Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اثربخشی عملی از پروژه شماره 05-DA/TU

BDK.VN - پس از ۵ سال اجرای پروژه شماره ۰۵-DA/TU مورخ ۲۹ ژانویه ۲۰۲۱، کمیته حزبی استانی در مورد سرمایه‌گذاری در ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و خدمات لجستیکی برای خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان بن تره در دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ و چشم‌انداز تا ۲۰۳۰ (که از این پس به عنوان پروژه شماره ۰۵-DA/TU نامیده می‌شود)، نشان داده شده است که صدور این پروژه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان صحیح و ضروری است. چندین پروژه کلیدی حمل و نقل اساساً تکمیل شده‌اند. سایر پروژه‌های کلیدی به طور فعال در حال اجرا هستند. کمیته‌های حزبی، مقامات، کمیته جبهه میهن و سازمان‌های سیاسی و اجتماعی در تمام سطوح به طور فعال کارهای تبلیغاتی انجام داده‌اند و در اجرای پروژه‌ها بین مردم اجماع ایجاد کرده‌اند.

Báo Bến TreBáo Bến Tre29/06/2025

پل های روستایی زیادی با سرمایه گذاری ساخته شده و رفت و آمد و حمل و نقل کالا را برای مردم آسان کرده است.

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل

به گفته تران تان لام، معاون دائمی دبیر کمیته حزب ایالتی، در سال‌های اخیر، سیستم زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای گام‌های بلندی در توسعه برداشته است و به سمت نوسازی حرکت می‌کند، بر پروژه‌های کلیدی با اتصال و اثرات موجی تمرکز دارد و شتابی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی ایجاد می‌کند. سیستم حمل و نقل محلی از طریق بزرگراه‌های ملی موجود مانند بزرگراه ملی ۶۰، بزرگراه ملی ۵۷، بزرگراه ملی ۵۷B و بزرگراه ملی ۵۷C به سیستم‌های حمل و نقل ملی و منطقه‌ای متصل است.

این استان هماهنگی تکمیل پروژه‌های کلیدی مانند موارد زیر را انجام داده است: ارتقاء بزرگراه ملی ۵۷، بخشی از ترمینال کشتی دین خائو تا شهر مو کی؛ ارتقاء بزرگراه ملی ۵۷B، بخشی از جاده تا پل راچ میو تا پارک صنعتی جیائو لانگ؛ پروژه بزرگراه ۱۷۳، بخشی از گورستان شهدای منطقه چائو تان تا بنای یادبود گردان ۵۱۶ (جاده استانی ۸۸۳)؛ فاز ۱ - پروژه ساخت یک خاکریز برای جلوگیری از نفوذ آب شور به همراه جاده‌ای که مناطق بین دای، با تری و تان فو را به هم متصل می‌کند (جاده استانی ۸۸۱)؛ ساخت جاده خاکریز غربی در منطقه بین دای؛ پل راچ وونگ؛ کنارگذر فوک می ترونگ؛ و تکمیل اساسی جاده دسترسی به پل راچ میو ۲ و جاده همراه با یک خاکریز برای جلوگیری از نفوذ آب شور که مناطق مو کی نام و تان فو را به هم متصل می‌کند (پروژه بزرگراه ۱۷).

این استان در حال هماهنگی اجرای پروژه‌هایی مانند موارد زیر است: پروژه پل راچ میئو ۲، فاز ۲ - ساخت یک خاکریز برای جلوگیری از نفوذ آب شور به همراه جاده‌ای که مناطق ساحلی بین دای، با تری و تان فو را به هم متصل می‌کند؛ جاده از بندر جیائو لونگ به پارک صنعتی فو توآن (DT.DK.07)؛ و پروژه پل با لای ۸ در جاده ساحلی.

این استان در حال هماهنگی و اجرای رویه‌های سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های زیر است: پروژه جاده ساحلی که استان بن تره را تحت برنامه DPO به استان‌های تین جیانگ و ترا وین متصل می‌کند؛ پروژه پل کوا دای؛ پروژه پل کو چین ۲؛ جاده شمال-جنوب که به پارک صنعتی فو توآن و خوشه صنعتی فونگ نام (DT.DK.08) متصل می‌شود؛ پل با لای ۶ (DT.DK.08)؛ و پروژه ساخت پل دین خائو که استان‌های وین لونگ و بن تره را به هم متصل می‌کند.

طرح تخصیص سرمایه برای پروژه‌های ساختمانی ۲۸۹۶۷.۷۰۹ میلیارد دونگ است که از این میزان، ۵۹۳۶.۱۹۹ میلیارد دونگ به پروژه‌های تکمیل‌شده و تا حد زیادی تکمیل‌شده، ۱۰۳۹۶.۵۱ میلیارد دونگ به پروژه‌های در حال ساخت و آماده‌سازی برای ساخت و ۱۲۹۳۵ میلیارد دونگ به پروژه‌های در مرحله آماده‌سازی سرمایه‌گذاری اختصاص دارد.

