انتظار میرود افزایش سرمایه اولیه به بیش از 38000 میلیارد دونگ ویتنام به VEC کمک کند تا در آینده، تنگنای بسیج سرمایه از موسسات اعتباری برای ساخت بزرگراههای جدید یا سرمایهگذاری در گسترش مجموعهای از بزرگراههای کلیدی را برطرف کند.
منابع را برای رسیدن به ضربالاجلهای فوری آزاد کنید
دولت در آخرین گزارش خود به مجلس ملی در ۱۵ فوریه ۲۰۲۵، ضمن ارائه گزارشی در مورد طرح سرمایهگذاری در سرمایه اولیه اضافی برای دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۶ شرکت مادر - شرکت بزرگراه ویتنام (VEC)، اعلام کرد که از زمان تأسیس، VEC سرمایه اولیه خود را دو بار افزایش داده است.
بزرگراه کائو گی - نین بین توسط شرکت VEC سرمایهگذاری شده است.
اولین بار طبق تصمیم شماره ۱۶۶۶ مورخ ۱۷ ژوئن ۲۰۱۰ وزارت حمل و نقل در مورد تأسیس شرکت مادر - VEC با سرمایه اولیه بیش از ۱۰۱۸ میلیارد دانگ ویتنام.
بار دوم طبق تصمیم شماره ۳۹۶ مورخ ۸ آگوست ۲۰۲۳ کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکتهایی با سرمایه اولیه بیش از ۱۱۱۵ میلیارد دونگ ویتنام (نتیجه ادغام شرکت سرمایهگذاری توسعه زیرساختهای حمل و نقل و مدیریت پروژه Cuu Long در VEC در مارس ۲۰۲۱).
«سرمایه اولیه کم است، در حالی که کل سرمایهگذاری پروژههای بزرگراه VEC در حال حاضر حدود بیش از 108,800 میلیارد دانگ و سرمایه وام تقریباً 56,900 میلیارد دانگ است، VEC همیشه وقتی نمیتواند نسبت بدهی/حقوق صاحبان سهام را طبق قانون فعلی تضمین کند، با مشکل مواجه میشود.»
دولت ارزیابی کرد: «مدت زیادی است که ظرفیت مالی VEC محدود بوده و در بسیج سرمایه برای ساخت پروژههای بزرگراه جدید و همچنین ادامه ارتقا و گسترش پروژههای موجود با مشکلاتی مواجه بوده است.»
طبق طرح توسعه تولید، تجارت و سرمایهگذاری تا پایان سال ۲۰۲۵، استراتژی توسعه تا سال ۲۰۳۰، چشمانداز تا سال ۲۰۳۵ که توسط کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکتها تصویب شده است، در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، شرکت VEC باید حدود ۱۴،۸۹۰ میلیارد دانگ ویتنام را برای تکمیل موارد باقیمانده پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان، بزرگراه دا نانگ - کوانگ نگای و آماده شدن برای سرمایهگذاری در گسترش پروژه بخش شهر هوشی مین - لانگ تان بسیج کند.
در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، شرکت VEC برای تکمیل پروژههای بزرگراهی زیر نیاز به بسیج حدود ۳۰۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام دارد: بن لوک - لانگ تان، دا نانگ - کوانگ نگای، گسترش بخش شهر هوشی مین - لانگ تان و آماده شدن برای سرمایهگذاری در گسترش پروژه کائو گیه - نین بین، بخش نوی بای - لائو کای ین بای - لائو کای، گسترش مسیرهای بزرگراهی شمال - جنوب در شرق...
پیشرفت اجرا و تکمیل پروژهها طبق دستور مقامات ذیصلاح بسیار ضروری است.
در پایان یازدهمین کنفرانس کمیته مرکزی حزب، نخست وزیر دستور داد که فاز اول پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان در سال ۲۰۲۵ به طور اساسی تکمیل شود.
مسیرهای ترافیکی متصلکننده مانند بزرگراه هوشی مین - لانگ تان (توسعه) باید اساساً تا سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند، و بزرگراه بن لوک - لانگ تان نیز در سپتامبر ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد.
همراه با آن، درخواست شروع ساخت و ساز توسعه بزرگراه ین بای - لائو کای در سال ۲۰۲۵، آمادهسازی رویههای سرمایهگذاری و توسعه زودهنگام بزرگراه کائو گیه - نین بین از ۴ خط به ۶ خط، هماهنگ با مسیرهای فاپ وان - کائو گیه و کائو بو - مای سون نیز مطرح شده است.
به منظور بسیج سرمایه برای اجرای پروژههای سرمایهگذاری طبق برنامه فوق، لازم است طرح تکمیل سرمایه اولیه شرکت VEC برای بررسی و تصویب به مجلس ملی ارائه شود.
