تشکیل شورای ارزیابی و تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان

این تصمیم به وضوح بیان می‌کند که وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری ، رئیس شورای ارزیابی دولتی برای ارزیابی تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری پروژه فرودگاه بین‌المللی لانگ تان است. نایب رئیس شورا، معاون وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری است.

اعضای شورا عبارتند از: رؤسای وزارتخانه‌های حمل و نقل، دارایی، عمران، منابع طبیعی و محیط زیست، علوم و فناوری، اطلاعات و ارتباطات، فرهنگ، ورزش و گردشگری، کشاورزی و توسعه روستایی، دفاع ملی، امنیت عمومی، دادگستری؛ رؤسای بانک دولتی ویتنام؛ رؤسای کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها؛ رؤسای کمیته مردمی استان دونگ نای.

مسئولیت‌ها و اختیارات شورا، رئیس شورا، نایب رئیس شورا، اعضای شورا و هیئت دائمی شورا طبق مفاد مصوبه شماره 29/2021/ND-CP مورخ 26 مارس 2021 دولت که ترتیب و رویه‌های ارزیابی پروژه‌های مهم ملی و نظارت و ارزیابی سرمایه‌گذاری‌ها را تنظیم می‌کند، اجرا می‌شود.

شورا مسئول تکمیل گزارش ارزیابی طبق مقررات است و به وضوح تأیید می‌کند که این گزارش صلاحیت تأیید توسط دولت و ارائه به مجلس ملی را دارد.

شورا (در صورت لزوم) از مهر و حساب وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری برای انجام عملیات خود استفاده خواهد کرد.

سازمان‌هایی که اعضای شورای ارزیابی ایالتی دارند، باید قبل از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۴، نامزدی کتبی خود را به نهاد دائمی شورا (وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری) ارسال کنند.

وزارت حمل و نقل مسئول ارائه اسناد کامل مربوط به فرآیند ارزیابی تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری پروژه است.

شورا پس از تصمیم‌گیری در مورد سیاست تعدیل پروژه توسط مرجع ذیصلاح، خود را منحل خواهد کرد.

این تصمیم از تاریخ امضا و ابلاغ (۱۴ اکتبر ۲۰۲۴) لازم‌الاجرا می‌شود.

* پیش از این، وزارت حمل و نقل سندی را ارائه کرده بود که در آن از نخست وزیر درخواست شده بود تا تعدیل سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه فرودگاه لانگ تان را بررسی و برای تصویب به مجلس ملی ارائه دهد.

وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که مقیاس و زمان اجرای فاز ۱ در بند ۶، ماده ۲ مصوبه شماره ۹۴/۲۰۱۵/QH۱۳ (مورخ ۲۵ ژوئن ۲۰۱۵) مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه‌گذاری پروژه فرودگاه لانگ تان تنظیم شود.

که در آن، «مرحله ۱، پروژه در ساخت ۲ باند فرودگاه در شمال و ۱ ترمینال مسافربری به همراه اقلام کمکی همزمان با ظرفیت ۲۵ میلیون مسافر در سال و ۱.۲ میلیون تن بار در سال سرمایه‌گذاری می‌کند؛ که حداکثر تا سال ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد»؛ «دولت طبق مفاد قانون، تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی و تصمیمات سرمایه‌گذاری برای هر مرحله از پروژه را هدایت می‌کند».

در کنار آن، وزارت حمل و نقل همچنین پیشنهاد داد که مقیاس سرمایه‌گذاری فاز ۱ پروژه در بند ۱، ماده ۱ قطعنامه شماره ۹۵/۲۰۱۹/QH۱۴ (مورخ ۲۶ نوامبر ۲۰۱۹) مجلس ملی در مورد تصویب برخی از مفاد اصلی گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه سرمایه‌گذاری ساخت فرودگاه لانگ تان، فاز ۱، تعدیل شود. به طور خاص: «سرمایه‌گذاری در ساخت ۲ باند در شمال و ۱ ترمینال مسافربری و اقلام کمکی همزمان با ظرفیت ۲۵ میلیون مسافر در سال؛ ۱.۲ میلیون تن بار در سال».

منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html