
این کنفرانس مستقیماً در ستاد کمیته خلق هانوی برگزار شد و به صورت آنلاین با ۱۲۶ نقطه اتصال در ستاد کمیتههای خلق کمونها و بخشها ترکیب شد.
نرخ سود تسهیلات مطابق انتظارات نبوده است
در گزارش وزارت دارایی آمده است: کل طرح سرمایهگذاری عمومی مرکزی برای سال ۲۰۲۵ که به هانوی اختصاص داده شده، ۸۷,۶۹۳.۴۶ میلیارد دانگ ویتنام است که از این میزان، بودجه مرکزی بیش از ۱۲,۹۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. پس از تعدیل، طرح بهروز شده ۱۰۷,۱۳۴.۷ میلیارد دانگ ویتنام است که ۱۹,۴۴۱ میلیارد دانگ ویتنام بالاتر از سطح تعیین شده توسط نخست وزیر است.
با وجود رهبری و جهتگیری قوی، نتیجه پرداخت تا 20 اکتبر تنها به 44428 میلیارد دونگ ویتنام رسید که معادل 51٪ از برنامه مرکزی و 41.5٪ از برنامه شهری است. تا 31 اکتبر، میزان پرداخت مورد انتظار به 55.6٪ از برنامه مرکزی رسید. با این نرخ، هانوی از نظر پیشرفت پرداخت در رتبه هجدهم از بین 34 استان و شهر قرار گرفت، اما از نظر ارزش مطلق، تنها پس از شهر هوشی مین ، در رتبه دوم کشور قرار گرفت.

به گفته نگوین شوان لو، مدیر وزارت دارایی، فشار برای پرداخت در دو ماه آخر سال ۲۰۲۵ بسیار زیاد است. این شهر برای رسیدن به ۱۰۰٪ طرح سرمایه مرکزی و پرداخت بیش از ۶۲،۷۰۰ میلیارد دونگ، نیاز به تکمیل پرداخت ۴۳۰۰۰ میلیارد دونگ دیگر دارد. برای تکمیل طرح پایتخت اختصاص داده شده توسط شهر.
دلیل کندی پرداخت، آشکارا به دلیل مشکلات مربوط به جبران خسارت و پاکسازی محل است - مرحلهای که بخش بزرگی از پروژهها را تشکیل میدهد. طبق آمار، ۳۵۸ پروژه توسط بخشها و مناطق اجرا شده است که با مشکلاتی در پاکسازی محل مواجه هستند؛ در کنار آن، قیمت مصالح ساختمانی افزایش یافته است، کار ارزیابی برنامهریزی و تنظیم پروژه هنوز طولانی است...
تعهد به رفع مشکلات و تکمیل طرح
در این کنفرانس، رهبران پنج هیئت مدیریت پروژه (PMU) شهر به مشکلاتی اشاره کردند که باعث شده نتایج عملکرد پایینتر از حد متوسط باشد.
طبق گزارش وزارت دارایی، هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک هنوز باید ۱۴۱۸۵ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کند. هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز عمرانی هنوز باید ۳۱۶۰ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کند. در همین حال، هیئت مدیره پروژههای سرمایهگذاری زیرساخت فنی و ساخت و ساز کشاورزی باید ۱۷۲۵ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کند... روسای هیئت مدیره همگی متعهد به غلبه بر مشکلات و پرداخت ۱۰۰٪ سرمایه شدند.
در سطح مردمی، نایب رئیس کمیته مردمی کمون دونگ آن، نگوین کونگ فوک، پیشنهاد داد که شهر به زودی پذیرش و تحویل کارها را به صورت غیرمتمرکز انجام دهد تا زمان حل و فصل مشکلات کوتاه شود.

