خان هوا: مردم منتظر ساخت پل بتنی هستند که دو ساحل رودخانه کای را به هم متصل می‌کند.

سیل پل چوبی فو کینگ بر روی رودخانه کای را با خود برد و بسیاری از خانوارها در بخش تای نها ترانگ را مجبور کرد هر روز بیش از 10 کیلومتر را از مسیر انحرافی طی کنند یا با قایق از رودخانه عبور کنند.

پل چوبی فو کیانگ توسط سیل ویران شد. نویسنده: هیو جیانگ

صبح زود ۹ دسامبر، فام نگوین مین نات (کلاس ششم، مدرسه راهنمایی کائو تانگ) و مادرش در ساحل شمالی رودخانه کای منتظر بودند تا قایق از آنجا عبور کند و به ساحل جنوبی رودخانه برود. در هر سفر ۵ تا ۸ دانش‌آموز سوار قایق بودند. کاپیتان از دانش‌آموزان خواست که جلیقه نجات بپوشند و قبل از ترک اسکله نظم را رعایت کنند. قایق متعلق به یکی از ساکنان دهکده شوان انگوک بود که موقتاً برای حمل و نقل دانش‌آموزان و ساکنان در انتظار دولت بود تا برای اطمینان از ایمنی، قایقی را به آنجا منتقل کند.

پیش از آنکه سیل، پل چوبی فو کیانگ (با تقریباً ۳ متر عرض و ۳۵۰ متر طول) را با خود ببرد، راه اصلی عبور مردم در سه گروه شوان نگوک، هون ناگه ۱ و هون ناگه ۲ در ساحل شمالی رودخانه کای بود. پس از سیل تاریخی اواسط نوامبر، این پل فرو ریخت و هنوز بازسازی نشده است. افرادی که می‌خواهند به مرکز بخش بروند باید بیش از ۱۰ کیلومتر را دور بزنند یا با قایق از رودخانه عبور کنند.

خانم نگوین تی نام (۶۳ ساله) گفت که به دلیل نگرانی برای سه فرزندش، خانواده‌اش مجبور شدند یک تاکسی موتورسیکلتی برای بردن آنها در مسیر رفت و برگشت کرایه کنند که ماهانه میلیون‌ها دونگ هزینه داشت. او امیدوار است که اهالی محل به زودی یک پل بتنی بسازند تا مشکلات فصل بارندگی را کاهش دهند.

آقای نگوین شوان توآن (۶۳ ساله، از بخش باک نها ترانگ) کسی است که ۲۴ سال پیش پل چوبی فو کینگ را برای خدمت رسانی به ترافیک و دریافت هزینه‌های نگهداری ساخت. امسال، آب سیل ناگهان بالا آمد، او وقت نداشت که پل را تخریب کند، در حال حاضر کارگرانی را برای نجات میله‌های فولادی، تخته‌های چوبی... که هنوز هم می‌توانند برای ساخت یک پل موقت استفاده شوند، استخدام می‌کند، که انتظار می‌رود حدود یک ماه طول بکشد. آقای توآن گفت: «قرار است در این منطقه یک پل بتنی ساخته شود. من درخواست اجازه خواهم کرد که پل موقت را به محل برنامه‌ریزی شده نزدیک‌تر کنم تا مردم در حین انتظار برای پل جدید، یک جاده موقت داشته باشند.»

نگوین چی دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی بخش تای نها ترانگ، گفت که در حالی که منتظر بازسازی پل هستیم، این بخش به یک دپارتمان حرفه‌ای ماموریت داده است تا مشاوره دهد و بودجه‌ای را برای اجاره قایق‌های کانو برای انتقال دانش‌آموزان از رودخانه در زمان‌های مشخص اختصاص دهد و ایمنی را تضمین کند.

در تاریخ ۳ دسامبر، کمیته مردمی استان خان هوا، پروژه ساخت پل فو کینگ با بتن مسلح، به طول تقریباً ۳۷۰ متر، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه توسعه استانی سرمایه‌گذاری شده است؛ این پل، گروه شوان نگوک (ساحل شمالی) را به خیابان لونگ دین کوا (ساحل جنوبی) متصل می‌کند و در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۷ اجرا خواهد شد. هدف این پروژه تکمیل شبکه ترافیک شهری، افزایش توانایی اتصال دو ساحل رودخانه کای و گسترش فضای شهری بخش تای نها ترانگ است.

هیو جیانگ

منبع: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-cho-xay-cau-be-tong-noi-doi-bo-song-cai-post827750.html