
در جاده استانی ۵۴۳D، از طریق روستای تا دو، خاک، سنگ و گل در دو طرف جاده سرریز شده است و در حال حاضر پاکسازی جاده فقط با ابزار دستی انجام میشود و این باعث باریک شدن جاده و دشوار شدن سفر میشود. فقط با کمی باران، حجم عظیم خاک، سنگ و گل اطراف، دوباره جاده را مدفون خواهد کرد.



بخش ۱۵ کیلومتری از ستاد کمیته مردمی کمون مونگ تیپ تا ستاد قدیمی کمیته مردمی کمون مونگ آی، تا ۲۰ نقطه به شدت فرسایش یافته دارد. در نقاط رانش زمین، نیمی از سطح جاده در سمت رودخانه نام مو فرسایش یافته است.
بخش ۴ کیلومتری از ستاد کمیته مردمی کمون مونگ تیپ تا روستای تا دو، ۱۵ نقطه با رانش شدید زمین در شیب مثبت دارد و نیمی از شیب منفی در امتداد رودخانه نام مو نیز فرسایش یافته است.



جادههای بخش مونگ تیپ نیز به شدت فرسوده شدند: جاده منتهی به دو منطقه اسکان مجدد وانگ فائو و کو مای، به طول بیش از ۱۳ کیلومتر، ۳۰ مورد رانش زمین داشت؛ بخش از روستای شوپ فونگ تا خوشه آی خه، روستای هوی خه، به طول بیش از ۱۰ کیلومتر، ۲ بخش شکسته و رانشهای زمین زیادی داشت؛ جاده منتهی به روستاهای قدیمی هوی خوی، هوی فه، چا لات قدیمی و هوی خی، به طول بیش از ۱۸ کیلومتر، ۴۰ مورد رانش زمین داشت.



برای غلبه تدریجی بر عواقب، اخیراً کمون مونگ تیپ ماشینآلات، تمام نیروهای آژانسهای کمون، پلیس، مرزبانان، نیروهای کمون نا نگوی را برای پشتیبانی و مردم روستاهای منطقه را برای تعمیر جادهها، لایروبی، پاکسازی سنگها، درختان افتاده برای باز کردن ترافیک... بسیج کرده است. در نقاطی که سنگها ریزش کردهاند، کمون مونگ تیپ سازماندهی کرده است تا حصار بسازد، ایستهای بازرسی برای جلوگیری از عبور مردم و وسایل نقلیه ایجاد کند و علائم هشدار دهنده را برای اطلاع و اجتناب مردم نصب کند.


کمون مونگ تیپ همچنین به طور فعال با واحد مدیریت جادههای استان ۵۴۳D برای رفع رانش زمین، تمرکز منابع انسانی و اولویتبندی وسایل نقلیه برای پاکسازی جادههای موتورسیکلت هماهنگی کرده است تا نیروهای تدارکات بتوانند راحتتر به مناطق آسیبدیده دسترسی پیدا کنند.

از ۷ آگوست، کل جاده استانی ۵۴۳D اساساً پاکسازی شده است، موتورسیکلتها و ماشینهای شاسی بلند میتوانند تردد کنند. با این حال، افرادی که در این جاده تردد میکنند نیز باید بسیار مراقب باشند، زیرا به دلیل احتمال ادامه رانش زمین و ریزش سنگ، هنوز خطرات ایمنی بالقوهای وجود دارد...

برای اطمینان از ایمنی ترافیک، بخش مونگ تیپ از همه سطوح و بخشها درخواست میکند تا واحد مدیریت مسیر ۵۴۳D را هدایت کنند تا منابع انسانی و ماشینآلات را برای ادامه ساخت و ساز، رسیدگی به نقاط رانش زمین و ریزش جاده افزایش دهد؛ شرایطی را برای وسایل نقلیه ایجاد کند تا حجم زیادی از خاک و سنگهایی را که روستای تا دو را مدفون کردهاند، پاکسازی و حمل کنند... به طور خاص، راه حلی برای غلبه بر بخش مسیر کیلومتر ۷۰ + ۴۰۰ (منطقه روستای ایکسوپ تیپ) وجود دارد که اغلب دچار رانش زمین و سنگهای غلتان میشود که بسیار خطرناک است./.
منبع: https://baonghean.vn/hon-100-diem-sat-lo-tai-xa-muong-tip-nghe-an-sau-bao-so-3-can-tro-phuong-tien-vao-don-dep-ban-ta-do-10303989.html






نظر (0)