- صبح روز 26 نوامبر، مراسم کلنگ زنی پروژه منطقه تجاری عمومی، انبار، محوطه تجمع، انتقال کالا و خدمات لجستیک با سرمایه گذاری شرکت سهامی خنگ ویت ها، با تشریفات رسمی در منطقه کئو خام، دروازه مرزی هوو نگی، شهر دونگ دانگ، شهرستان کائو لوک، استان لانگ سون برگزار شد.
این اولین پروژه شرکت سهامی خانگ ویت ها در زمینه لجستیک و همچنین اولین نشان شرکت در این زمینه هنگام انتخاب دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی، استان لانگ سون برای سرمایهگذاری در این پروژه است.
آقای نگوین ون خانگ، رئیس هیئت مدیره شرکت خانگ ویت ها - سرمایهگذار پروژه - در مراسم کلنگزنی گفت که این پروژه نه تنها به عنوان یک حوزه لجستیکی مدرن و همزمان، بلکه به عنوان یک پل مهم در زنجیره تأمین کالاهای فرامرزی نیز در نظر گرفته شده است و پیشرفتهایی در توسعه زیرساختهای لجستیکی در منطقه دروازه مرزی ایجاد میکند و فرصتهای همکاری بین شرکتهای داخلی و خارجی را گسترش میدهد.
بر این اساس، این شرکت 4 هدف مهم را در این پروژه شناسایی و پیشبینی کرده است: بهینهسازی فرآیند جمعآوری، ذخیرهسازی و انتقال سریع و مؤثر کالاها؛ پشتیبانی از اتصال پارکهای صنعتی در شمال، ایجاد شرایط مطلوب برای گردش کالاها، بهویژه مراکز صنعتی پیشرفته در استانهای شمالی مانند باک نین، باک گیانگ ، هونگ ین؛ هانوی، وین فوک...؛ کمک به کاهش هزینههای لجستیک، افزایش رقابتپذیری کالاهای ویتنامی و ارتقای توسعه اقتصادی استان لانگ سون بهطور خاص و کل کشور؛ ایجاد منطقهای برای نمایش و معرفی محصولات و سایر خدمات جامع تجاری برای حمایت و ترویج محصولات سنتی ویتنامی برای تأمین نیازهای واردات و صادرات، تجارت فرهنگی و برجسته شدن برای گردشگران در منطقه دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی.
آقای خانگ در مراسم کلنگزنی متعهد شد: « ما در فناوری پیشرفته سرمایهگذاری خواهیم کرد، راهحلهای لجستیکی هوشمند و سازگار با محیط زیست را به کار خواهیم گرفت، با هدف توسعه پایدار، ایجاد مزایای بلندمدت برای منطقه از طریق ایجاد فرصتهای شغلی بیشتر، افزایش درآمد کارگران، کمک به افزایش درآمد بودجه و بهبود زندگی اجتماعی-اقتصادی . از این طریق به استان لانگ سون در تحقق پروژه ساخت دروازههای مرزی هوشمند در دروازههای مرزی کلیدی استان کمک خواهیم کرد.»
دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی، با موقعیت استراتژیک خود در کریدور اقتصادی مهمی که ویتنام را به چین و کشورهای آسهآن متصل میکند، نه تنها نقش مرکزی برای تجارت کالا را ایفا میکند، بلکه نمادی از همکاری، ادغام و توسعه نیز هست و در عین حال به توسعه اقتصادی پایدار استان لانگ سون کمک میکند.
به همین دلیل است که آقای وو کوانگ خان، معاون رئیس هیئت مدیره منطقه اقتصادی دروازه مرزی دونگ دانگ لانگ سون، بر طرح اجرای همزمان خدمات لجستیکی برای کوتاه کردن زمان بازرسی، کنترل، بارگیری و تخلیه و ترانزیت کالا از مرز استان تأکید کرد و در نتیجه ظرفیت ترخیص کالا از گمرک را بهبود بخشید...
آقای خان تأکید کرد: «ما از دیدگاه و عزم شرکت سهامی خانگ ویت ها در درک و تثبیت سیاست دولت و همچنین استان لانگ سون در سرمایهگذاری در توسعه خدمات تجاری لجستیکی در منطقه قدردانی میکنیم. این پروژه به بهرهبرداری از مزایای بالقوه استان در ارتباط با توسعه منطقه دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی - یکی از بزرگترین دروازههای مرزی جادهای در خط مرزی زمینی ویتنام و چین - که به بهرهبرداری میرسد و مزایای عملی برای سرمایهگذاران به همراه خواهد داشت، کمک خواهد کرد و همزمان، همراه با سایر پروژههای فعال در منطقه، سهم مثبتی در جمعآوری، جمعآوری، انتقال، ذخیرهسازی، توزیع مواد اولیه و کالاها از دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی برای تأمین بازار داخلی و برعکس خواهد داشت. برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، از بخش کائو لوک درخواست میشود وضعیت فعلی زمین پروژه را که توسط کمیته خلق استان تأیید شده است، بررسی کند. ادارات و شعب استانی در دروازه مرزی بینالمللی هوو نگی همچنان به ایجاد شرایط برای سرمایهگذاران برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز توجه میکنند.» قوی.
