جزئیات پیشرفت پروژه ساخت فاز اول فرودگاه بین‌المللی لانگ تان

Xây dựng tiến độ chi tiết các dự án thành phần Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1- Ảnh 1. — ماکت فرودگاه بین‌المللی لانگ تان

معاون نخست وزیر در مورد فعالیت‌های این کارگروه اظهار داشت: این کارگروه از زمان تأسیس خود با فداکاری، اشتیاق، مسئولیت‌پذیری، تلاش و حرفه‌ای‌گری کار کرده و بر مشکلات گذشته غلبه کرده و وظایف محوله را با موفقیت به انجام رسانده است، به ویژه در انتخاب موفقیت‌آمیز بسته ۵.۱۰ (ترمینال مسافربری تحت پروژه جزء ۳)، اجرای پروژه‌های جزء را به طور فعال ترویج داده و گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه در مورد تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد و غیره را برای اجازه به مجلس ملی ارائه داده است. تاکنون، پروژه‌های جزء و بسته‌های مناقصه به طور همزمان اجرا شده‌اند و اساساً پیشرفت کلی پروژه را تضمین کرده‌اند.

وزارت حمل و نقل ، نهاد دائمی این کارگروه است که رژیم گزارش‌دهی ماهانه در مورد وضعیت اجرای پروژه را اجرا می‌کند، که در آن لازم است پیشرفت (خط گانت) کل پروژه و پیشرفت هر یک از پروژه‌های جزئی از نزدیک پیگیری شود. سرمایه‌گذاران پروژه‌های جزئی، گزارش‌ها را قبل از ۲۵ هر ماه برای تلفیق به وزارت حمل و نقل ارسال می‌کنند. اعضای کارگروه به طور فعال وضعیت اجرای پروژه را رصد می‌کنند و در صورت تشخیص مشکلات و نارسایی‌ها، فوراً توصیه‌هایی را به رئیس کارگروه ارائه می‌دهند.

تحویل مسیر ترافیکی متصل کننده T2 در ژانویه 2024

در خصوص پروژه تملک زمین، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه بین‌المللی لانگ تان، معاون نخست وزیر، کمیته مردمی استان دونگ نای را موظف کرد تا مطابق با دستور نخست وزیر، مسئولیت تحویل محل را بر عهده بگیرد و تحویل محل مسیر ترافیکی متصل کننده T2 را در ژانویه 2024 تکمیل کند.

رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای دستور تکمیل پرونده اصلاح گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه را طبق دستورالعمل وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری صادر کرد. وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری به محض ارائه پرونده اصلاح گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه توسط کمیته مردمی استان دونگ نای، آن را فوراً ارزیابی خواهد کرد تا در ژانویه 2024 برای تأیید به نخست‌وزیر ارائه شود.

کمیته مردمی استان دونگ نای دستور جابجایی تاسیسات برق را صادر کرد که قرار است در ژانویه 2024 تکمیل شود.

کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت ها، به گروه صنعت لاستیک ویتنام دستور داد تا زمین های تحت مدیریت شرکت دونگ نای لاستیک وان ممبر را بازپس گیرد و این کار را تا ژانویه 2024 تکمیل کند.

تمام کارهای پروژه‌های جزئی باید قبل از تاریخ تکمیل بسته ۵.۱۰ تکمیل شوند.

معاون نخست وزیر در خصوص اجرای فاز اول پروژه سرمایه گذاری ساخت فرودگاه بین المللی لانگ تان، نتیجه گیری کرد: فاز اول فرودگاه بین المللی لانگ تان تنها زمانی می تواند عملیاتی شود که تمام کارهای ساختمانی به طور همزمان تکمیل و مورد استفاده قرار گیرند. بنابراین، وزارت حمل و نقل موظف است سرمایه گذاران پروژه های جزئی را به تدوین یک برنامه ساخت و ساز دقیق هدایت کند که به وضوح مراحل شروع و تکمیل را مشخص کند؛ که در آن تمام کارها و موارد ساختمانی پروژه های جزئی باید قبل از تاریخ تکمیل بسته 5.10 (ترمینال مسافربری) تکمیل شوند. وزارت حمل و نقل برنامه اجرایی دقیق تمام پروژه های جزئی را تدوین و در ژانویه 2024 به گروه کاری گزارش خواهد داد.

