«تشنه شن»، بسته قراردادی بیش از ۱۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای پروژه جاده کمربندی شماره ۳ در شهر هوشی مین، تنها به ۱۵ درصد پیشرفت رسیده است.

به گزارش خبرنگاران دن ویت، در بسته XL8 (که از منطقه هوک مون عبور می‌کند) از پروژه جاده کمربندی ۳، کارگران و مهندسان بر اجرای موارد ساختمانی از جمله یک پل هوایی بر روی خیابان نگوین ون بوا، ۲ پل هوایی بر روی کانال و یک بخش بزرگراهی به طول بیش از ۷ کیلومتر تمرکز دارند.

ساخت پکیج XL8 در آگوست 2023 با ارزش کل 1417 میلیارد دونگ آغاز شد، اما تا به امروز، به دلیل مشکلات در تأمین مصالح شن و ماسه، تنها 15 درصد از پیشرفت داشته است.

به گفته نماینده پیمانکار، کل این بسته به حدود ۱.۴ میلیون متر مکعب شن و ماسه برای ساخت فونداسیون جاده اصلی و جاده‌های فرعی، کنارگذرها و جاده‌های خدماتی نیاز دارد. با این حال، از ابتدای ساخت و ساز، منابع شن و ماسه کمیاب بوده و منجر به تأخیر شده است.

به گفته این نماینده، در پایان سپتامبر ۲۰۲۴، بیش از ۱۲۰،۰۰۰ متر مکعب شن و ماسه شروع به ورود کرد و پیمانکار در حال حاضر در حال سرعت بخشیدن به ساخت و ساز است تا پیشرفت گذشته را جبران کند.

واحد ساختمانی با استفاده از روش زهکشی فتیله‌ای، تقویت زمین ضعیف را انجام می‌دهد.

همزمان، واحد ساخت و ساز بر اجرای همزمان قطعات پل در روگذر TL9 و پل N8 نیز تمرکز دارد.

پروژه جاده کمربندی ۳، ۷۶ کیلومتر طول دارد و با هزینه‌ای بالغ بر ۷۵۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، از ۴ منطقه از جمله شهر هوشی مین، بین دونگ، دونگ نای و لانگ آن عبور می‌کند. در شهر هوشی مین، این پروژه ۱۴ بسته دارد. پیش‌بینی می‌شود که جاده کمربندی ۳ این پروژه را در سال ۲۰۲۵ تکمیل و کل مسیر را در سال ۲۰۲۶ افتتاح کند.

این پروژه از اهمیت زیادی برای توسعه حمل و نقل شهر برخوردار است. به ویژه، پس از اتمام، انتظار می‌رود که این پروژه به کاهش تراکم ترافیک، اتصال مناطق و ارتقای توسعه اجتماعی- اقتصادی کمک کند.