نگذارید مشکلات کوچک بر پیشرفت بزرگراه کوانگ نگای

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 1. — واحدهای ساختمانی برای اتمام به موقع، سرعت می‌گیرند - عکس: VGP/Luu Huong

پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون بیش از ۸۰ کیلومتر طول دارد و دو استان کوانگ نگای و گیا لای را به هم متصل می‌کند که بخش عبوری از استان کوانگ نگای بیش از ۶۰ کیلومتر طول دارد. این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، شامل ۳ بسته XL1، XL2 و XL3 که توسط هیئت مدیریت پروژه ۲ سرمایه‌گذاری شده است، در مجموع بیش از ۲۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد. این پروژه که در ۱ ژانویه ۲۰۲۳ آغاز شده است، پیش‌بینی می‌شود در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ افتتاح و در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

به گفته سرمایه‌گذار، برای رساندن پروژه به خط پایان طبق برنامه، در محل ساخت و ساز، هزاران ماشین، کارگر و مهندس در طول شب مشغول کار هستند و با زمان رقابت می‌کنند. پیمانکاران در حال بسیج ۵۰ تیم ساختمانی، بیش از ۱۱۵۹ ماشین و تجهیزات و بیش از ۳۱۰۰ مهندس، کارگر و متخصص برای مشارکت هستند. حجم کار به پیشرفت بسیار بالایی رسیده است: ساخت زیرسازی جاده ۹۸٪ تکمیل شده است؛ تولید و مونتاژ اجزای ایمنی ترافیک ۹۰٪ تکمیل شده است؛ ۷۶/۷۷ پل دارای تیرآهن هستند.

در این مسیر ۳ تونل وجود دارد که تاکنون تونل ۱ و تونل ۲ اساساً تکمیل شده‌اند، تونل ۳ حفاری شده و بتن‌ریزی برای پوشش تونل در حال انجام است و به بیش از نیمی از حجم تونل رسیده است. بسیاری از بخش‌های مسیر متعلق به هر ۳ بسته در حال آسفالت‌ریزی و نصب موانع ایمنی هستند.

Không để vướng mắc nhỏ làm ảnh hưởng đến tiến độ cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn- Ảnh 2. — تونل‌ها اساساً تکمیل شده‌اند - عکس: VGP/Luu Huong

با این حال، این پروژه هنوز با مشکلاتی روبرو است که باید حل شوند، مانند: برخی مکان‌ها که مردم به دلیل شکایات مربوط به ساخت و ساز که باعث ایجاد ترک در خانه‌ها می‌شود، مانع ساخت و ساز می‌شوند؛ کار جبران خسارت هنوز با مشکلاتی روبرو است که هنوز مورد توافق مردم قرار نگرفته است. برخی از مردم از دولت محلی درخواست می‌کنند که تمام زمین‌های باقی مانده در کریدور ایمنی ترافیک را بازپس گیرد و اسکان مجدد مردم را سازماندهی کند...

اخیراً، در بازدید میدانی از پروژه بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون، معاون وزیر ساخت و ساز، نگوین ویت هونگ، از سرمایه‌گذار و پیمانکار درخواست کرد تا برای حل سریع مشکلات، هماهنگی نزدیکی با مقامات محلی داشته باشند و اجازه ندهند مشکلات کوچک بر پیشرفت کلی کل مسیر تأثیر بگذارد.

معاون وزیر، نگوین ویت هونگ، تأکید کرد که زمان باقی مانده برای تکمیل پروژه بسیار کوتاه است، در حالی که حجم کار هنوز زیاد است و آب و هوای غیرقابل پیش‌بینی، آفتاب داغ و رعد و برق‌های طولانی مدت بر کل پیشرفت تأثیر می‌گذارد. اگر مشکلات به سرعت حل نشوند، ساخت و ساز، از جمله اضافه کاری و کار شبانه، تسریع نشود، تضمین هدف افتتاح مسیر در 30 سپتامبر 2025 دشوار خواهد بود.

معاون وزیر ساخت و ساز همچنین درخواست کرد که مقامات محلی به طور فعال از سرمایه‌گذاران و پیمانکاران در کارهای تبلیغاتی، توضیح سیاست‌های جبران خسارت و عدم اجازه دادن به افراد برای ایجاد مانع در ساخت و ساز حمایت کنند. در عین حال، لازم است به بخش‌ها و محله‌هایی که ساخت و سازها در آنها تحت تأثیر قرار گرفته است، دستور داده شود تا روند شمارش خسارت را از نزدیک رصد کنند و پرداخت غرامت را به درستی و به طور کامل طبق مقررات انجام دهند. در صورت ناقص بودن بازخورد، لازم است آن را بررسی و به سرعت تکمیل کنند تا مردم متحمل ضرر نشوند.

لیو شیانگ

منبع: https://baochinhphu.vn/khong-de-vuong-mac-nho-lam-anh-huong-den-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-10225072214542252.htm