لام دونگ ساخت ایستگاه‌های اتوبوس هوشمند و پارکینگ‌ها را در منطقه دا لات ترویج می‌دهد

بعدازظهر ۷ آگوست، رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی حزب استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، جلسه کاری با ادارات، شعب، بخش‌ها و بخش‌ها برای استقرار ایستگاه‌های اتوبوس، پارکینگ‌ها و راهکارهای سرمایه‌گذاری پارکینگ هوشمند در منطقه دا لات برگزار کرد.

رفیق نگوین هونگ های، عضو کمیته دائمی حزب در استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، در جلسه کاری سخنرانی کرد.

منطقه دا لات در حال حاضر دارای ۳ ایستگاه اتوبوس، ۲۳ پارکینگ عمومی و حدود ۴۰ پارکینگ داخلی است که به مناطق گردشگری ، سوپرمارکت‌ها، بازارها و هتل‌ها خدمات ارائه می‌دهد. مساحت کل حدود ۹.۲۸ هکتار است.

ارزیابی کلی نشان می‌دهد که ظرفیت فعلی تنها حدود ۱۰.۱٪ از تقاضای پارکینگ محاسبه‌شده ساکنان منطقه را برآورده می‌کند. اگر تعداد گردشگرانی که در فصل اوج گردشگری می‌آیند را نیز در نظر بگیریم، ظرفیت فعلی تنها ۶.۲٪ از تقاضای پارکینگ محاسبه‌شده را برآورده می‌کند.

نمایندگان شرکت کننده در جلسه کاری

در واقع، در طول فصل اوج گردشگری یا آخر هفته‌ها، کمبود فضای پارکینگ، پارک کردن بی‌رویه، ایجاد بی‌نظمی و ناامنی ترافیکی، یک مشکل بسیار جدی در منطقه دا لات است، به خصوص حدود ساعت ۷:۳۰ صبح و اواخر بعد از ظهر.

نماینده وزارت ساخت و ساز در مورد سرمایه گذاری در ایستگاه های اتوبوس همراه با پارکینگ ها گزارش داد.

نماینده وزارت ساخت و ساز همچنین از پیشنهاد سرمایه‌گذاری در ساخت یک ایستگاه اتوبوس به همراه پارکینگ در تقاطع داراهوا و پارکینگ در ابتدای گذرگاه پرن خبر داد.

به طور خاص، پارکینگ به همراه ایستگاه اتوبوس در تقاطع داراهوا، در زیرمنطقه ۱۴۴A، بخش لاک دونگ با مقیاس ۳۶.۶۹ هکتار، حدود ۸۱۷ جای پارک اتوبوس، ۸۳ جای پارک اتوبوس کوچک، ۶۰ جای پارک تاکسی و خودرو را در خود جای می‌دهد و به حدود ۳۵۰۰۰ نفر خدمات ارائه می‌دهد. کل سرمایه‌گذاری حدود ۸۸۴ میلیارد دونگ ویتنامی است.

سرهنگ نگوین تونگ وو، معاون مدیر پلیس استان لام دونگ، در این جلسه سخنرانی کرد.

پارکینگ ابتدای گذرگاه پرن (شهرستان هیپ تان) مساحتی بالغ بر ۳۸ هکتار دارد و با ظرفیت ۷۹۰ صندلی اتوبوس (ون‌های مسافربری ۵۰ نفره)، حدود ۱۲۲ صندلی مینی‌بوس و حدود ۲۰۰ صندلی تاکسی و ماشین، به نزدیک به ۳۴۰۰۰ نفر خدمات ارائه می‌دهد.

نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت در این جلسه سخنرانی کرد.

انتظار می‌رود پروژه پارکینگ هوشمند در منطقه دا لات به صورت آزمایشی در پارکینگ بازار Lien Nghia Duc Trong و پارکینگ بازار دا لات به صورت جمع‌آوری عوارض بسته و باز اجرا شود. سرمایه‌گذاری مورد انتظار حدود ۵۰۰ میلیون دونگ ویتنامی است که از بودجه استانی تأمین می‌شود. این پروژه پس از دوره آزمایشی و بر اساس ارزیابی و غلبه بر مشکلات و موانع، در استان گسترش خواهد یافت.

نماینده بخش شوان هوئونگ - دا لات در حال سخنرانی در جلسه

در این جلسه، ادارات، شعب، مناطق و شرکت‌ها در مورد موضوعات زیر بحث و گفتگو کردند: برنامه‌ریزی، هزینه‌های سرمایه‌گذاری، قابلیت بازیابی سرمایه پارکینگ‌های خصوصی و تجزیه و تحلیل علل منجر به ازدحام ترافیک محلی.

نمایندگان همچنین راهکارهای زیادی را برای ارتقای اثربخشی پارکینگ‌ها پیشنهاد کردند، از جمله: بررسی اولیه مسیرهای برنامه‌ریزی، حفظ و ارتقای پارکینگ در روزهای زوج و فرد؛ پارکینگ ساعتی، در آخر هفته‌ها؛ تحقیق و پیشنهاد سطوح جمع‌آوری عوارض به نوبت، به تفکیک ساعات اوج روز و به‌کارگیری راهکارهای فناوری اطلاعات در مدیریت و بهره‌برداری از پارکینگ‌ها.

نماینده بخش لام وین - دا لات در حال سخنرانی در جلسه

آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، در سخنان پایانی خود از ادارات، شعب و مناطق مربوطه در منطقه دا لات درخواست کرد تا به هماهنگی با پلیس استان برای تنظیم و کاهش فشار بر زیرساخت‌های ترافیکی و حل نیازهای پارکینگ ساکنان و گردشگران ادامه دهند.

به طور خاص، باید راهکارهای فوری و بلندمدت برای مدیریت ترافیک وجود داشته باشد. در عین حال، باید بر ارتقای سازماندهی نظرسنجی از وضعیت فعلی، ارزیابی حجم ترافیک و زمان در مکان‌هایی که در معرض خطر ترافیک مکرر هستند، تمرکز کنیم تا ساعات کاری، وسایل نقلیه و راهکارهای بلندمدت ساخت و ساز تنظیم شوند.

نماینده شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه فوونگ ترانگ در حال سخنرانی در جلسه کاری

در خصوص دو پارکینگ بزرگ در تقاطع داراهوا و دئو پرن، نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان، وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا ریاست بررسی وضعیت فعلی زمین، اسناد برنامه‌ریزی و اسناد رویه‌ای را بر عهده بگیرد تا پیشرفت، نقشه راه و روش‌ها را پیشنهاد دهد. به طور خاص، تمرکز بر پاکسازی محل برای تکمیل جاده کمربندی در اسرع وقت، کاهش فشار ترافیک در دا لات. در کنار آن، پیشنهاد پروژه‌های کلیدی برای رفع نیازهای سفر و کاهش فشار ترافیک در دوره 2025-2030.

صحنه جلسه کاری

مرحله بعدی بررسی وضعیت فعلی، موقعیت مکانی، منابع مالی و یافتن راه‌حل‌هایی برای ایستگاه‌های اتوبوس موقت و ایستگاه‌های اتوبوس هوشمند است. همزمان، برنامه‌ریزی منطقه اطراف دریاچه شوان هونگ نیز بررسی خواهد شد. بخش‌ها در دا لات همچنان به تقویت رسیدگی به تخلفات پارکینگ در منطقه مرکزی ادامه می‌دهند.

منبع: https://baolamdong.vn/lam-dong-thuc-day-xay-dung-ben-xe-va-bai-dau-xe-thong-minh-khu-vuc-da-lat-386693.html