بین دین راههای جدیدی برای حل مشکلات فوری پیشنهاد میدهد
شورای مردمی استان بین دین به تازگی مصوبهای در مورد حمایت مالی از نصب تجهیزات نظارت بر سفر (GSHT) برای کشتیهای ماهیگیری با طول ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر که مرتباً در مناطق ماهیگیری استانهای جنوبی تردد میکنند، تصویب کرده است.
طبق این مصوبه، کشتیهای ماهیگیری ثبتشده در بین دین که در سال ۲۰۲۴ در زمینه صید ماهی مرکب فعالیت میکنند و تجهیزات GSHT را نصب میکنند، مورد حمایت قرار خواهند گرفت. هر کشتی فقط یک بار با سطح حمایتی ۵۰٪ از هزینههای خرید و نصب، که بیش از ۱۰ میلیون دانگ ویتنام/تجهیزات نباشد، پشتیبانی خواهد شد.
آخرین مهلت ارسال درخواستها برای دریافت سیاستهای حمایتی ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ است. بودجههای حمایتی از بودجه استانی و سایر منابع تأمین مالی قانونی تأمین میشود.
این رویکرد جدید استان بین دین برای حل مشکل فوری فعلی و دست به دست هم دادن برای حذف «کارت زرد» واحد نظامی بدون مجوز تلقی میشود.
آقای تران ون فوک - مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی استان بین دین - گفت که اخیراً، استان بین دین بر اجرای جدی کار مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی در استان تمرکز کرده است.
با این حال، از ابتدای سال ۲۰۲۴ تاکنون، وضعیت قایقهای ماهیگیری بین دین که آبهای خارجی را نقض میکنند، همچنان پیچیده است و در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است (۱۰ کشتی متخلف در مقایسه با ۳ کشتی در سال ۲۰۲۳).
عمدتاً گروه شناورهای ماهیگیری با طولانیترین طول زیر ۱۵ متر، عدم نیاز به نصب تجهیزات GSHT، ماهیگیری ماهی مرکب (تور ماهی مرکب)، فعالیت در مناطق ماهیگیری استانهای جنوبی، عدم بازگشت سالانه به محل، تلاشهای همه سطوح و بخشها را در اجرای تصمیم کمیسیون اروپا برای حذف هشدار کارت زرد به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
به منظور اجرای مؤثر راهحلهای فوری برای غلبه بر هشدار کمیسیون اروپا در مورد ماهیگیری غیرقانونی، مشارکت در حذف زودهنگام کارت زرد کمیسیون اروپا و تهیه محتوای جلسه کاری با تیم بازرسی کمیسیون اروپا. به طور خاص، با تمرکز بر پیشگیری و در نهایت پایان دادن به وضعیت کشتیهای ماهیگیری که قوانین IUU را نقض میکنند، کمیته مردمی استان بین دین اقدامات قاطعی را اتخاذ کرده است که کشتیهای ماهیگیری با طول ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر، که در زمینه ماهیگیری ماهی مرکب (تور ماهی مرکب) فعالیت میکنند و از غذاهای دریایی در مناطق ماهیگیری استانهای جنوبی بهرهبرداری میکنند، را ملزم به نصب دستگاههای ردیابی کشتیهای ماهیگیری میکند.
کاهش مشکلات ماهیگیران هنگام نصب تجهیزات GSHT طبق الزامات استان. بنابراین، لازم است مصوبهای از شورای مردمی استان صادر شود که سیاستهای حمایتی برای تأمین مالی خرید و نصب تجهیزات GSHT بر روی شناورهای ماهیگیری را تنظیم کند.
بین دین مصمم است هر راهی را برای اتحاد با کل کشور برای حذف «کارت زرد» اتحادیهی بینالمللی دانشگاهها پیدا کند. عکس: DT.
به گفته آقای تران ون فوک، ۲۱۸ قایق ماهیگیری از ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر که در مناطق ماهیگیری جنوبی به ماهیگیری ماهی مرکب مشغول هستند، هر قایق ماهیگیری فقط یک بار برای هر دستگاه GSHT نصب شده روی قایق پشتیبانی میشود.
استان بین دین ۵۰٪ از هزینه خرید و نصب دستگاه نظارت بر سفر برای یک شناور ماهیگیری را تأمین خواهد کرد، اما این مبلغ نباید از ۱۰ میلیون دانگ ویتنام/دستگاه/کشتی تجاوز کند. دوره سیاست حمایتی برای درخواستهای ارائه شده به مراجع ذیصلاح برای تسویه حساب تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ است و بودجه حمایتی از بودجه استانی و سایر منابع تأمین مالی قانونی تأمین میشود.
آقای تران ون فوک گفت: «مالکان شناورهای ماهیگیری که برای نصب تجهیزات GSHT از بودجه پشتیبانی میشوند، باید شرایط لازم را کاملاً رعایت کنند، از جمله اینکه طول شناور باید بین ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر باشد و دارای گواهی ثبت کامل شناور ماهیگیری، گواهی ایمنی فنی شناور ماهیگیری و مجوز معتبر ماهیگیری طبق قانون باشند. تجهیزات GSHT شناور ماهیگیری باید ۱۰۰٪ نو باشد.»
