موانع موجود در پاکسازی محل را فوراً برطرف کرده و پیشرفت پروژه‌های ترافیکی را تسریع کنید.

BAC NINH - بعد از ظهر ۱۸ سپتامبر، آقای فان دِ توآن، نایب رئیس کمیته مردمی استان باک نین، از پیشرفت ۳ پروژه ترافیکی در بخش های مای تای، تین لوک، کپ، لانگ جیانگ و بخش باک جیانگ بازدید کرد. نمایندگانی از روسای تعدادی از ادارات و شعب مربوطه نیز در این بازدید حضور داشتند.

این مسیری است که از جاده استانی ۲۹۲ از طریق پارک صنعتی آن ها، کمون تین لوک به جاده کمربندی شمال شرقی، بخش باک گیانگ ؛ جاده از مرکز پزشکی منطقه لانگ گیانگ (که اکنون کمون لانگ گیانگ است) به کمون تین لوک؛ جاده از شهر ووی (که اکنون کمون لانگ گیانگ است) به جاده نگیاهونگ - تین لوک - دونگ دوک (متعلق به کمون‌های مای تای و تین لوک) متصل می‌شود. این پروژه‌ها توسط هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه ترافیک و کشاورزی استان باک نین سرمایه گذاری شده‌اند.

رفیق فان دِ توآن از پروژه ساخت جاده از شهر ووی (که اکنون کمون لانگ جیانگ است) به جاده نگیاهونگ - تین لوک - دونگ دوک بازدید کرد.

طبق گزارش سرمایه‌گذار، مسیری که جاده استانی ۲۹۲ را از طریق پارک صنعتی آن ها، در کمون تین لوک، به جاده کمربندی شمال شرقی، در بخش باک گیانگ متصل می‌کند، ۱۵.۳ کیلومتر طول و ۱۱ متر عرض دارد. کل سرمایه‌گذاری نزدیک به ۴۱۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه دولتی است. تا به امروز، این پروژه بیش از ۷.۹ کیلومتر از ۱۵.۳ کیلومتر را پاکسازی کرده است؛ ۹.۳۹ تیر برق فشار متوسط ​​و ۱۳.۱۱۸ تیر برق فشار ضعیف را جابجا کرده است.

این پروژه شامل بسته‌های ۶ و ۷ است. بسته ۶ طبق قرارداد از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳ تا ۳۰ ژوئیه امسال اجرا می‌شود. پیمانکار ۲.۷/۷ کیلومتر از بستر جاده را حفر کرده است؛ ۱.۵/۷ کیلومتر از بستر جاده را پر کرده است؛ ۲ تکیه‌گاه پل را تکمیل کرده و ۱۲/۱۲ دال تیر را ریخته است. بسته ۷ طبق قرارداد از ۴ دسامبر ۲۰۲۳ تا ۴ ژوئیه امسال اجرا می‌شود. پیمانکار بیش از ۱.۷/۸.۳۳ کیلومتر از بستر جاده را حفر و بستر جاده را پر کرده است؛ و ۷/۳۷ پلچک متقاطع ساخته است.

در حال حاضر، کار پاکسازی محل، تبدیل کاربری اراضی جنگلی و اعطای حق بهره‌برداری از مواد معدنی برای مصالح ساختمانی رایج در این پروژه کند است و بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر می‌گذارد.

به طور خاص، برخی از خانوارهایی که زمین کشاورزی در این پروژه دارند، هنوز اختلاف نظر دارند و درخواست تغییر نوع زمینی که قرار است غرامت دریافت کنند را داده‌اند. بسیاری از خانوارها با طرح غرامت موافقت نکرده و در فهرست دارایی‌ها همکاری نکرده‌اند. در حال حاضر، این پروژه برای تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری تأیید نشده و تمدید دوره اجرای قرارداد به آن اعطا نشده است.

نمایندگان سرمایه‌گذاران از روند پیشرفت پروژه گزارش می‌دهند.

هیئت مدیره پروژه شماره ۱ ترافیک و کشاورزی استان باک نین از کمیته مردمی استان درخواست کرد تا به بخش های کپ، لانگ گیانگ، مای تای و بخش باک گیانگ دستور دهد تا بر سرعت بخشیدن به کارهای پاکسازی محل تمرکز کنند و کل سایت را برای تکمیل ساخت و ساز قبل از ۳۰ نوامبر امسال به پیمانکار تحویل دهند.

وزارت کشاورزی و محیط زیست باید سیاست تغییر هدف استفاده از اراضی جنگلی را ارزیابی و قبل از ۱۵ اکتبر به کمیته خلق استان گزارش دهد تا بررسی و برای تصویب به شورای خلق استان ارائه شود. وزارت دارایی باید قبل از ۲۵ سپتامبر، تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری پروژه را بررسی و برای تصویب به کمیته خلق استان گزارش دهد؛ وزارت ساخت و ساز باید در مورد تمدید مهلت اجرای بسته ساخت و نصب که باید قبل از ۲۰ سپتامبر امسال تکمیل شود، به کمیته خلق استان توصیه و گزارش دهد.

