چرا رانندگی با ماشین در بزرگراه اغلب از رانندگی در شهر اقتصادیتر است؟
دلیلش ساده است: هنگام رانندگی در شهر، مجبورید پشت چراغ قرمز، در ترافیک یا هنگام عبور از پیچها، بارها و بارها توقف کنید و دوباره شروع به حرکت کنید. این فرآیند سوخت زیادی مصرف میکند زیرا خودرو نمیتواند سرعت ثابتی را حفظ کند و باید از حالت توقف به طور مداوم شتاب بگیرد. موتور همچنین هنگام کار درجا، به خصوص در ترافیک، باید سختتر کار کند.
از طرف دیگر، هنگام رانندگی در بزرگراه، ماشین میتواند سرعت ثابتی را برای مدت طولانی حفظ کند. اینرسی به شما کمک میکند بدون نیاز به شتابگیری مداوم، حرکت را حفظ کنید، به خصوص در خودروهایی که از موتورهای احتراق داخلی سنتی استفاده میکنند.
دور موتور و گیربکس: راز مصرف سوخت
یکی از عوامل کلیدی که بر مصرف سوخت تأثیر میگذارد، سرعت موتور (RPM) است. هرچه موتور سریعتر بچرخد، سوخت بیشتری به داخل سیلندرها پمپ میشود. هر چرخش برای تولید کار به تزریق سوخت نیاز دارد، بنابراین هرچه RPM بالاتر باشد، وسیله نقلیه سوخت بیشتری مصرف میکند.
۳ مدل خودروی فوقالعاده کممصرف که هنوز توسط مشتریان ویتنامی نادیده گرفته میشوند.
برای روشن شدن موضوع، تصور کنید که در حال دوچرخهسواری هستید. در دنده پایین، به آرامی پدال میزنید، اما دوچرخه به آرامی حرکت میکند. در دنده بالا، محکمتر پدال میزنید، اما با هر دور، مسافت بیشتری را طی میکنید. خودروها نیز به همین ترتیب کار میکنند، گیربکس و موتور با هم کار میکنند تا مصرف سوخت را در هر سرعتی بهینه کنند.
خودروهای مدرن با گیربکس اتوماتیک، دندههای متعددی دارند، گاهی تا ۸ تا ۱۰ دنده، که به خودرو اجازه میدهد در سرعتهای بالا دور موتور پایین را حفظ کند. این به شما امکان میدهد با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت حرکت کنید در حالی که موتور همچنان به نرمی کار میکند و در مصرف سوخت صرفهجویی میشود.
سرعت ایدهآل برای صرفهجویی در مصرف سوخت چقدر است؟
هر ماشینی به دلیل نسبت دندهاش متفاوت است. در واقعیت، سرعتی که میتوانید با ماشین در بالاترین دنده و با کمترین دور موتور ممکن حرکت کنید، سرعت بهینه برای صرفهجویی در مصرف سوخت است، اما جواب چیزی بیش از این است.
مطالعهای که توسط آژانس حمل و نقل نیوزیلند در سال ۲۰۱۷ منتشر شد، دادههای چندین گزارش بینالمللی را گردآوری کرد و نتیجه گرفت که کمترین میزان مصرف سوخت با حفظ سرعت ثابت بین ۵۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت حاصل میشود.
در این گزارش آمده است: «سازمان همکاری و توسعه اقتصادی (OECD) تخمین زده است که وسیله نقلیهای که با سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت حرکت میکند، ۲۳ درصد سوخت کمتری نسبت به وسیله نقلیهای که با سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت حرکت میکند، مصرف میکند. مطالعه دیگری که توسط شورای ایمنی حمل و نقل اروپا (ETSC) انجام شده است، نشان میدهد که سفر با سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت، ۳۰ درصد سوخت کمتری نسبت به سفر با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت مصرف میکند.»
علاوه بر اضافه کردن دندههای بیشتر به گیربکس، راندمان سوخت به عوامل زیادی مانند: نوع خودرو (سدان، شاسیبلند، وانت...)، وزن خودرو و بار، شرایط جاده و آب و هوا، فشار باد لاستیک، نگهداری منظم و فناوری مدرن برای بهینهسازی حتی در سرعتهای بالا نیز بستگی دارد.
امروزه، تولیدکنندگان خودرو به طور فزایندهای در حال بهبود آیرودینامیک، کاهش اصطکاک تایر و استفاده از فناوری پیشرفته گیربکس هستند تا به خودروها کمک کنند حتی در سرعتهای بالا نیز در مصرف سوخت صرفهجویی کنند. این بدان معناست که در سرعتهایی مانند ۱۰۰ کیلومتر در ساعت یا حتی ۱۱۰ کیلومتر در ساعت، اگر خودرو به طور بهینه طراحی شده باشد، مصرف سوخت همچنان میتواند در سطح معقولی باشد.
با این حال، باید به خاطر داشته باشید که کممصرفترین سرعت به معنای سریعترین سرعت نیست. رانندگی با سرعت متوسط و یکنواخت و عدم افزایش یا کاهش ناگهانی سرعت، هنوز بهترین راه برای به حداقل رساندن هزینههای سوخت در هر سفر است.
منبع: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html
نظر (0)