در ۷ نوامبر، روزنامه کشاورزی و محیط زیست با همکاری وزارت محیط زیست و وزارت تغییرات اقلیمی ( وزارت کشاورزی و محیط زیست ) انجمن "انرژی سبز - شهر پاک" را برگزار کرد. هانوی، مرکز سیاسی، اقتصادی و فرهنگی کشور، به دلیل شهرنشینی سریع و تراکم بالای جمعیت با چالشهای زیستمحیطی بسیاری روبرو است. با این حال، کارشناسان حاضر در این انجمن گفتند که این همچنین فرصتی برای شهر است تا به سمت رشد سبز، به سمت هدف بیطرفی کربن تا سال ۲۰۵۰، حرکت کند.

خانم لی تان توی، معاون رئیس اداره مدیریت محیط زیست (اداره کشاورزی و محیط زیست هانوی )، در این انجمن سخنرانی کرد. عکس: تونگ دین.
به گفته خانم لی تان توی، معاون رئیس اداره مدیریت محیط زیست (اداره کشاورزی و محیط زیست هانوی)، هانوی همزمان در حال اجرای سیاستهایی برای تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه سبز است، در حالی که شرایط مساعدی را برای مشاغل جهت تولید و مونتاژ وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد میکند. این شهر قصد دارد سیاستهای سرمایهگذاری ترجیحی را برای زیرساختهای سبز اعمال کند، منابع مالی را از بودجه و اجتماعیسازی بسیج کند و همچنین از مردم برای خرید وسایل نقلیه الکتریکی با قیمتهای ترجیحی حمایت کند.
طرح مدیریت کیفیت هوا (تصمیم شماره ۱۱۴۲/QD-UBND) چهار گروه و ۱۴ وظیفه کلیدی را تعیین میکند و اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانهای را در برنامهریزی شهری، حمل و نقل و صنعتی ادغام میکند. هانوی در یک سیستم پایش خودکار هوا سرمایهگذاری میکند و شاخص AQI را به صورت بلادرنگ منتشر میکند تا به مردم در واکنش پیشگیرانه کمک کند.

هانوی قصد دارد از اول ژوئیه ۲۰۲۷ استانداردهای انتشار گازهای گلخانهای موتورسیکلتها را آزمایش کند. عکس: روزنامه دولتی.
در حال حاضر، کارخانهها در سوک سون و نام سون در حال تبدیل زباله به انرژی پاک هستند و میزان دفن زباله را کاهش میدهند، در حالی که سیستمهای انرژی خورشیدی در ادارات، مدارس و تصفیهخانههای آب نصب شدهاند. هانوی مشاغل را تشویق میکند تا از فناوریهای صرفهجویی در انرژی استفاده کنند، انتشار CO₂ را کاهش دهند و از طریق بازیافت، استفاده مجدد از زباله، تولید انرژی زیستی و کودهای آلی، اقتصاد چرخشی را ترویج دهند. فلسفه «تبدیل زباله به منابع» در حال تبدیل شدن به یک جهتگیری اصلی در استراتژی توسعه پایدار پایتخت است.
خانم توی گفت: «با شناسایی ساخت مناطق کمانتشار به عنوان محور استراتژی شهرنشینی پایدار، قصد داریم این مدل را در منطقه کمربندی ۱ با تمرکز بر حمل و نقل سبز، انرژی پاک و مدیریت هوشمند شهری به صورت آزمایشی اجرا کنیم. از آنجا، به تدریج هدف تبدیل شدن به شهری کمانتشار و بدون کربن تا سال ۲۰۵۰ را محقق خواهیم کرد.»

شهر هانوی مردم را به استفاده از حمل و نقل عمومی تشویق میکند. عکس: Vinbus .
معاون رئیس اداره مدیریت محیط زیست تأکید کرد: برای کنترل آلودگی و توسعه مؤثر انرژی سبز، نیاز به هماهنگی بین بخشی همزمان وجود دارد. از طرف دولت، لازم است سیاستهایی برای ایجاد یک کریدور قانونی مستحکم، ترویج اقتصاد چرخشی برای گسترش انرژیهای تجدیدپذیر، تکمیل شود. ما همچنین باید پیام " هانوی - شهر سبز، زندگی پایدار" را به طور جدی ابلاغ کنیم تا روحیه حفاظت از محیط زیست را به هر شهروند گسترش دهیم.
او گفت: «علاوه بر تقویت بازرسی و نظارت بر وسایل نقلیه موتوری، وزارت کشاورزی و محیط زیست هانوی در حال ایجاد و تکمیل سیستمی از استانداردها و مقررات انتشار گازهای گلخانهای مطابق با رویههای بینالمللی است. در عین حال، ما همکاری با سازمانهای بینالمللی، مؤسسات تحقیقاتی و شرکتهای پیشرفته را برای دریافت، انتقال و بهکارگیری راهحلهایی برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای، مدیریت هوا، انرژی پاک و حملونقل هوشمند تشویق میکنیم.»
هانوی به تدریج با یک نقشه راه برای حذف وسایل نقلیه بنزینی، حمل و نقل سبز را محقق میکند: تا سال ۲۰۲۶ در منطقه کمربندی ۱، گسترش به کمربندی ۲ در سال ۲۰۲۸ و تکمیل کل کمربندی ۳ تا سال ۲۰۳۰. پیش از این، این شهر ۹۹٪ از کورههای زغال سنگ لانه زنبوری را حذف کرده، کورههای آجرپزی دستی را از بین برده و منابع زباله صنعتی را به شدت کنترل کرده بود. در عین حال، تمیز کردن جادهها و مه پاشی برای سرکوب گرد و غبار را اجرا کرده، استانداردهای انتشار یورو ۴-۵ را اعمال کرده و راهآهن شهری و وسایل نقلیه برقی را توسعه داده است.
این شهر متعهد است که با جامعه، مشاغل و مقامات در ساخت یک منطقه شهری سبز، تمیز و پایدار - برای سلامتی و شادی مردم پایتخت - همراهی کند.
منبع: https://nongnghiepmoitruong.vn/ha-noi-tien-phong-xay-dung-do-thi-xanh-d782902.html






نظر (0)