بسیج ۱۵ تیم ساختمانی در بزرگراه لا سون - هوآ لین

بلافاصله پس از آنکه وزارت ساخت و ساز یک دوره اوج ۹۰ روزه را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز و تخصیص سرمایه گذاری عمومی آغاز کرد و بزرگراه لا سون - هوآ لین را به ۴ خط گسترش داد، هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین با واحدهای ساختمانی برای تمرکز ماشین آلات، منابع انسانی، تجهیزات، سرعت بخشیدن به فعالیت های ساختمانی و تلاش برای تکمیل طرح تعیین شده هماهنگی کرد.

پروژه بزرگراه لا سون - هوآ لین پس از تکمیل، ظرفیت ترافیک بین منطقه‌ای را بهبود خواهد بخشید. عکس: THANH LAN

طبق اعلام وزارت راه و شهرسازی ، پروژه توسعه بزرگراه لا سون - هوآ لین، دوره ساخت کوتاهی حدود ۸ ماه دارد، در حالی که طول کل مسیر تا ۶۶ کیلومتر است و شهر هوئه را به شهر دانانگ متصل می‌کند. علاوه بر این، این پروژه بر روی یک جاده موجود اجرا می‌شود، بنابراین تضمین ایمنی ترافیک و اجرای ساخت و ساز دشوار است.

این پروژه از اهمیت استراتژیک در تکمیل زیرساخت‌های منطقه اقتصادی کلیدی منطقه مرکزی برخوردار است. بنابراین، پیمانکاران باید تدارکات، مصالح، منابع انسانی، ماشین‌آلات و تجهیزات و امور مالی را به طور کامل برای تکمیل اقلام ساختمانی و پرداخت وجوه مطابق با توافقنامه رقابت، ترتیب دهند.

آقای نگوین وو کوی، مدیر هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین (سرمایه‌گذار پروژه) گفت که در حال حاضر، ۱۵ کارگاه ساخت شمع‌های حفاری به طور همزمان روی ۱۵ پل در حال اجرا هستند. شش کارگاه ریخته‌گری تیرآهن در حال تکمیل هستند تا در ماه جولای برای تولید انبوه آماده شوند.

بخش جاده در حال حاضر تحت هشت پروژه ساختمانی شامل خاکبرداری و گسترش خاکریز قرار دارد. پیمانکار در حال جمع‌آوری سنگ است تا از پایان ژوئن ۲۰۲۵ ساخت سنگ خرد شده را برای بخش‌هایی که لایه خاک K98 را تکمیل کرده‌اند، آغاز کند. با روحیه "غلبه بر آفتاب و باران"، "۳ شیفت و ۴ خدمه" نه تنها یک شعار است، بلکه هر روز در محل ساخت و ساز حضور دارند. پیمانکاران و واحدهای ساختمانی در تلاشند تا بر مشکلات غلبه کنند تا به اهداف تعیین شده دست یابند.

در همین حال، به گفته نماینده واحد ساخت و ساز، ما ۱۵ تیم ساخت و ساز را در کل مسیر بسیج کرده‌ایم، صدها افسر، مهندس، کارگر و بسیاری از ماشین‌آلات مدرن به طور مداوم برای اطمینان از پیشرفت کار مستقر شده‌اند. در عین حال، ما منابع انسانی کافی را ترتیب داده‌ایم، به طور مداوم در ۳ شیفت کار می‌کنیم و استانداردهای فنی را در هر مورد به شدت کنترل می‌کنیم. نه تنها از برنامه پیروی می‌کنیم، بلکه کیفیت پروژه، ایمنی کار، ایمنی ترافیک و بهداشت محیط را نیز تضمین می‌کنیم. به ویژه در فصل خشک، کل مسیر بر تسریع ساخت و ساز تمرکز دارد. به طور خاص، ما اجازه نمی‌دهیم که ساخت و ساز بر زندگی روزمره مردم در دو طرف مسیر تأثیر بگذارد.

مشخص است که تحت نظارت وزارت ساخت و ساز، هیئت مدیره پروژه جاده هوشی مین در حال حاضر هیئت مدیره پروژه، مدیر مدیریت پروژه، دپارتمان عملیات پروژه ۵ (تحت نظارت هیئت مدیره) را موظف می‌کند تا از نزدیک بر ساخت و ساز در محل نظارت، هدایت، مدیریت و سرپرستی کنند؛ مشکلات و موانع را به سرعت حل و فصل و برطرف کنند تا شرایطی را برای پیمانکاران فراهم کنند تا طرح را تکمیل کنند...

پیش از این، بخش بزرگراه هوشی مین، لا سون - هوآ لین، با مقیاس دو خط ساخته، تکمیل و از آوریل 2022 به بهره‌برداری رسید. این پروژه مؤثر بوده و بار بزرگراه ملی 1A را کاهش داده، ارتباط بین شهر هوئه و شهر دانانگ و همچنین منطقه مرکزی را افزایش داده است. با این حال، با مقیاس دو خط، که به عنوان بزرگراه عمل می‌کند (بدون موتورسیکلت، وسایل نقلیه ابتدایی...) این هنوز یک تنگنا است که مقامات محلی پیشنهاد داده‌اند در آینده نزدیک به طور همزمان به چهار خط گسترش یابد.

هنگامی که پروژه توسعه بزرگراه لا سون - هوآ لین تکمیل شود، به تکمیل تدریجی زیرساخت‌های ترافیکی برنامه‌ریزی‌شده، تضمین همگام‌سازی و مدرنیته، بهبود ظرفیت بهره‌برداری، به حداقل رساندن تصادفات رانندگی برای ارتقای نقش بزرگراه شمال شرقی - جنوب در اتصال مناطق، تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه و کل کشور کمک خواهد کرد.

این پروژه همچنین به بهبود ظرفیت بزرگراه لا سون - هوآ لین به طور خاص، به همراه بزرگراه‌های کام لو - لا سون و دا نانگ - کوانگ نگای؛ و به طور کلی بهبود ظرفیت بزرگراه شمال - جنوب کمک می‌کند. تکمیل و ارتقاء زودهنگام بزرگراه لا سون - هوآ لین به استانداردهای ۴ خطه، به طور قابل توجهی به اتصال محور شمال - جنوب، افزایش ظرفیت ترافیک، کاهش تصادفات رانندگی و بهبود کارایی بهره‌برداری از زیرساخت‌های ترافیکی ملی کمک خواهد کرد.

این پروژه در مجموع ۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. انتظار می‌رود این پروژه پس از ۲۴۰ روز از تاریخ شروع (۲۹ مه ۲۰۲۵) تکمیل شود. طراحی پروژه بزرگراه از مسیر La Son - Hoa Lien که در حال حاضر در حال بهره‌برداری است، پیروی می‌کند و الزامات فنی سطح جاده را تضمین می‌کند، از ساختار سطح جاده، کارهای موجود نهایت استفاده را می‌برد و حجم پاکسازی سایت را به حداقل می‌رساند. این پروژه از ۱۲ پل موجود در مسیر برای اطمینان از مقیاس ۴ خطه استفاده خواهد کرد؛ واحدهای پل جدید ساخته خواهد شد یا ۵۰ پل در مسیر گسترش خواهد یافت تا مقیاس ۴ خطه تضمین شود.

منبع: https://baodanang.vn/huy-dong-15-mui-thi-cong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3264815.html