شفاف‌سازی طرح سرمایه‌گذاری برای ارتقای فرودگاه کان دائو

وزارت حمل و نقل، واحدهای مربوطه و مشاوران بین‌المللی را برای بررسی، تحقیق و تدوین یک طرح سرمایه‌گذاری جامع و هماهنگ برای همه موارد فرودگاه کان دائو منصوب کرده است.

فرودگاه کان دائو

این یکی از اطلاعات موجود در گزارش رسمی ارسال شده به هیئت نمایندگی مجلس ملی استان با ریا - وونگ تاو در مورد ارتقاء و گسترش فرودگاه کان دائو است.

به گفته وزارت حمل و نقل ، سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه نوسازی و ارتقاء باند و تاکسی‌وی فرودگاه کان دائو در تصمیم شماره ۱۷۹۵/QD-BGTVT مورخ ۱۴ اکتبر ۲۰۲۱ تصویب شده است.

در طول فرآیند اجرای مطالعه امکان‌سنجی، بر اساس پیشنهاد کمیته مردمی استان با ریا - وونگ تاو و با دستور رهبران دولت، وزارت حمل و نقل، واحدهای مربوطه و مشاوران بین‌المللی را برای بررسی، تحقیق و تدوین یک طرح سرمایه‌گذاری جامع و هماهنگ برای اقلام فرودگاه کان دائو منصوب کرد.

در سپتامبر ۲۰۲۴، بر اساس نتایج تحقیقات مشاوران بین‌المللی، وزارت حمل و نقل طرح سرمایه‌گذاری برای توسعه فرودگاه کان دائو را به نخست وزیر گزارش داد.

بر این اساس، به منظور سرمایه‌گذاری در ارتقاء و گسترش فرودگاه کان دائو برای تضمین عملکرد ایمن، مؤثر و همزمان هواپیماهای میان‌برد، وزارت حمل و نقل پیشنهاد داده است که به سازماندهی و اجرای سرمایه‌گذاری در نوسازی و ارتقاء باندها و تاکسی‌وی‌ها از منابع سرمایه‌گذاری عمومی ادامه دهد تا به زودی هواپیماهای میان‌برد به بهره‌برداری برسند و نیازهای مسافرتی مردم را برآورده کنند؛ کمیته مردمی استان با ریا - وونگ تائو را موظف کرده است تا پروژه‌ای در مورد سرمایه‌گذاری، مدیریت و بهره‌برداری از فرودگاه کان دائو تحت روش PPP تدوین کند و برای اجازه اجرا به نخست‌وزیر گزارش دهد.

وزارت حمل و نقل با اجرای دستورالعمل اخیر نخست وزیر، به بررسی و همکاری با کمیته مردمی استان با ریا - وونگ تائو برای توافق در مورد طرح سرمایه‌گذاری فرودگاه کان دائو در اکتبر ۲۰۲۴ ادامه خواهد داد؛ گزارش پروژه ارتقاء و گسترش فرودگاه کان دائو را برای بررسی و تصویب زودهنگام به نخست وزیر ارائه خواهد داد تا نیازهای حمل و نقل هوایی، گردشگری و حمایت از توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی را برآورده کند.

به دلیل محدودیت‌های زیرساختی، فرودگاه کان دائو در حال حاضر قادر به پذیرش هواپیماهای میان‌برد (مانند A319/A320) نیست و فقط می‌تواند هواپیماهایی مانند ATR72 و Embraer E190 را بپذیرد، بنابراین عملیات به کان دائو تا حدودی محدود شده است. پس از اینکه Bamboo Airways فعالیت در مسیر هانوی - کان دائو را متوقف کرد، در حال حاضر فقط Vietnam Airlines و VASCO (شاخه‌ای از Vietnam Airlines) از هواپیماهای ATR72 برای فعالیت در مسیر اتصال Con Dao - Ho Chi Minh City و مسیر Con Dao - Can Tho استفاده می‌کنند.

برای بهبود عملیات هوانوردی غیرنظامی، وزارت حمل و نقل و سازمان هوانوردی غیرنظامی ویتنام از خطوط هوایی ویتنام درخواست و شرایطی را برای افزایش پروازهای خود به فرودگاه کان دائو ایجاد کرده‌اند؛ سایر خطوط هوایی را نیز تشویق کرده‌اند تا به دنبال هواپیماهایی باشند که برای زیرساخت‌های فرودگاه کان دائو مناسب باشند تا به افزایش ظرفیت مسیرهای پروازی، افزودن گزینه‌های بیشتر خدمات هوانوردی برای مسافران و برآورده کردن بهتر نیازهای سفر مردم کمک کنند.

منبع: https://baodautu.vn/lam-ro-ke-hoach-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-con-dao-d227839.html