شرکت‌های هواپیمایی به طور غیرمنتظره‌ای در صدر شاخص وقت‌شناسی قرار گرفتند

(NLDO)- نرخ برخاستن به موقع هواپیماهای خطوط هوایی ویتنام در فوریه 2025 به 67.4 درصد رسید، و شرکت هواپیمایی پاسیفیک وقت‌شناس‌ترین شرکت هواپیمایی بود.

طبق آمار سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در فوریه ۲۰۲۵، ماهی که نیمه دوم سال نو قمری در آن اوج می‌گیرد، خطوط هوایی ویتنام شامل گروه هواپیمایی ویتنام (ویتنام ایرلاینز، واسکو، پاسیفیک ایرلاینز)، ویتجت ایر، بامبو ایرویز و ویت‌تراول ایرلاینز در مجموع ۲۲,۱۳۷ پرواز انجام دادند.

از این تعداد، هواپیمایی ویتنام ۹۳۲۳ پرواز با نرخ به موقع ۷۹٪ انجام داد. ویتجت ایر در مجموع ۹۸۲۵ پرواز با نرخ به موقع ۵۲.۴٪ انجام داد. بامبو ایرویز ۱۲۹۵ پرواز با نرخ به موقع ۸۳ انجام داد.

شرکت هواپیمایی ویتِراول (Vietravel) با ۴۴۴ پرواز و نرخ به موقع بودن ۶۵.۸٪، شرکت هواپیمایی واسکو (VASCO) با ۶۴۸ پرواز و نرخ به موقع بودن ۷۹٪ و شرکت هواپیمایی پاسیفیک (Pacific Airlines) با ۶۰۲ پرواز و نرخ به موقع بودن ۸۷.۵٪، وقت‌شناس‌ترین شرکت هواپیمایی در بین خطوط هوایی داخلی در فوریه ۲۰۲۵ بودند.

بنابراین، طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، تا فوریه ۲۰۲۵، میانگین نرخ برخاستن به موقع هواپیماها در خطوط هوایی به ۶۷.۴ درصد خواهد رسید.

در فوریه ۲۰۲۵، تعداد پروازهای تأخیردار نرخ نسبتاً بالایی معادل ۳۲.۶٪ (معادل ۷۲۱۳ پرواز) را به خود اختصاص داد.

از این تعداد، تعداد پروازهای تأخیردار هواپیمایی ویتنام ۱۹۵۰ پرواز بود (که ۲۰.۹٪ از کل پروازهای انجام شده توسط این شرکت هواپیمایی را تشکیل می‌دهد)؛ ویت‌جت ایر ۴۶۸۰ پرواز تأخیردار داشت (که ۴۷.۶٪ را تشکیل می‌دهد)؛ بامبو ایرویز ۲۲۰ پرواز (۱۷٪) داشت؛ ویت‌تراول ۱۵۲ پرواز (۳۴.۲٪) داشت؛ پاسیفیک ایرلاینز ۷۵ پرواز (۱۲.۵٪) داشت؛ واسکو ۱۳۶ پرواز تأخیردار داشت (که ۲۱٪ را تشکیل می‌دهد).

طبق گزارش سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، در فوریه ۲۰۲۵، تأخیر در رسیدن هواپیما علت اصلی تأخیرها بوده و علت تأخیر در ۵۹.۲٪ از پروازهای تأخیردار بوده است. یکی دیگر از علل اصلی تأخیر پروازها، خود خطوط هوایی بودند (۲۹.۳٪).

منبع: https://nld.com.vn/hang-bay-bat-ngo-vuon-len-dung-dau-ve-chi-so-dung-gio-196250318001637028.htm