نیروی هوایی خلق ویتنام: ۷۰ سال پاسداری از آسمان سرزمین پدری

نسل‌های نیروی هوایی خلق ویتنام، در طول بیش از ۷۰ سال سازندگی، جنگیدن و توسعه، بر تمام مشکلات غلبه کرده‌اند و استعداد، هوش و خون خود را وقف آرمان پاسداری از آسمان سرزمین پدری کرده‌اند.

به مناسبت سال نو قمری دین موی (۱۹۶۷)، رئیس جمهور هوشی مین از افسران و سربازان هنگ ۹۲۱ نیروی هوایی - گروه نیروی هوایی ستاره سرخ - بازدید و سال نو را به آنها تبریک گفت. عکس: سند

نیروی هوایی ویتنام، ۷۰ سال پاسداری از آسمان سرزمین پدری

در طول بیش از ۷۰ سال ساخت، جنگ و توسعه (۳ مارس ۱۹۵۵ - ۳ مارس ۲۰۲۵)، نسل‌های افسران، خلبانان و سربازان نیروی هوایی خلق ویتنام در نبرد و انجام وظایف خود شجاع، مبتکر و خلاق بوده‌اند، بر همه مشکلات غلبه کرده‌اند، استعداد، هوش و خون خود را وقف آرمان پاسداری از آسمان سرزمین پدری کرده‌اند، شایسته ۱۶ کلمه طلایی که عمو هو بیان کرد: "وفاداری بی‌نهایت - حمله قاطع - همبستگی و هماهنگی - دستاوردهای جمعی".

در ۳ مارس ۱۹۵۵، وزیر دفاع ملی و فرمانده کل ارتش خلق ویتنام - ژنرال وو نگوین جیاپ، مصوبه شماره ۱۵/QDA را امضا کرد که به موجب آن هیئت تحقیقات فرودگاهی (کد C47) تحت نظر ستاد کل تأسیس شد. این نقطه شروعی برای فرآیند ساخت و بلوغ نیروی هوایی ویتنام بود و به روز سنتی این نیرو تبدیل شد.

پس از ۷۰ سال تأسیس، جنگ و توسعه، نیروی هوایی ویتنام، از زمانی که هیچ هواپیما، افسر فرمانده، تکنسین، خلبان و... نداشت تا به امروز، نیروی هوایی بالغ، مدرن شده و در ماموریت حفاظت قاطعانه از حریم هوایی سرزمین پدری به پیروزی‌های چشمگیری دست یافته است.

به طور خاص، در عملیات دفاع هوایی دسامبر ۱۹۷۲، با شعار «جرأت جنگیدن، دانستن چگونگی جنگیدن و مصمم بودن برای پیروزی»، نیروی هوایی خلق ویتنام به پرواز درآمد، در نبردهای بسیاری شرکت کرد و به دستاوردهای برجسته بسیاری دست یافت.

به طور معمول، در نبرد شب ۲۷ دسامبر ۱۹۷۲، خلبان فام توآن یک میگ-۲۱ را از میان سد متراکمی از هواپیماهای جنگنده دشمن عبور داد و یک بمب افکن بی-۵۲ را در آسمان شمال غربی سرنگون کرد.

یک روز بعد، خلبان وو شوان تیو به برخاستن ادامه داد و یک B-52 دیگر را در سون لا سرنگون کرد و قهرمانانه خود را فدا کرد. این اولین و تنها باری در جهان بود که میگ-21 دژ پرنده نیروی هوایی امپراتوری ایالات متحده را شکست داد و به پیروزی تاریخی هانوی به مدت 12 روز و شب کمک کرد - دین بین فو در هوا.

گنج ملی، هواپیمای میگ-۲۱ هنگ ۹۲۱ (نیروی هوایی ستاره سرخ)، لشکر ۳۷۱ با شماره سریال ۴۳۲۴، در نبرد برای جلوگیری از حملات نیروی هوایی ایالات متحده در ویتنام شمالی شرکت کرد و ۱۴ هواپیمای آمریکایی را سرنگون کرد، بنابراین این هواپیما مفتخر به حمل ۱۴ ستاره سرخ شد - عکس: NAM TRAN

در نبرد تاریخی هوشی مین، نیروهای نیروی هوایی با روحیه «سرعت برق‌آسا، جسارت، غافلگیری، عزم پیروزی» تنها پس از ۶ روز آموزش، در آوریل ۱۹۷۵، «اسکادران مصمم به پیروزی» متشکل از ۵ خلبان: نگوین ون لوک، تو دِ، هان ون کوانگ، تران مای وونگ از هنگ ۹۲۳؛ نگوین تان ترونگ (خلبانی که در ۸ آوریل ۱۹۷۵ کاخ استقلال را بمباران کرد، برای پیوستن به اسکادران مصمم به پیروزی به دا نانگ اعزام شد) و ۱ خلبان رژیم دست‌نشانده که آموزش دیده و اصلاح شده بود، تران ون اون، با استفاده از یک هواپیمای A-۳۷ که تازه از دشمن غنیمت گرفته شده بود، از فرودگاه فان رانگ برخاستند و ناگهان به فرودگاه تان سون نات حمله کردند و ۲۴ هواپیما و سایر خودروهای جنگی دشمن را منهدم کردند.

