
وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که کار برنامهریزی و طراحی فرودگاه چو لای برای دوره 2021-2030، با چشماندازی تا سال 2050، توسط وزارت ساخت و ساز به واحدها و سازمانهای تحقیقاتی با دریافت محصولات حمایتی اسناد برنامهریزی از شرکت Vingroup - شرکت سهامی خاص، محول شده است.
در سند وزارت ساخت و ساز آمده است: «به دلیل نیاز به بهروزرسانی وضعیت فعلی تأسیسات نظامی در فرودگاه، پارکینگ و اتصال دادههای مربوط به تعیین مرزهای زمینی در فرودگاه چو لای که توسط وزارت دفاع ملی اجرا میشود، طرح برنامهریزی تا ژوئن ۲۰۲۵ تکمیل نخواهد شد. در حال حاضر، وزارت ساخت و ساز در حال سازماندهی برای جمعآوری نظرات سازمانهای مربوطه در مورد پرونده برنامهریزی فرودگاه چو لای طبق مقررات است.»
وزارت ساخت و ساز به تازگی با کمیته مردمی شهر دانانگ در زمینه برنامه ریزی برای فرودگاه بین المللی دانانگ و فرودگاه چو لای در این شهر همکاری کرده است.
بر این اساس، موقعیت فعلی فرودگاه بینالمللی دانانگ در یک منطقه شهری است، توسعه با مشکلات زیادی روبرو است، و عامل جدیدی ظاهر میشود که ادغام شهر دانانگ با استان کوانگ نام است.
وزارت ساخت و ساز و کمیته مردمی شهر دانانگ توافق کردند که جهتگیری برنامهریزی و توسعه فرودگاه بینالمللی دانانگ با ظرفیت حدود ۲۰ میلیون مسافر در سال را بررسی کنند؛ همزمان، توسعه فرودگاه چو لای را برای دستیابی به اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه در اولویت قرار دهند؛ انتظار میرود این دو طرح در سپتامبر ۲۰۲۵ برای ارزیابی و تصویب در سه ماهه چهارم ۲۰۲۵ تکمیل شوند.
بر اساس پیشنهاد کمیته مردمی استان کوانگ نام (قدیمی)، که اکنون کمیته مردمی شهر دا نانگ است، وزارت ساخت و ساز به نخست وزیر در مورد واگذاری کمیته مردمی استان کوانگ نام (قدیمی) به عنوان مرجع ذیصلاح برای سرمایه گذاری در فرودگاه چو لای تحت روش PPP1 گزارش داد.
در ۱۷ آوریل ۲۰۲۵، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا با کمیته مردمی استان کوانگ نام، شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV) و سازمانهای مربوطه توافق کند تا قبل از ۲۰ آوریل ۲۰۲۵، در مورد واگذاری مقامات ذیصلاح مطابق با مفاد بند ۳، ماده ۵ قانون سرمایهگذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، که در آن ظرفیت سرمایهگذاری ACV روشن شده است، به نخست وزیر گزارش دهند.
طبق طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی ملی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه چو لای برای دوره زمانی تا سال ۲۰۳۰ با ظرفیت حدود ۱۰ میلیون مسافر در سال برنامهریزی شده است؛ تا سال ۲۰۵۰ حدود ۳۰ میلیون مسافر در سال.
وزارت ساخت و ساز اسنادی را ارسال کرده و از وزارت دارایی و ACV درخواست کرده است تا نظرات خود را در مورد امکان تنظیم و متعادل کردن منابع سرمایه ACV برای سرمایهگذاری طبق طرح برنامهریزی و توسعه فرودگاه چو لای در دوره تا سال 2030 ارائه دهند.
شرکت ACV اعلام کرد که پس از تأیید طرح، برنامهریزی سرمایه را برای سرمایهگذاری در ساخت و ساز، ارتقاء و گسترش کارهای فرودگاه چو لای در نقش خود به عنوان یک شرکت فرودگاهی متعادل خواهد کرد.
بر اساس گزارش ACV، وزارت ساخت و ساز در حال مشورت با کمیته مردمی شهر دانانگ است تا در مورد روش سرمایهگذاری مناسب برای توسعه فرودگاه چو لای به توافق برسند و در اوت 2025 به نخست وزیر گزارش دهند.
منبع: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html






نظر (0)