امتداد خیابان گسترده Nguyen Van Huyen - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai است. نقطه پایانی با خیابان ترن هانگ دائو تقاطع دارد.

خط مترو شماره ۵ در مجموع بیش از ۶۱۹۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. این پروژه از تقاطع وان کائو - هوانگ هوا تام (بخش لیو گیای، منطقه با دین) آغاز می‌شود و نقطه پایانی آن در منطقه‌ای به فاصله ۵ کیلومتری از تقاطع هوا لاک به سمت هوا بین ، در بخش تان بین، منطقه تاچ دات قرار دارد.

طول کل پروژه بیش از ۳۸ کیلومتر در جهت وان کائو - نگوک خان - بلوار تانگ لانگ - جاده کمربندی ۴ - هوا لاک (حدود بیش از ۶ کیلومتر زیرزمینی، حدود ۲ کیلومتر هوایی و حدود ۳۰ کیلومتر جاده‌ای) است. این مسیر ۲۱ ایستگاه شامل ۶ ایستگاه زیرزمینی و ۱۵ ایستگاه روی زمین دارد.

هانوی از نوامبر ۲۰۲۱ خط ۲A (بخش کات لین - ها دونگ) را به طول ۱۳ کیلومتر به بهره‌برداری رسانده است، در حالی که خط ۳ (بخش ایستگاه نهون - هانوی) از اوت ۲۰۲۴ بخش مرتفع از نهون تا کائو گیای را به طول ۸.۵ کیلومتر به بهره‌برداری رسانده است.

طبق مصوبه شماره ۱۵۶۹ مورخ ۱۲ دسامبر ۲۰۲۴ نخست وزیر که برنامه ریزی پایتخت هانوی را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم انداز تا سال ۲۰۵۰ تصویب کرد، این شهر در ساخت ۱۴ خط راه آهن شهری دیگر سرمایه گذاری خواهد کرد.

این مسیرها شامل مسیر 1 (Ngoc Hoi - Yen Vien - Lac Dao) است. مسیر 1A (Ngoc Hoi - فرودگاه دوم)، مسیر 2 (Noi Bai - Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Cho Mo - Nga Tu So - Hoang Quoc Viet و گسترش به Soc Son)؛ مسیر 2A (بخش Ha Dong - Xuan Mai)، مسیر 3 (ایستگاه راه آهن هانوی - بخش Hoang Mai و بخش Nhon - Son Tay)؛ مسیر 4 (Me Linh - Sai Dong - Lien Ha).

علاوه بر این، مسیر شماره 5 (Van Cao - Hoa Lac)، مسیر شماره 6 (Noi Bai - Phu Dien - Ha Dong - Ngoc Hoi)، مسیر شماره 7 (Me Linh - Duong Noi - Ha Dong)، مسیر شماره 8 (Son Dong - Mai Dich - Ring Road 3 - Linh Nam - Linh Nam - Duong Xa)، مسیر Linh Nam - Duong Xa - شماره 10 (Cat Linh - Lang Ha - Le Van Luong - Yen Nghia)، مسیر شماره 11 (جاده حلقه 2 - محور جنوبی - فرودگاه دوم)؛ مسیر شماره 12 (Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai - Phu Xuyen).

Dantri.com.vn

منبع: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-khoi-cong-2-tuyen-metro-va-6-cay-cau-lon-20250525222716427.htm