تکمیل مراحل قانونی برای تسریع در اجرای پروژه‌های کلیدی

صبح امروز، ۲۵ نوامبر، ها سای دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان و له دوک تین، نایب رئیس کمیته مردمی استان، جلسه‌ای را با شرکت‌های نام تین و فونساک ویتنام برای تکمیل تعدادی از مراحل مربوط به پروژه‌های سرمایه‌گذاری در استان کوانگ تری برگزار کردند.

ها سای دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان، از بخش‌ها و مناطق درخواست کرد تا از سرمایه‌گذاران در رفع مشکلات و موانع مربوط به پروژه‌ها حمایت کنند - عکس: TT

نماینده شرکت نام تین لیمیتد گفت که این شرکت در حال حاضر در حال اجرای ۳ پروژه از جمله: ساخت یک نوار نقاله زغال سنگ از لائوس به ویتنام از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لای؛ انبار کالا در روستای آ دنگ، کمون آن نگو، منطقه داکرونگ؛ لایروبی و پاکسازی جریان رودخانه داکرونگ همراه با جمع‌آوری شن و ماسه برای مصالح ساختمانی رایج است.

علاوه بر کارهای مربوط به پروژه‌های اجرا شده در گذشته، این شرکت پیشنهاد داد که برخی از مشکلات را حل کند.

در خصوص پروژه ساخت تسمه نقاله زغال سنگ از لائوس به ویتنام از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لی، از کمیته مردمی استان درخواست می‌شود تا واحدهای مربوطه را به سرعت برای تصویب پرونده تغییر هدف استفاده از جنگل راهنمایی کند.

در خصوص پروژه انبار کالای روستای آ دنگ، کمون یک سازمان مردم نهاد، ناحیه داکرونگ، توصیه می‌شود که کمیته مردمی استان همچنان به کمیته مردمی ناحیه داکرونگ اصرار و دستور دهد تا ارزیابی و تصویب برنامه‌ریزی کمون یک سازمان مردم نهاد را تسریع کند تا شرکت بتواند مراحل بعدی را برای تضمین پیشرفت پروژه انجام دهد.

در خصوص پروژه لایروبی رودخانه داکرونگ همراه با جمع‌آوری شن و ماسه برای مصالح ساختمانی رایج، توصیه می‌شود کمیته مردمی استان به این واحد اجازه دهد تا قبل از اجرای پروژه، بررسی و اکتشاف انجام دهد تا مبنایی برای ارزیابی داشته باشد.

شرکت فونساک ویتنام (Phonsack Vietnam Co., Ltd.) پروژه‌های زیر را اجرا می‌کند: بندر تخصصی، پروژه انبار در بندر مای توی (My Thuy). برای این پروژه‌ها، این شرکت پیشنهاد می‌کند که کمیته مردمی استان با وزارت حمل و نقل و اداره دریانوردی ویتنام همکاری کند تا افزودن طرح بندر تخصصی زغال سنگ مای توی به دوره برنامه‌ریزی ۲۰۳۰ را بررسی و تأیید کند تا سرمایه‌گذاران مبنایی برای اجرای زودهنگام داشته باشند. در مورد پروژه انبار، از آنجا که این پروژه‌ای با دامنه بسیار وسیع است، فرآیند اجرا زمان و هزینه زیادی می‌برد، بنابراین پیشنهاد می‌شود که کمیته مردمی استان بررسی و تصمیم بگیرد که به این واحد اجازه دهد تا در مورد پروژه جدید تحقیق کند تا مبنایی برای اجرا داشته باشد.

در خصوص پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه ملی ۱۵D از بزرگراه ملی ۱ تا شاخه غربی جاده هوشی مین (تحت قالب سرمایه‌گذاری مشارکت عمومی-خصوصی)، مشکل فعلی مربوط به رویه‌های تغییر هدف استفاده از جنگل است.

نماینده شرکت فونساک ویتنام همچنین اطلاع داد که مشاور طراحی در حال حاضر در حال تحقیق و تهیه پیشنهادی برای خط انتقال زغال سنگ از روستای آ دنگ، کمون آن نگو، منطقه داکرونگ به بندر دریایی مای توی است.

بر اساس نظرات نایب رئیس کمیته مردمی استان، له دوک تین، نمایندگان ادارات، شعب و مناطق مربوطه، در پایان جلسه، ها سای دونگ، رئیس موقت کمیته مردمی استان، تأکید کرد: در گذشته، تحت هدایت کمیته حزبی استان و کمیته مردمی استان، پروژه‌ها به طور فعال اجرا شده‌اند. با این حال، در مقایسه با الزامات، پیشرفت هنوز کند است و هنوز مشکلات زیادی در رابطه با رویه‌های قانونی وجود دارد.

در خصوص پیشنهادات این شرکت، رئیس کمیته مردمی استان اساساً با اصول موافقت کرد. در حال حاضر، توصیه می‌شود که سرمایه‌گذار برای تأیید گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه، به یک توافق کتبی در مورد طراحی پل نقاله ۹۹ متری که از مرز ویتنام و لائوس عبور می‌کند، از وزارت صنعت و تجارت لائوس نیاز داشته باشد.

برای رفع سریع مشکلات و موانع در اجرای پروژه، توصیه می‌شود که ادارات، شعب و ادارات محلی در راهنمایی و حمایت از مشاغل در تکمیل مراحل قانونی، فعال‌تر عمل کنند.

در خصوص رویه‌های تبدیل کاربری جنگل به پروژه‌های اجرایی، از وزارت کشاورزی و توسعه روستایی درخواست می‌شود که مدارک را به سرعت تکمیل کند.

وزارت حمل و نقل ریاست و هماهنگی با هیئت مدیره منطقه اقتصادی استان و سرمایه‌گذاران را بر عهده خواهد داشت تا مراحل ارسال به اداره دریانوردی و وزارت حمل و نقل را برای تأیید طرح تخصصی بندر تکمیل کند، زمین لازم برای اجرای پروژه انبار در بندر مای توی را تأمین کند و از تکمیل مراحل لازم برای شروع سریع پروژه اطمینان حاصل کند.

تان تروک

منبع: https://baoquangtri.vn/hoan-tat-thu-tuc-de-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-trong-diem-189961.htm