این یک فعالیت سالانه است که هر ساله از نظر مقیاس و پیچیدگی ارتقا مییابد تا اثربخشی واکنش به موقعیتهای اضطراری که ممکن است در عملیات بندری رخ دهد را ارزیابی و بهبود بخشد.
سناریوی رزمایش امسال بر اساس موقعیتهای فرضی بسیار واقعگرایانه بود. به طور خاص، در منطقه بندری تین سا، یک کشتی کنترل خود را از دست داد، قادر به مانور نبود و با اسکله شماره ۵ برخورد کرد و تقریباً ۵ تن سوخت دیزل را به بیرون ریخت. کشتی با زاویه ۱۵ درجه کج شد و خطر غرق شدن و نشت نفت را به همراه داشت. یک اتصال کوتاه الکتریکی در موتورخانه رخ داد که در صورت عدم رسیدگی سریع، خطر آتشسوزی و انفجار را به همراه داشت. در طول فرآیند تعمیر، یکی از خدمه لیز خورد و به داخل آب افتاد. این وضعیت نیاز به هماهنگی بینقص، دقیق و حرفهای از سوی همه نیروهای شرکتکننده داشت.
به محض اعلام حادثه شبیهسازی شده، نیروی واکنش دریایی، متشکل از قایقهای ST750 (تیم دریایی 01)، یدککشهای CĐN (تیم دریایی 02) و قایقهای جونیور (تیم دریایی 03)، به محل حادثه نزدیک شدند و عملیات جستجو برای یافتن فردی که در آب افتاده بود را هماهنگ کردند. تیم دریایی کمکهای اولیه را به قربانی ارائه داد و با استفاده از قایقهای ST750 قربانی را به ساحل آورد و برای درمان به موقع به پرسنل پزشکی در ساحل تحویل داد.
همزمان، تیم دریایی 02 با استفاده از یدککشها، کشتی آسیبدیده را مستقر و عملیات اطفاء حریق را سازماندهی کرد. با تیمهای دریایی 01 و 03 هماهنگ شد تا برای خاموش کردن سریع آتش به محل حادثه نزدیک شوند و امنیت و ایمنی را در منطقه زیر آب اسکله تضمین کنند.
تیم ساحلی 02 نیروهای امنیتی را برای محاصره و محافظت از صحنه اعزام کرد و از ورود پرسنل غیرمجاز به منطقه حادثه جلوگیری کرد. در طول عملیات امداد و نجات کشتی دچار مشکل، تیم دریایی به سرعت آتشسوزی را در کشتی تشخیص داد. پس از کشف آتش، مرکز فرماندهی، یدککشها را برای هماهنگی با قایقهای گشتی ST 750 و Junior اعزام کرد تا به محل نزدیک شده و آتش را خاموش کنند و همچنین یک کریدور ایمنی ایجاد کنند و ایمنی و امنیت منطقه زیر آب در اطراف اسکله شماره 5 را تضمین کنند. همزمان، تیم ساحلی 02 به طور فوری کامیونهای آتشنشانی و نیروهای ساحلی را تقویت کرد و با استفاده از تجهیزات و پمپهای موجود به تیم دریایی در خاموش کردن آتش کشتی دچار مشکل کمک کرد. با توجه به آتشسوزی که به سرعت در حال تشدید بود، مرکز فرماندهی نیروهای اضافی را هم در خشکی و هم در زیر آب (با استفاده از یدککشها) برای نزدیک شدن، تمرکز بر خاموش کردن آتش و نجات افراد و اموال اعزام کرد.
بومهای مهار نفت به آب انداخته شدهاند و کشتیهای تخصصی برای مهار و جمعآوری نشت نفت فرضی به محیط دریایی بسیج شدهاند. کارهای کنترل و تصفیه آلودگی زیستمحیطی به صورت فوری، روشمند و مطابق با رویههای فنی انجام شده است.
آقای لو کوانگ دوک، معاون مدیر کل بندر دانانگ ، تأکید کرد: «رزمایش امروز نه تنها فرصتی برای ما جهت بررسی و ارزیابی مجدد رویهها و برنامههای واکنشیمان است، بلکه فرصتی ارزشمند برای تقویت روابط همکاری بین بندر و مقامات مربوطه در منطقه نیز میباشد. هماهنگی بینقص بین نیروها عامل کلیدی در تعیین موفقیت در مواجهه با حوادث واقعی است.»
موفقیت رزمایش امروز صبح، بار دیگر تعهد قوی بندر دانانگ را به اولویت دادن به ایمنی، امنیت و حفاظت از محیط زیست بندر تأیید میکند. این فعالیت نه تنها به بندر دانانگ کمک میکند تا استانداردهای بینالمللی ایمنی دریایی (کد ISPS) را رعایت کند، بلکه به ایجاد تصویری از یک بندر دریایی مدرن، حرفهای و مسئول نیز کمک میکند.
بندر دانانگ










نظر (0)