این شاهکار برجسته، استعداد و سطح سازماندهی فرماندهی رزمی نیروی هوایی را تأیید کرد و به تسریع حمله به جبهه‌های جنگ، حرکت به سمت آزادسازی جنوب و اتحاد کشور کمک کرد.

پس از اتحاد مجدد کشور، در پاسخ به الزامات جدید ساخت و دفاع از سرزمین پدری سوسیالیستی ویتنام، در ۳ مارس ۱۹۹۹، سرویس پدافند هوایی و سرویس نیروی هوایی در سرویس پدافند هوایی - نیروی هوایی ادغام شدند.

پس از ادغام، واحدهای نیروی هوایی همیشه نقش نیروی اصلی را در جبهه هوایی ایفا می‌کردند و وظیفه مدیریت و حفاظت از آسمان سرزمین پدری را بر عهده داشتند.

خلبانان جنگنده Su30-MK2 King Cobra از هنگ 927، لشکر 371، پدافند هوایی - نیروی هوایی - عکس: NAM TRAN

جت جنگنده Su30-MK2 King Cobra متعلق به پدافند هوایی - نیروی هوایی - عکس: NAM TRAN

بالگردهای Mi نیروی هوایی پرچم را در نمایشگاه بین‌المللی دفاعی ۲۰۲۴ برافراشتند - عکس: NAM TRAN

ژنرال فان ون گیانگ در مراسم بزرگداشت هفتادمین سالگرد روز سنتی نیروی هوایی خلق ویتنام سخنرانی می‌کند - عکس: پدافند هوایی - سرویس نیروی هوایی

پدافند هوایی - نیروی هوایی همچنان به شیوه‌ای فشرده، منسجم و قوی سازماندهی شده است.

ژنرال فان وان جیانگ، وزیر دفاع ملی، در مراسم بزرگداشت هفتادمین سالگرد روز سنت نیروی هوایی خلق ویتنام در ۲۶ فوریه، مراتب قدردانی و سپاسگزاری عمیق خود را از قهرمانان و شهدای نیروی هوایی که برای استقلال و آزادی سرزمین پدری جنگیدند و خون خود را فدا کردند، سرزمین پدری را ساختند و از آن محافظت کردند و در زینت بخشیدن به سنت «وفاداری بی‌پایان، حمله قاطع، همبستگی و همکاری، دستاوردهای جمعی» نیروی هوایی قهرمان خلق ویتنام نقش داشتند، ابراز کرد.

ژنرال فان وان جیانگ همچنین از نیروی پدافند هوایی خواست تا در دوره جدید به وظایف خود به خوبی عمل کند و با قاطعیت تعدیل نیروها، سازماندهی مجدد و ساختاردهی را در جهت چابک، فشرده و قوی بودن، تضمین معقول بودن و تعادل بین اجزا و نیروها، اولویت دادن به واحدهای آماده رزمی، واحدهای در حال انجام وظیفه در مرزها و جزایر برای داشتن یک نقشه راه مناسب، انجام دهد.

در حال حاضر، نیروی هوایی خلق ویتنام مجهز به انواع هواپیماهای مدرن مانند Su-30، Su-27، Su-22؛ بالگرد، هواپیماهای ترابری (C-295، C-212i، NC-212، An-2)؛ هواپیماهای آموزشی (YAK-130، L-39، IAK-52، T6C) است.

اینها انواعی از هواپیماها هستند که می‌توانند در شعاع تاکتیکی هر نوع هواپیما، ماموریت‌های جنگنده پدافند هوایی، تهاجمی، شناسایی، ترابری، آموزش تحرک نیرو، هواپیماهای ویژه و جستجو و نجات را انجام دهند و قادر به نبرد با دشمن در سراسر قلمرو، دریا و حریم هوایی میهن باشند.

منبع: https://tuoitre.vn/khong-quan-nhan-dan-viet-nam-70-nam-canh-giu-bau-troi-to-quoc-20250303135606326.htm