جاده از مرکز پزشکی منطقه لانگ گیانگ (که اکنون کمون لانگ گیانگ است) تا کمون تین لوک در مجموع بیش از ۱۵.۵ کیلومتر طول دارد؛ کل سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه دولتی است. تاکنون، این پروژه محل را پاکسازی کرده و ۸.۶ کیلومتر / ۱۵.۵ کیلومتر را به واحد ساختمانی تحویل داده است. پیمانکار ۵۰٪ از حجم کار را تکمیل کرده است. منطقه باقیمانده پاکسازی نشده است زیرا بسیاری از خانوارهایی که دارایی‌هایی در زمین راهرو دارند و در زمین‌های چند ساله ساخت و ساز می‌کنند، برخلاف مقررات درخواست غرامت کرده‌اند؛ منشأ استفاده از زمین تأیید نشده است؛ بسیاری از خانوارها با طرح غرامت موافقت نکرده‌اند... به دلیل تأخیر در تحویل محل، پروژه تاکنون ۵ بار تمدید شده است.

مسیر شهر ووی (که اکنون کمون لانگ گیانگ نام دارد) به جاده نگیا هونگ - تین لوک - دونگ دوک (متعلق به کمون‌های مای تای و تین لوک) در مجموع بیش از ۱۶۱ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد؛ دوره اجرا ۲۰۲۱-۲۰۲۷ است. تا به امروز، این پروژه حدود ۵.۲ کیلومتر مربع زمین را پاکسازی کرده است.

پیمانکار به طول ۵.۲ کیلومتر، بستر جاده را حفر، زمین را پر و سنگ خرد شده را دانه‌بندی کرده است؛ به طول ۵ کیلومتر آسفالت ریخته و ساخت پل‌های عرضی را تکمیل کرده است. کار پاکسازی محل هنوز ۰.۸ کیلومتر طول دارد و در کمون‌های لانگ گیانگ و مای تای تکمیل نشده است، زیرا منشأ زمین پس از یکپارچه‌سازی زمین تأیید نشده است؛ مردم در مورد طرح اسکان مجدد به توافق نرسیده‌اند و اختلافاتی بر سر پول غرامت و غیره وجود دارد.

مرحله اول تبدیل کاربری زمین این پروژه تکمیل شده است، اما اداره کشاورزی و محیط زیست هنوز آن را تأیید نکرده است زیرا طرح کاربری زمین با طرح کلی مطابقت ندارد. کار تنظیم ثبت زمین های کمیته های مردمی کمون ها تکمیل نشده است.

هیئت مدیره پروژه شماره ۱ ترافیک و کشاورزی استان باک نین از کمیته‌های مردمی بخش‌های لانگ گیانگ و مای تای درخواست کرد تا بر رفع مشکلات و موانع تمرکز کنند و کار پاکسازی محل را برای تحویل به پیمانکار ساختمانی تسریع بخشند.

رفیق فان دِ توآن در جلسه صحبت کرد.

رفیق فان دِ توآن پس از بازدید از محل و گوش دادن به گزارش، تأکید کرد که پروژه‌ها در حال حاضر با مشکلاتی در زمینه پاکسازی محل مواجه هستند که بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر می‌گذارد. او در مواجهه با این واقعیت، از کمون‌هایی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند، درخواست کرد که برای ادامه کار خوب در تبلیغات و بسیج مردم، ایجاد اجماع و تحویل سریع محل پاکسازی شده به پیمانکار برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، هماهنگی نزدیکی داشته باشند.

کار تبلیغ و بسیج باید از نظر شکلی متنوع باشد تا مردم بتوانند به وضوح مزایای ساخت جاده‌ها را برای کمک به سفر راحت مردم و کمک به توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه ببینند.

او از شعبه مرکز توسعه صندوق زمین لانگ گیانگ، بخش‌ها و سرمایه‌گذاران مربوطه درخواست کرد تا مسائل مربوط به زمین هر خانوار را روشن کنند تا در مورد راه‌حل‌های آزادسازی زمین به اجماع برسند. در عین حال، ترتیب دادن مناطق اسکان مجدد برای مردم، تثبیت مسکن پس از تحویل زمین و اطمینان از رعایت قانون را در نظر بگیرید.

در خصوص اختلافات ارضی و تأیید منشأ زمین، وزارت کشاورزی و محیط زیست، راهنمایی بخش‌ها را برای شفاف‌سازی هر قطعه زمین در نظر خواهد گرفت تا مبنایی برای تکمیل سوابق، تهیه برنامه‌هایی برای بازیابی زمین و جبران خسارت برای پاکسازی محل وجود داشته باشد.

هیئت مدیره شماره ۱ مدیریت پروژه‌های ترافیک و کشاورزی استان باک نین باید به طور منظم بر پیشرفت پروژه‌ها نظارت داشته باشد و به طور فعال از پیمانکاران بخواهد که به محض آماده شدن محل، ماشین‌آلات و کارگران را برای ساخت جاده‌ها بسیج کنند.

در خصوص درخواست تمدید پروژه به دلیل مشکلات مربوط به زمین و پیشرفت کند، واحدهای مربوطه باید مراحل اداری را تکمیل کنند تا از مبنای قانونی و رویه‌های صحیح اطمینان حاصل شود...

اخبار و عکس‌ها: مین لین

منبع: https://baobacninhtv.vn/khan-truong-go-vuong-trong-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-postid426786.bbg