انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام، توانمندی‌های پیمانکاران ویتنامی را رتبه‌بندی خواهد کرد.

انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام، رتبه‌بندی توانمندی‌های پیمانکاران ویتنامی را انجام خواهد داد تا فهرستی از توصیه‌ها را به سازمان‌های مدیریت ایالتی در رابطه با «سلامت» پیمانکاران ساختمانی ویتنامی تدوین کند.

انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام، توانمندی‌های پیمانکاران ویتنامی را رتبه‌بندی خواهد کرد.

انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام، رتبه‌بندی توانمندی‌های پیمانکاران ویتنامی را انجام خواهد داد تا فهرستی از توصیه‌ها را به سازمان‌های مدیریت ایالتی در رابطه با «سلامت» پیمانکاران ساختمانی ویتنامی تدوین کند.

آقای نگوین کواک هیپ، رئیس انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام، یکی از پیشنهادهای جمع‌آوری‌شده از اعضا برای نهایی کردن دادخواستی در مورد ایجاد فرصت‌هایی برای پیمانکاران ساختمانی ویتنامی جهت مشارکت در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب را به اشتراک گذاشت.

آقای نگوین کوک هیپ، رئیس انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام

آقای هیپ گفت: «انجمن پیمانکاران ساختمانی ویتنام برای ایجاد رتبه‌بندی شایستگی، رتبه‌بندی‌ای انجام خواهد داد که به عنوان مبنایی برای سازمان‌های مدیریت ایالتی جهت کسب درک دقیق از سلامت و وضعیت فعلی پیمانکاران ویتنامی عمل خواهد کرد.»

این محتوا، همراه با توصیه‌های خاص مربوط به طرح تخصیص بسته مناقصه و سازوکار انتخاب پیمانکار برای مرحله ساخت و ساز، به زودی نهایی شده و به دولت و وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه ارائه خواهد شد.

در جلسه‌ای که آخر هفته گذشته بین پیمانکاران ساختمانی و هیئت مدیره پروژه راه‌آهن ( وزارت راه و شهرسازی ) برگزار شد، در چارچوب طراحی سازوکارها و سیاست‌های لازم برای اجرای پروژه توسط سازمان‌های نظارتی، موضوع فرصت‌های مشارکت پیمانکاران داخلی مطرح شد.

اگرچه انتظار می‌رود این پروژه فرصت‌های بازار عظیمی را ایجاد کند، پیمانکاران ویتنامی نگران این هستند که این مسیر باریک باشد و احتمالاً به دلیل الزامات ظرفیت، محدود شده باشد.

آقای نگوین توان آن، معاون مدیر کل شرکت ساختمانی ترونگ سان، گفت: «ممکن است برخی از شما که اینجا نشسته‌اید، هرگز سوار قطار سریع‌السیر نشده باشید، بنابراین هر شرکتی نمی‌تواند در چنین پروژه بزرگی شرکت کند. انتخاب یک پیمانکار توانمند ضروری است، نه تنها برای ایجاد تجربه برای شرکت، بلکه برای ایجاد برند برای کسب‌وکارهای ویتنامی.»

در دیدگاه او، پیمانکارانی که تجربه مشارکت در پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس مانند بزرگراه‌ها، فرودگاه‌ها و تونل‌ها را دارند، باید گرد هم آیند. این گروه از پیمانکاران می‌توانند با سرمایه‌گذاری در فناوری، نیروی انسانی، ماشین‌آلات و آموزش، استخدام متخصصان و غیره، برای مشارکت در پروژه‌های بزرگ‌مقیاس آماده شوند.

آقای نگوین توان آن، معاون مدیر کل شرکت ساختمانی ترونگ سون

آقای توان آن پیشنهاد داد: «اگر ما آنها را فوراً در مقیاس وسیع قرار دهیم، پیمانکاران داخلی قادر به رقابت با پیمانکاران خارجی نخواهند بود، به عنوان مثال، آنها بلافاصله از نظر مشارکت در پروژه‌های مشابه شکست خواهند خورد... اما با آمادگی، راهنمایی و سازوکارهای پشتیبانی از سوی دولت، می‌توانیم این کار را انجام دهیم.»

او حتی می‌خواست فرصت‌های موجود در پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ را بررسی کند. «با تکمیل موفقیت‌آمیز این پروژه، شرکت درس‌های ارزشمندی برای شرکت در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب خواهد آموخت.»

آقای توان آن پیشنهاد داد: «اما برای بهره‌برداری واقعی از این فرصت، به سازوکارهای سیاستی نیاز مبرمی است تا پیمانکاران ویتنامی بتوانند مشارکت کنند و ظرفیت و برند خود را بسازند.»

علاوه بر این، پیمانکاران درخواست کردند که استانداردها و ضوابط مربوط به پروژه به زودی تعیین شود تا رعایت آنها تسهیل شود و سازوکارهای مربوط به پاکسازی زمین و تهیه منابع مصالح برای ساخت و ساز راحت‌تر شود. اینها برخی از مشکلاتی است که پیمانکاران در حال حاضر در اجرای پروژه‌ها با آن مواجه هستند.

علاوه بر این، نمایندگان شرکت ساختمانی هانوی نیز نگران این هستند که سیستم آزمایشگاهی ویتنام فاقد ظرفیت لازم برای آزمایش مواد پیشرفته و جدید باشد، که در صورت انجام این آزمایش‌ها در خارج از کشور، بر هزینه‌های شرکت تأثیر خواهد گذاشت.

منبع: https://baodautu.vn/hiep-hoi-nha-thau-xay-dung-viet-nam-se-xep-hang-nang-luc-nha-thau-viet-d258684.html