در این گزارش آمده است: «پس از تکمیل سرمایه اولیه، VEC واجد شرایط جمعآوری سرمایه از موسسات اعتباری برای سرمایهگذاری در پروژهها خواهد بود. افزایش سرمایه اولیه همچنین مبنای قانونی برای VEC ایجاد میکند تا حسابداری و استهلاک داراییهای جاری را انجام دهد.»
شهر هوشی مین - لانگ تان - بزرگراه داو گیای، شهر هوشی مین - بخش لانگ تان.
افزایش سرمایه باعث ایجاد هزینههای بودجه و بدهی عمومی نمیشود.
طبق این پیشنهاد، سرمایهگذاری اضافی مورد انتظار برای شرکت VEC، 38251 میلیارد دونگ ویتنام است که طی مدت 3 سال (2024 - 2026) مطابق با مقررات فعلی ساخته خواهد شد.
از این مبلغ، ۱,۵۶۲ میلیارد دلار از محل صندوق سرمایهگذاری توسعه VEC به مدت ۳ سال از ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ تعیین شده است.
در خصوص ۳۶,۶۸۹ میلیارد دانگ ویتنامی شناسایی شده از بودجه دولتی که برای سرمایهگذاری در ساخت ۵ پروژه بزرگراهی سرمایهگذاری شده توسط شرکت VEC (شامل بیش از ۱۰,۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه متقابل از بودجه دولتی، بیش از ۲۴,۱۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه ODA در پروژههای اجرا شده به شکل انتقال سرمایه وام برای وامدهی مجدد به تخصیص بودجه دولتی، ۲۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی سرمایه تخصیص بودجه دولتی برای پروژههای Noi Bai-Lao Cai و Cau Gie-Ninh Binh) پرداخت شده است، توسط مقامات ذیصلاح و VEC تأیید شده است.
برخی از پروژههای سرمایهگذاری شده توسط VEC هنوز در حال پرداخت بودجه هستند، مانند بزرگراه بن لوک - لانگ تان که انتظار میرود در سال 2026 به بهرهبرداری برسد. پس از تکمیل پروژه، VEC همچنان به گزارشدهی به مرجع ذیصلاح برای انجام سرمایهگذاری اضافی در سرمایه اصلی برای شرکت مادر - VEC - ادامه خواهد داد.
پیشبینی میشود که سرمایه اولیه سرمایهگذاری اضافی در مرحله بعدی (از سال 2027) از بودجه دولت حدود 4000 میلیارد دانگ ویتنام باشد.
برای تسهیل افزایش سرمایه اصلی VEC، دولت همچنین پیشنهاد داد که مجلس ملی، استفاده از سرمایه عمومی که برای وزارت حمل و نقل جهت سرمایهگذاری در این پروژه برنامهریزی شده بود را بررسی و تصویب کند. مبلغ 36689 میلیارد دونگ ویتنام به سرمایه بودجه ایالتی تبدیل شده و به عنوان مکمل سرمایه اصلی شرکت مادر - VEC - در نظر گرفته شده بود.
در این گزارش به وضوح آمده است: «افزایش سرمایه اولیه شرکت مادر - VEC از محل سرمایه گذاری عمومی، به وزارت حمل و نقل واگذار شده است تا در پروژهها سرمایهگذاری کند و سرمایهگذاری در ساخت ۵ پروژه بزرگراه که توسط VEC انجام شده است را بدون ایجاد هزینههای اضافی در بودجه دولت و بدهی عمومی، انجام داده است.»
طبق برنامهریزی، فردا بعد از ظهر (۱۷ فوریه)، مجلس ملی به ارائه و گزارش حسابرسی طرح سرمایهگذاری در سرمایه اولیه اضافی برای دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۶ شرکت مادر - VEC - گوش فرا خواهد داد و این محتوا را مورد بحث قرار خواهد داد.
پیش از این، در جلسه ۱۴ فوریه، کمیته مالی و بودجه (پانزدهمین مجلس ملی) با سیاست افزودن سرمایه اصلی به شرکت VEC به میزان بیش از ۳۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام موافقت کرده بود.
در نتیجه گیری شماره 1167/KL-UBTVQH15 مورخ 12 فوریه 2025، کمیته دائمی مجلس ملی با لزوم افزایش سرمایه اولیه برای دوره 2024-2026 شرکت مادر - VEC - موافقت کرد و از دولت خواست تا فوراً سیاست مقامات ذیصلاح را درخواست کند تا آن را برای بحث و تصمیم گیری در نهمین جلسه فوق العاده به مجلس ملی ارائه دهد.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ky-vong-gi-tu-viec-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-cho-vec-192250216175150786.htm
نظر (0)