هوندا CT 125: بررسی سریع قبل از تاریخ عرضه ۲۵ اکتبر

هوندا ویتنام از مدل جدیدی رونمایی کرد که «به‌زودی در ۲۵ اکتبر عرضه می‌شود»، که به احتمال زیاد CT 125 است. این خودرو از همان پیکربندی موتور Super Cub C125 با حدود ۹ اسب بخار قدرت و ۱۰.۸ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. بعید است قیمت آن کمتر از ۸۰ میلیون دونگ ویتنام باشد، چرا که با وجود تفاوت زیاد، در کنار یاماها PG-1 قرار می‌گیرد.

هوندا ویتنام تصویری تیزر با پیام «به زودی در ۲۵ اکتبر» منتشر کرده است. بر اساس تصویر و منابع، مدل آینده احتمالاً هوندا CT 125، یک موتورسیکلت آفرود مخصوص مسیرهای کوهستانی خواهد بود. در صورت توزیع رسمی، CT 125 گزینه‌ای منحصر به فرد به طیف موتورسیکلت‌های گیربکس دستی/اتوماتیک هوندا در ویتنام اضافه خواهد کرد.

بر اساس تیزر هوندا ویتنام، هوندا CT 125 احتمالاً در 25 اکتبر در بازار ویتنام عرضه خواهد شد.

طراحی فشرده زمین، با هدف رفع نیازهای چند منظوره

سی‌تی ۱۲۵ به «سیستم» خودروهای «تریل» تعلق دارد که بر قابلیت‌های آفرود سبک، با تأکید بر دوام و کاربردی بودن تمرکز دارد. در مقایسه با مدل مفهومی که در سال ۲۰۱۹ عرضه شد، مدل تولیدی در برخی جزئیات طراحی بهبود یافته است. اگرچه جزئیات اعلام نشده است، اما سیستم ترمز ارتقا یافته و پارامترهای اندازه با مدل مفهومی متفاوت هستند. با موقعیت‌یابی تریل سبک، سی‌تی ۱۲۵ نوید برآورده کردن نیازهای متنوع سفر از شهری گرفته تا جاده‌های نسبتاً بد را می‌دهد.

در کنار یاماها PG-1: فلسفه‌ها و محدوده قیمت‌های مختلف

CT 125 اغلب با یاماها PG-1 - مدلی که به تازگی ارتقا یافته است - مقایسه می‌شود، اما پیش‌بینی می‌شود تفاوت قیمت بین این دو محصول زیاد باشد. PG-1 در حال حاضر حدود 35 میلیون دونگ ویتنام قیمت دارد، در حالی که CT 125، در صورت عرضه رسمی، بعید است قیمتی کمتر از 80 میلیون دونگ ویتنام داشته باشد. پیش از این، این خودرو به عنوان یک خودروی وارداتی خصوصی با قیمتی بیش از 100 میلیون دونگ ویتنام فروخته می‌شد. این تفاوت قیمت نشان می‌دهد که CT 125 مشتریانی را هدف قرار داده است که به دنبال محصولی با شخصیت، سبک و جذابیت هستند، نه بهینه سازی هزینه مالکیت.

تجربه کاربری: به سوی سادگی و کاربردی بودن

اطلاعات دقیقی در مورد تجهیزات کابین خلبان CT 125 در ویتنام اعلام نشده است. با توجه به ویژگی‌های یک مدل مخصوص مسیرهای مسابقه‌ای، پیکربندی آن اغلب بر مرتب بودن، سهولت آشنایی و قابلیت کنترل در بسیاری از شرایط جاده‌ای اولویت دارد. انتظار می‌رود تنظیمات طراحی در نسخه تولیدی (در مقایسه با مدل مفهومی) راحتی روزانه و پشتیبانی بهتر را هنگام سفر در جاده‌های نامناسب افزایش دهد.

موتور و عملکرد: پارامترهای مشابه Super Cub C125

طبق منابع موجود، CT 125 احتمالاً از همان پیکربندی موتور Super Cub C125 استفاده خواهد کرد: تک سیلندر، چهار زمانه، هواخنک، با قدرت حدود ۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۰.۸ نیوتن متر. با این سطح قدرت، CT 125 با هدف رفع نیازهای سفر انعطاف‌پذیر، با اولویت قرار دادن نرمی و صرفه‌جویی در محدوده سرعت معمول، طراحی شده است، در عین حال که نیازهای سفرهای سبک خارج از شهر را نیز برآورده می‌کند، زمانی که راننده می‌داند چگونه از مزیت گشتاور در دورهای پایین استفاده کند.