تا به امروز، این استان ۷ خوشه صنعتی با مساحت کل ۲۶۷.۹۴ هکتار ایجاد کرده است. شش خوشه صنعتی دارای برنامه‌ریزی دقیقی با مساحت کل ۲۴۹.۴ هکتار هستند. در دو پارک صنعتی و سه خوشه صنعتی سرمایه‌گذاری شده و در حال فعالیت هستند، از جمله: پارک صنعتی جیائو لونگ، پارک صنعتی آن هیپ؛ خوشه صنعتی فونگ نام، خوشه صنعتی آن دوک تاون و خوشه صنعتی تان تان بین. علاوه بر این، این استان همچنین دارای یک خوشه صنعتی عملیاتی به نام لانگ فوک است که در کمون‌های جیائو لونگ و آن فوک، منطقه چائو تان واقع شده است. در حال حاضر، این استان بر بسیج منابع متنوع برای تکمیل سیستم زیرساختی در خدمت توسعه صنعتی تمرکز دارد. مناطق و شهرها به طور فعال خواستار سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها هستند و راه‌حل‌هایی را برای تخصیص و بسیج سرمایه برای توسعه خوشه‌های صنعتی در حوزه قضایی خود پیشنهاد می‌دهند.

خاکریز کنترل فرسایش ساحلی در امتداد ساحل شرقی منطقه با تری تکمیل شده است.

به اجرا و تکمیل کارها و پروژه‌ها ادامه دهید.

به گفته تران تان لام، معاون دبیر دائمی کمیته حزب استانی، در دوره آینده، کار تبلیغات و بسیج برای ایجاد اجماع بین کادرها، اعضای حزب و مردم در اجرای پروژه‌ها ادامه خواهد یافت. تمرکز بر توسعه سه شیوه حمل و نقل سودمند در استان (جاده، آبراه داخلی و حمل و نقل دریایی)، اتصال شیوه‌های حمل و نقل و لجستیک در منطقه و کل کشور (بنادر رودخانه‌ای، بنادر دریایی، پل‌ها، جاده‌ها و غیره) طبق برنامه برنامه‌ریزی و اجرای برنامه‌ریزی استانی بن تره برای دوره 2021-2030، با چشم‌انداز تا سال 2050 خواهد بود. مقررات قانون زمین 2024 و مقررات مربوط به تعیین حدود اختیارات دولت‌های محلی در دو سطح، تمرکززدایی و تفویض اختیار در بخش زمین، به عنوان مبنایی برای اجرای پروژه‌های حمل و نقل، بررسی و مشخص خواهند شد. پرونده‌های ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و رویه‌های تخصیص زمین مطابق با مقررات و به موقع بررسی و ارزیابی خواهند شد. تمرکز بر تدوین برنامه‌ها و طرح‌های کاربری زمین مطابق با مقررات. هماهنگی با صاحبان پروژه برای نظارت دقیق بر پیشرفت اجرا و رفع سریع مشکلات و موانع. تسریع پیشرفت و بهره‌برداری از پروژه‌ها در اسرع وقت، به گونه‌ای که به تدریج نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان برآورده شود.

مقامات محلی بر تکمیل فوری طرح‌های پاکسازی زمین و واگذاری سریع زمین برای پروژه‌های ساختمانی در مناطق خود تمرکز دارند. آنها در حال تحقیق در مورد سازوکارهایی برای جذب مشاغل برای سرمایه‌گذاری از طریق مدل‌های اجتماعی و مشارکت‌های دولتی-خصوصی مطابق با مقررات فعلی برای آبراه‌های داخلی، اسکله‌ها، انبارها، بنادر، جاده‌ها، آبراه‌های داخلی و مسیرهای حمل و نقل دریایی و بنادر حمل و نقل باری هستند که به فعالیت‌های لجستیکی خدمت می‌کنند؛ و راه‌اندازی معادن شن و ماسه برای اطمینان از تأمین فعال شن و ماسه ساختمانی برای پروژه‌های تسطیح فونداسیون در استان در آینده. آنها همچنین در حال تحقیق و اجرای پروژه‌هایی برای لایروبی کانال‌ها و رودخانه‌ها برای بهبود آبراه‌ها، ذخیره آب شیرین و بهره‌برداری، مدیریت و استفاده مؤثر از منابع معدنی هستند که به افزایش درآمد بودجه محلی کمک می‌کند. نظرسنجی‌ها را سازماندهی کرده و از تجربیات سایر استان‌ها در ساخت پروژه‌های حمل و نقل و آبیاری بیاموزید تا در مورد ساخت پروژه‌های حمل و نقل و آبیاری در استان به شیوه‌ای هماهنگ و کارآمد، بهینه‌سازی سرمایه سرمایه‌گذاری، تضمین سازگاری مؤثر با تغییرات آب و هوایی، پیشگیری از بلایا، کنترل شوری، ذخیره‌سازی آب شیرین و اتصال یکپارچه حمل و نقل تحقیق و پیشنهاد دهید.

تمرکز بر بسیج تمام منابع، تسریع بهره‌برداری از سرمایه‌های عمومی و بهره‌گیری از سرمایه دولت مرکزی و منابع خارجی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های کلیدی.

متن و عکس‌ها: ترن کواک

منبع: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
برادر و خواهر

برادر و خواهر

با رویاهایت پرواز کن

با رویاهایت پرواز کن

ویتنام - عشقی که تا ابد پایدار است.

ویتنام - عشقی که تا ابد پایدار است.