حمایت از کسب و کارهای کشتیرانی آسیب دیده از تنش ها در دریای سرخ

وزارت حمل و نقل ویتنام در مواجهه با افزایش قیمت خدمات حمل و نقل کانتینری به اروپا و آمریکا، به تازگی نامه‌ای به اداره دریانوردی ویتنام ارسال کرده و درخواست حمایت از مشاغل را مطرح کرده است.

بر این اساس، وزارت حمل و نقل از سازمان تخصصی مدیریت دولتی امور دریایی درخواست می‌کند تا ریاست و هماهنگی با سازمان‌ها و واحدهای مربوطه را برای تضمین یک سیستم بندری روان در سراسر کشور بر عهده گیرد.

تسهیل حمل و نقل کالاهای وارداتی و صادراتی ضمن تحقیق و اجرای فوری راهکارهایی برای بهبود بهره‌وری از زیرساخت‌های دریایی.

وزارت حمل و نقل همچنین از اداره دریانوردی ویتنام درخواست کرد تا رویه‌های ورود و خروج از بنادر و بارگیری و تخلیه کالا برای کشتی‌هایی که کالاهای وارداتی و صادراتی، به ویژه کالاهای کانتینری به آمریکا و اروپا را حمل می‌کنند، تسریع بخشد.

فوراً با خطوط کشتیرانی که به آمریکا و اروپا مسیر دارند، همکاری کنید تا خطوط کشتیرانی را برای حفظ مسیرها، افزودن فضا و کانتینر به ویتنام و تأمین تقاضای حمل و نقل بار، جذب و به کار بگیرید.

اداره دریانوردی ویتنام باید سازوکارهای سیاست‌گذاری را برای جذب خطوط کشتیرانی کانتینری به منظور گشودن مسیرهای جدید به ویتنام مطالعه کند؛ و همچنان به بررسی فوری کاهش و ساده‌سازی رویه‌های اداری، به ویژه رویه‌های مربوط به عملیات کشتیرانی، ادامه دهد.

پیش از این، از پایان سال ۲۰۲۳، به دلیل درگیری‌ها در منطقه دریای سرخ، خطوط کشتیرانی مجبور بودند مسیر خود را تغییر دهند و به جای عبور از کانال سوئز، از دماغه امید نیک عبور کنند که این امر سفر کشتی را ۱۰ تا ۱۴ روز طولانی‌تر از قبل می‌کرد و هزینه‌های حمل و نقل اضافی زیادی را به همراه داشت.

در ویتنام، نرخ حمل و نقل به بنادر منطقه غرب ایالات متحده ۲۶۵۰ دلار آمریکا برای هر کانتینر ۴۰ فوتی، به بنادر منطقه شرق ایالات متحده ۳۹۰۰ دلار آمریکا برای هر کانتینر ۴۰ فوتی و به اروپا ۴۹۰۰ دلار آمریکا برای هر کانتینر ۴۰ فوتی است (طبق نقل قول‌های برخی از خطوط کشتیرانی).

بنابراین، اداره دریانوردی ویتنام همچنین سندی را صادر کرده است که به موجب آن، مقامات بندر دریایی های فونگ، هوشی مین سیتی و وونگ تاو موظف شده‌اند تا با شعب دریایی هماهنگی لازم را برای همکاری با خطوط کشتیرانی با مسیرهای خدماتی به اروپا و آمریکا انجام دهند تا نوسانات قیمت حمل و نقل، وضعیت حمل و نقل و توانایی عرضه کشتی به بازار را ارزیابی کنند، ضمن اینکه فهرست قیمت‌های خدمات حمل و نقل و هزینه‌های اضافی خارج از قیمت خدمات حمل و نقل کانتینری را مطابق با مقررات بررسی و نظارت کنند .

منبع