صاحب کسب و کاری که متقاضی ساخت راه آهن پرسرعت بود، متهم به قرض گرفتن 30 میلیون و سپس فرار شد.

(دن تری) - گروه دیسکاوری متهم به بدهی به یک مجله شد، در حالی که رئیس هیئت مدیره، آقای نگوین نام تیو، متهم به قرض گرفتن 30 میلیون دانگ ویتنام از هر نفر شد اما آن را پرداخت نکرد و در خفا به سر می‌برد.

Báo Dân trí•06/12/2025

مجله «کسب و کار و ادغام» وابسته به انجمن شرکت‌های کوچک و متوسط ویتنام، به تازگی سندی را در مورد تعدادی از مسائل مربوط به شرکت سهامی «گروه دیسکاوری» - شرکتی که پیشنهاد سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب را داده است - برای معاون نخست‌وزیر، نگوین هوا بین ، وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین و وزیر دارایی، نگوین ون تانگ ارسال کرده است.

نکته قابل توجه این است که این مجله اعلام کرد که گروه دیسکاوری به این مجله بدهکار است و مدت زیادی است که آن را پرداخت نکرده است. این مجله دادخواستی برای آغاز روند ورشکستگی علیه این شرکت ارائه کرد، اما سپس دادگاه خلق منطقه ۲ - شهر هانوی در ۲۵ آگوست اطلاعیه‌ای با عنوان «در حال مذاکره برای پس گرفتن دادخواست آغاز روند ورشکستگی» ارسال کرد.

همچنین به دلیل اختلاف حقوقی فوق، این مجله افرادی را برای تحقیق و جمع‌آوری اطلاعات در مورد گروه دیسکاوری و آقای نگوین نام تیو - رئیس هیئت مدیره و مدیر کل شرکت - اعزام کرد.

Chủ doanh nghiệp xin làm đường sắt cao tốc bị tố đi vay 30 triệu xong trốn - 1 — آقای نگوین نام تیو، رئیس هیئت مدیره گروه دیسکاوری (عکس: VGP/Nguyen Hoang).

نتایج نشان داد که دفتر این شرکت در هانوی اغلب تعطیل بوده و در مواقع باز بودن، تنها یک کارمند در آن مشغول به کار بوده است. در همین حال، شعبه این شرکت در شهر هوشی مین به دلیل عدم پرداخت اجاره بهای دفتر، بیش از یک سال است که تعطیل است و هنوز هم اجاره بهای دفتر را بدهکار است.

برای سال‌های متمادی، این کسب و کار تقریباً هیچ درآمدی نداشت، که به معنای عدم وجود بدهی مالیاتی بود.

در این محتوا آمده است: «شخص نگوین نام تیو از هر نفر 30 میلیون دونگ ویتنامی و 50 میلیون دونگ ویتنامی قرض گرفته است... اما آن را پرداخت نکرده و از تعهدات بازپرداخت بدهی به بسیاری از سازمان‌ها و افراد طفره می‌رود.»

در این سند همچنین به مقاله « دیسکاوری - سازمانی که می‌خواهد راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب را بسازد» که در ۲۸ نوامبر در روزنامه دن تری منتشر شد، اشاره شده است. محتوای مقاله شامل بخشی در مورد عدم یافتن اطلاعات در مورد پروژه‌های این گروه در بخش املاک و مستغلات مانند دیسکاوری پوینت، دیسکاوری انجل، دیسکاوری ریورساید، دیسکاوری چارم، دیسکاوری رویال، دیسکاوری آکوا، دیسکاوری لاکچری، هالونگ دیسکاوری تاور بود.

طبق مجله Business and Integration، مطالب فوق تا حدودی وضعیت عملیاتی گروه Discovery را به طور دقیق توصیف می‌کند. این مجله زمانی که یک کسب و کار ناکارآمد برای انجام یک پروژه ملی کلیدی درخواست داد، ابراز نگرانی کرد.

پیش از این، در جلسه ثبت نام برای پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب، آقای نگوین نام تیو تمایل خود را برای همکاری در سرمایه گذاری در این پروژه طبق طرح تجاری بازیابی سرمایه ابراز کرد.

با این حال، وقتی از آقای تیو در مورد منابع انسانی، سرمایه گذاری و ظرفیت اجرای پروژه گروه دیسکاوری سوال شد، او گفت که این گروه حدود ۷۰ کارمند و سرمایه کل حدود ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام دارد که تنها ۰.۲٪ از کل سرمایه گذاری پروژه (۶۷ میلیارد دلار آمریکا) است.

منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chu-doanh-nghiep-xin-lam-duong-sat-cao-toc-bi-to-di-vay-30-trieu-xong-tron-20251206112804907.htm