صادرات فلفل و قهوه مشکوک به "دزدی" در بندر کات لای است

انجمن فلفل و ادویه ویتنام (VPSA) به تازگی سندی را به اداره دریانوردی ویتنام و شرکت سایگون نیوپورت در مورد کمبود کالاهای صادراتی (فلفل، قهوه و ...) ارسال کرده است، حتی اگر آنها در بندر مبدا به طور کامل وزن شده باشند.

طبق گزارش VPSA، اخیراً، VPSA به طور مداوم از اعضا در مورد شرکای وارداتی که کمبود فلفل و قهوه را در بندر ورودی در مقایسه با قرارداد امضا شده قبلی گزارش می‌دهند، بازخورد دریافت کرده است. در حال حاضر، 5 عضو VPSA هنگام صادرات فلفل و قهوه در بندر کات لای (HCMC) این کمبود را گزارش کرده‌اند.

شرکت‌های صادرکننده اظهار داشتند که برگه توزین کانتینر حاوی کالا در کارخانه و برگه توزین در بندر یکسان هستند. اسناد مربوطه ارائه شده توسط شرکت، مبنایی برای اثبات پلمپ کالاها و تضمین ایمنی آنها از زمان بسته‌بندی کالاها در کانتینر در کارخانه تا ورود کانتینر به بندر بود. بنابراین، شرکت معتقد بود که کالاها احتمالاً در مدت زمان تخلیه کانتینر و انتظار برای صادرات، گم شده‌اند.

در حال حاضر، ۵ شرکت صادرکننده فلفل و قهوه گزارش داده‌اند که بیش از ۱۸ تن از این دو محصول هنگام صادرات «دزدیده» شده‌اند. حجم کالاهای از دست رفته ۷ تا ۲۸ درصد از هر کانتینر را تشکیل می‌دهد که همگی از یک بندر در کات لای بوده‌اند و همگی به دلیل تأخیر کشتی برای مدتی در بندر بوده‌اند.

VPSA معتقد است که گم شدن کالاها نه تنها به دلیل جبران خسارت یا جریمه طبق مقررات قرارداد، خسارت مالی مستقیم به شرکت وارد می‌کند، بلکه بر قراردادهای آینده شرکت نیز تأثیر می‌گذارد. مهم‌تر از آن، اعتبار و تصویر شرکت به طور خاص و ویتنام به طور کلی در بازار بین‌المللی کاهش می‌یابد.

انجمن کشتیرانی ویتنام (VSPA) از اداره دریانوردی ویتنام و شرکت سایگون نیوپورت درخواست کرد تا نظارت خود را تقویت کرده و اقدامات حرفه‌ای لازم را برای اطمینان از ایمنی کالاهای تجاری در بندر انجام دهند.

در موارد گزارش‌شده‌ی فوق در مورد گم شدن کالاها، VPSA درخواست می‌کند که این واحد مداخله کرده و با طرف‌های ذی‌ربط برای روشن شدن حادثه همکاری کند.

جلسه عمومی

منبع: https://www.sggp.org.vn/ho-tieu-va-ca-phe-xuat-khau-nghi-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-post744108.html