آقای تران تان های، معاون مدیر اداره واردات و صادرات (وزارت صنعت و تجارت) نیز انتظارات بالایی از این پروژه دارد، زیرا لانگ سون یک مکان استراتژیک کلیدی در فعالیتهای واردات و صادرات به طور کلی است و با چین - بزرگترین شریک تجاری ویتنام - نیاز به حمل و نقل کالا، منجر به نیاز فوری به ارتقاء و نوسازی زیرساختهای لجستیکی میشود.
«در پیشنویس استراتژی توسعه لجستیک ویتنام، که وزارت صنعت و تجارت در حال تهیه و ارائه آن به دولت برای ابلاغ در آینده نزدیک است، ما همچنین بر توسعه زیرساختهای لجستیکی در مناطق و مکانهای کلیدی مانند مناطق مرزی، از جمله دروازههای مرزی لانگ سون و هوو نگی، تأکید میکنیم. هدف، ساخت یک مرکز لجستیکی است که نه تنها در مقیاس بزرگ، بلکه مدرن نیز باشد، از فناوری هوشمند استفاده کند و سازگاری با محیط زیست و کاهش انتشار گازهای گلخانهای را تضمین کند.»
آقای های انتظار داشت: «اینها همچنین شرایطی برای بهبود رقابتپذیری مراکز لجستیک هستند. ما امیدواریم که سرمایهگذاران بر سرمایه، منابع انسانی و ابزارهای سرمایهگذاری تمرکز کنند و به زودی این پروژه را به بهرهبرداری برسانند.»
پروژه منطقه تجاری عمومی، انبار، محوطه، خدمات حمل و نقل بار و لجستیک پس از تکمیل، یک مرکز لجستیک مدرن خواهد بود که نیازهای حمل و نقل بار استان لانگ سون و مناطق همجوار را برآورده میکند و خدمات جامع و باکیفیتی را در زمینه حمل و نقل بار، انبارداری و غیره ارائه میدهد.
مشخص است که این پروژه سرمایهگذاری در زمینی به مساحت نزدیک به ۷۰،۰۰۰ متر مربع و با سرمایهگذاری کل بیش از ۳۲۰ میلیارد دونگ ویتنام ساخته شده است. پس از بهرهبرداری، از مزایای موقعیت جغرافیایی، شرایط طبیعی، خدمات بینالمللی داخلی و خارجی به عنوان هسته اصلی برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه اقتصادی دروازه مرزی استان لانگ سون حداکثر استفاده را خواهد کرد. بر این اساس، بلافاصله پس از مراسم کلنگزنی، سرمایهگذار بر ساخت ۶ واحد خدماتی در زمینه فعالیتهای لجستیکی مانند ساختمان نمایش محصولات، همراه با یک ساختمان اداری ۳ طبقه با مساحت ساخت بیش از ۱۱۰۰ متر مکعب؛ یک سیستم انبار نظارت گمرکی؛ یک واحد حمل و نقل کالا در زمینی به مساحت حدود ۳.۴ هکتار و سایر کارهای کمکی مانند سیستم ترافیک داخلی، پارکینگ، مخزن آب خانگی، ایستگاه ترانسفورماتور... در زمینی به مساحت حدود ۳.۵ هکتار تمرکز خواهد کرد.
این پروژه، در زمان بهرهبرداری، خدمات اصلی زیر را ارائه خواهد داد: کسب و کار خدمات لجستیکی: - سازماندهی حمل و نقل و ارسال کالا از تولیدکنندگان به مصرفکنندگان به اشکال مختلف؛ جمعآوری/تحویل کالاها و کانتینرها به شرکتهای حمل و نقل. - کالاها را به آدرسهای مختلف توزیع کنید، کالاها را در صورت درخواست مشتریان (سطح موجودی) آماده ارسال نگه دارید. - نگهداری موقت کالاها و کانتینرها در حین انتظار برای بازرسی گمرکی و انتظار برای ارسال/دریافت کالا. - بارگیری/تخلیه کانتینرهای مشترک یا تک مالکی در مواردی که شرایط حمل و نقل یا رویههای واردات و صادرات در کارخانهها یا شهرکهای صنعتی وجود ندارد. ارائه خدمات انبار ضمانتی - بازرسی گمرکی: - حمل کالا از مبادی مرزی به انبارهای گمرکی و بالعکس. - کارگزاری مصرف برای کالاهای نگهداری شده در انبارهای گمرکی؛ کارگزاری بازرسی و بیمه. بازیافت، تقویت بستهبندی، بستهبندی مجدد، نگهداری و تعمیر کالاها؛ این نوع خدمات باید در انبارهای گمرکی و تحت نظارت گمرک انجام شود. - انجام تشریفات مربوط به ترانزیت کالا؛ انجام بازرسی گمرکی و تشریفات قرنطینه برای کالاهای وارداتی و صادراتی که به انبارهای گمرکی وارد و از آنها خارج میشوند. |
منبع: https://baolangson.vn/khoi-cong-du-an-moi-tai-cua-khau-huu-nghi-khang-viet-ha-dan-than-vao-linh-vuc-logistics-5029804.html
نظر (0)