تجربه رانندگی واقعی، شتاب ۰ تا ۶۰ کیلومتر در ساعت یا مصرف سوخت ویژه برای نسخه توزیع شده در ویتنام اعلام نشده است. بنابراین، ارزیابی‌های دقیق عملکرد باید پس از عرضه رسمی خودرو منتظر بمانند.

ایمنی و فناوری: ترمزهای ارتقا یافته، جزئیات پس از عرضه فاش خواهد شد

در مقایسه با نسخه مفهومی، سیستم ترمز در نسخه تولیدی CT 125 ارتقا یافته است. در حال حاضر هیچ اطلاعاتی در مورد پیکربندی‌های خاص (به عنوان مثال، وجود یا عدم وجود ویژگی‌های پشتیبانی الکترونیکی) وجود ندارد. تجهیزات دقیق، در صورت وجود تفاوت با توجه به بازار، زمانی که هوندا ویتنام مشخصات رسمی را اعلام کند، تأیید خواهند شد.

قیمت و موقعیت‌یابی: بعید است زیر ۸۰ میلیون دونگ ویتنام باشد

قیمت رسمی فروش CT 125 هنوز اعلام نشده است. با این حال، بر اساس بازار واقعی و قیمت مدل قبلی آن، C125، که در حال حاضر حدود ۸۶.۲۹ میلیون دونگ ویتنام است، بعید است قیمت CT 125 کمتر از ۸۰ میلیون دونگ ویتنام باشد. پیش از این، این خودرو توسط نمایندگی‌های خصوصی با قیمتی بیش از ۱۰۰ میلیون دونگ ویتنام وارد می‌شد. بنابراین، کاربران علاقه‌مند باید تفاوت قیمت را در مقایسه با گزینه‌های محبوب‌تر مانند یاماها PG-1 (حدود ۳۵ میلیون دونگ ویتنام) در نظر بگیرند و در عین حال ارزش آن را از سبک خاص و سطح تکمیل مدل هوندا ارزیابی کنند.

مشخصات کلیدی مورد انتظار (در انتظار اعلام رسمی)

دسته بندی	اطلاعات
موتور	تک سیلندر، چهار زمانه، هوا خنک (مشابه Super Cub C125)
حداکثر توان	حدود ۹ اسب بخار
حداکثر گشتاور	۱۰.۸ نیوتن متر
تاریخ انتشار	طبق تیزر هوندا ویتنام، انتظار می‌رود ۲۵ اکتبر عرضه شود.
قیمت فروش	اعلام نشده؛ قیمت زیر ۸۰ میلیون دونگ ویتنام؛ زمانی بیش از ۱۰۰ میلیون دونگ ویتنام فروخته می‌شد

نتیجه‌گیری: مسیری «کوچک اما قدرتمند» برای کاربرانی که به دنبال تفاوت هستند

هوندا CT 125، اگر طبق انتظار در ۲۵ اکتبر عرضه شود، انتخابی قابل توجه در گروه موتورسیکلت‌های دستی/اتوماتیک با سبک آفرود خواهد بود. از نکات قابل توجه می‌توان به طراحی متمایز مسیر، ترمزهای ارتقا یافته و پیکربندی موتور مشابه Super Cub C125 اشاره کرد - مناسب برای نیازهای چندمنظوره روزانه.

از سوی دیگر، قیمت مورد انتظار کمتر از ۸۰ میلیون دونگ ویتنام، فاصله زیادی با مدل‌های محبوبی مانند یاماها PG-1 (با قیمت ۳۵ میلیون دونگ ویتنام) ایجاد خواهد کرد. بنابراین، خریداران باید اولویت‌های روشنی را تعیین کنند: یک مدل منحصر به فرد، متمایز و شیک را انتخاب کنند یا هزینه را بهینه کنند. پاسخ زمانی روشن‌تر خواهد شد که هوندا مشخصات فنی کامل و قیمت‌های رسمی را اعلام کند.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/honda-ct-125-danh-gia-nhanh-truoc-ngay-ra-mat-2510-10308743.html