نگوین شوان دای، مدیر دپارتمان کشاورزی و محیط زیست (واحدی با نرخ پرداخت تنها ۷.۷٪) نیز رک و پوستکنده دلایل را بیان کرد و نقشه راه مشخصی برای رسیدگی به ۶ پروژهای که از برنامه عقب مانده بودند، ارائه داد.
علاوه بر این، نگوین ترونگ کی آن، مدیر دپارتمان برنامهریزی و معماری، اطلاع داد که این دپارتمان ۴ گروه کاری ایجاد کرده است تا مستقیماً ۱۲۶ بخش و محله را در برنامهریزی، ارزیابی و تصویب پروژه "راهنمایی" کنند.
معاون مدیر مرکز خدمات مدیریت عمومی، هوانگ ون بانگ، تأیید کرد که این مرکز به طور فعال در حال هماهنگی برای کوتاه کردن زمان پردازش مراحل اداری است و از ثبت روان سوابق پرداخت مطابق با مقررات اطمینان حاصل میکند.
راهاندازی اوج شبیهسازی ۷۵ روزه - اهرمی برای ترویج پرداخت
در پایان کنفرانس، رئیس کمیته مردمی شهر، تران سی تان، از حس مسئولیتپذیری و تلاشهای ادارات، شعب، مناطق، به ویژه وزارت دارایی در ارائه مشاوره و پیشنهاد راهحلهای عملی متعدد برای تسریع در تخصیص سرمایههای عمومی، قدردانی و تشکر کرد.
رئیس کمیته مردمی شهر با تأکید بر اینکه زمان زیادی تا سال ۲۰۲۵ باقی نمانده است، با پیشنهاد وزارت دارایی برای راهاندازی یک دوره شبیهسازی ۷۵ روزه، از اوایل نوامبر ۲۰۲۵ تا اواسط ژانویه ۲۰۲۶، موافقت کرد و کل سیستم سیاسی را برای «همگام شدن و اقدام قاطع» بسیج کرد و تلاش کرد تا ۱۰۰٪ طرح پرداخت سرمایهگذاری عمومی را در سال ۲۰۲۵ تکمیل کند.
بر این اساس، هر اداره، شعبه، بخش و بخش باید این را یک وظیفه سیاسی کلیدی، معیاری برای سنجش ظرفیت و حس مسئولیت رهبر در نظر بگیرد. شهر به سرعت به گروهها و افرادی که به طور عالی کار را انجام دادهاند، پاداش خواهد داد؛ در عین حال، واحدهایی را که کند، فاقد عزم راسخ هستند یا اجازه تخلف میدهند، بررسی و با آنها به شدت برخورد خواهد کرد.

در خصوص مدیریت سرمایه، رئیس کمیته مردمی شهر درخواست کرد که در تخصیص و تنظیم برنامههای سرمایهای انعطافپذیر و فعال باشند و تداوم و ثبات را نه تنها برای سال ۲۰۲۵، بلکه برای ایجاد پایهای محکم برای سال ۲۰۲۶ و کل دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ تضمین کنند.
برای پروژههای کلیدی مانند Beltway 4 - Capital Region، National Highway 6، National Highway 21، ایستگاه پمپاژ ین نگیا، ادارات، شعب و ادارات محلی باید بر رفع موانع، تسریع پیشرفت ساخت و ساز، تقویت گفتگو و بسیج مردم برای توافق در مورد واگذاری محل تمرکز کنند.
به ویژه، روسای کمیتههای مردمی بخشها و بخشها باید مستقیماً پیشرفت و نتایج پرداختها در محل را هدایت کرده و مسئولیت کامل آن را بر عهده بگیرند.
این شهر درخواست اجرای ۸ گروه راهحل کلیدی پیشنهادی وزارت دارایی را داشت، از جمله: تهیه برنامههای دقیق پرداخت هفتگی؛ رسیدگی قاطع به مشکلات موجود در پاکسازی سایت؛ بررسی و تنظیم برنامههای سرمایهای انعطافپذیر؛ ترویج کاربرد فناوری و تحول دیجیتال در مدیریت سرمایهگذاری عمومی؛ تقویت نظم و انضباط اداری؛ افزایش کارایی هماهنگی بین تمام سطوح؛ آمادهسازی زودهنگام طرح سرمایه ۲۰۲۶؛ مرتبط کردن مسئولیت رئیس با نتایج واقعی پرداخت...
تران سی تان، رئیس کمیته مردمی شهر، از کل نظام سیاسی خواست تا بالاترین حس مسئولیتپذیری را ارتقا دهند، اقدامات مؤثر و جدی انجام دهند؛ نقش و مسئولیت رهبران را به حداکثر برسانند، هماهنگی نزدیک و هماهنگ بین سازمانها و واحدها را تقویت کنند؛ برای تکمیل هدف تخصیص ۱۰۰٪ از طرح سرمایهگذاری عمومی در سال ۲۰۲۵ تلاش کنند، نیروی محرکه قوی برای ارتقای رشد اجتماعی-اقتصادی ایجاد کنند و قاطعانه برای سال ۲۰۲۶ و دوره توسعه جدید ۲۰۲۶-۲۰۳۰ آماده شوند.
منبع: https://hanoimoi.vn/ha-noi-se-phat-dong-cao-diem-75-ngay-thi-dua-thuc-day-giai-ngan-von-dau-tu-cong-720636.html
نظر (0)