بین دین، کین جیانگ و کا مائو سه مکان کلیدی هستند که توسط نخست وزیر اداره میشوند.
آقای لام های گیانگ - نایب رئیس کمیته مردمی استان بین دین - گفت که سیاست حمایت از نصب دستگاههای ناوبری برای کشتیهای ماهیگیری از ۱۲ متر تا کمتر از ۱۵ متر ضروری است. و بین دین آن را به طور مؤثر در سال ۲۰۲۴ اجرا خواهد کرد. این یک سیاست خاص بین دین است، در واقع، این آییننامه تصریح میکند که این گروه از کشتیهایی که در مناطق فراساحلی فعالیت میکنند، دستگاههای نظارت ناوبری نصب نمیکنند.
ماهی تنی که به طور قانونی در مناطق ماهیگیری کشورمان توسط ماهیگیران در بین دین صید شده و به ساحل بازگردانده شده است. عکس: DT.
با این حال، در واقعیت، این گروه از کشتیهای ماهیگیری در معرض خطر بالای نقض حریم آبهای خارجی هستند. بدون نصب این سیستم، هیچ مبنایی برای مدیریت و رسیدگی کامل به وضعیت کشتیهای ماهیگیری متخلف وجود نخواهد داشت.
آقای لام های گیانگ گفت: «بنابراین، بین دین این سیاست را برای جلب اجماع مردم اجرا میکند. در عین حال، بین دین به دولت مرکزی پیشنهاد میدهد که بررسی کند کدام گروههای شناور ماهیگیری ملزم به نصب دستگاههای نظارت بر سفر هستند. در صورت عدم اجرا، حذف برچسب EC بسیار دشوار خواهد بود. در درازمدت، این استان راهحلهای اساسیتر و جدیتری برای مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) خواهد داشت.»
آقای هو کوک دونگ - دبیر کمیته حزبی استان بین دین - گفت که در واقع، این میزان حمایت، یعنی ۲۱۸ قایق ماهیگیری با بیش از ۲ میلیارد دونگ ویتنام، زیاد نیست. با این حال، این امر برای بین دین بسیار ضروری است که برای حذف "کارت زرد" IUU دست به دست هم دهند.
با توجه به اینکه کل سیستم سیاسی از سطوح مرکزی تا محلی باید درگیر شوند، بین دین باید تمام تلاش خود را بکند تا دست به دست هم دهند و «کارت زرد» اتحادیهی واحد بینالمللی را لغو کنند.
پیش از این، بین دین سیاست حمایتی برای کشتیهای ماهیگیری ۱۵ متری یا بیشتر داشت. اکنون، همچنان سیاست حمایتی برای کشتیهای ماهیگیری ۱۲ تا ۱۵ متری دارد که عمدتاً به صید ماهی مرکب مشغول هستند. ۲۱۸ فروند از این کشتیها در جنوب فعالیت میکنند، این گروه در معرض خطر هستند.
آقای هو کواک دونگ گفت: «اکنون... دوره «تحمل نفس» است، اکتبر امسال، اتحادیه اروپا پنجمین تیم بازرسی را به ویتنام اعزام خواهد کرد، چهار تیم بازرسی قبلی همگی ارزیابی کردند که واجد شرایط نیستند، هنوز تخلفاتی وجود دارد. بین دین، کین جیانگ، کا مائو سه مکانی هستند که بیشترین تخلفات را دارند، سه مکان کلیدی که نخست وزیر باید آنها را هدایت کند و این سه استان باید مسئولیتهای خود را برای ارسال به نخست وزیر بررسی کنند.» وی افزود: «این بسیار دلخراش است، بنابراین حمایت از قایقهای ماهیگیری بسیار ضروری است تا بین دین بتواند دست به دست هم دهد تا کارت زرد را حذف کند.»
انتظار میرود که اتحادیه اروپا در ماه اکتبر امسال، پنجمین تیم بازرسی را به ویتنام اعزام کند. عکس: DT.
دبیر بین دین گفت که دفتر سیاسی و دبیرخانه به دادگاه عالی خلق و شورای قضات مأموریت دادهاند تا قطعنامه 04 را که در سراسر کشور قابل اجرا است، در مورد پیگرد قانونی کیفری اقدامات مربوط به بهرهبرداری، تجارت و حمل و نقل غیرقانونی محصولات آبزی صادر کنند.
این یک اقدام بیسابقه است، به این معنی که به رسیدگی اداری بسنده نکرده، بلکه آن را برای ۸ مورد تخلف به رسیدگی کیفری ارتقا داده است.
به طور خاص، ماهیگیرانی که به طور غیرقانونی در آبهای سرزمینی ماهیگیری میکنند، تجهیزات ناوبری را برداشته و به کشتیهای ماهیگیری دیگر میفرستند، همگی تحت پیگرد قانونی قرار میگیرند...
آقای هو کوک دونگ تأیید کرد: «با قطعنامه ۰۴، همراه با عزم راسخ از سطوح مرکزی تا محلی، و مشارکت کل سیستم سیاسی، من مطمئن هستم که کارت زرد اتحادیه اروپا را لغو خواهیم کرد.»
منبع: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm
نظر (0)