وزارتخانه‌های عمران، منابع طبیعی و محیط زیست، صنعت و تجارت، دفاع ملی، امنیت عمومی و بهداشت باید با هماهنگی نزدیک و به سرعت نظرات خود را برای تلفیق و ارزیابی طرح‌های فنی پروژه‌ها به وزارت حمل و نقل ارسال کنند. وزارت حمل و نقل باید ارزیابی را در سه ماهه اول سال 2024 تکمیل کند.

وزارت حمل و نقل به واحدهای مربوطه دستور داد تا طرحی را برای اجرای عملیات تسطیح فاز ۲ بدون تأثیر بر عملیات و بهره‌برداری از فاز ۱ پروژه تدوین کنند.

به طور خاص، برای پروژه جزء ۱ (ستاد مرکزی سازمان‌های مدیریت دولتی): وزارت حمل و نقل، وزارت دارایی، وزارت امنیت عمومی، وزارت کشاورزی و توسعه روستایی و کمیته مردمی استان دونگ نای، فوراً مراحل لازم برای شروع ساخت و ساز کارهای ستادی را تکمیل کنند تا پیشرفت لازم تضمین شود؛ یک برنامه پیشرفت دقیق تهیه کنند، آن را برای تدوین به وزارت حمل و نقل ارسال کنند و به گروه کاری گزارش دهند.

در خصوص ارزیابی گزارش مطالعات امکان‌سنجی ستاد سازمان‌های مدیریت دولتی، کمیته مردمی استان دونگ نای، نظرات رهبران وزارت ساخت و ساز را در جلسه دریافت کرد و به سازمان‌های تخصصی دستور داد تا ارزیابی را مطابق با اختیارات مقرر در قانون انجام دهند و این ارزیابی باید قبل از ۱۵ ژانویه ۲۰۲۴ تکمیل شود.

برای پروژه جزء ۲ (کارهای مدیریت ترافیک هوایی): شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام یک برنامه زمانی دقیق برای پروژه جزء ۲ تهیه می‌کند، آن را برای تدوین به وزارت حمل و نقل ارسال می‌کند و به گروه کاری گزارش می‌دهد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین فوراً دستورالعمل رهبران دولت در اطلاعیه شماره ۴۲۹/TB-VPCP مورخ ۲۱ اکتبر ۲۰۲۳ دفتر دولت را اجرا می‌کند و در ژانویه ۲۰۲۴ مشکلات موجود در قطعه زمین با کاربری مختلط در ۲۲ تران کوک هوان، بخش ۴، منطقه تان بین را به طور کامل حل می‌کند تا پروژه مرکز کنترل ترافیک هوایی شهر هوشی مین متعلق به شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام را اجرا کند. وزارت حمل و نقل و وزارت دفاع ملی به سرعت با کمیته مردمی شهر هوشی مین در مورد مطالب مرتبط با توجه به اختیارات خود به عنوان مبنایی برای تأیید تنظیم برنامه‌ریزی ۱/۵۰۰ هماهنگی می‌کنند.

در مورد پروژه جزء ۳ (کارهای ضروری): ACV پیمانکاران را ملزم می‌کند که پیشرفت ساخت و ساز را به صورت ماهانه و با جزئیات کامل انجام دهند؛ به عنوان مبنایی برای بازرسی و نظارت، آن را بررسی و تأیید کنند و برای تلفیق و گزارش به گروه کاری به وزارت حمل و نقل ارسال کنند. کار طراحی را در ژانویه ۲۰۲۴ تکمیل کنند.

ACV الزامات حسابرسی دولتی را به درستی اجرا کرد، مشکلات موجود را حل کرد و مسائلی را که فراتر از اختیاراتش بود به مقامات ذیصلاح گزارش داد.

پروژه جزء ۴ (سایر کارها): وزارت حمل و نقل به آژانس‌های مشاوره‌ای دستور می‌دهد تا با جدیت، دستورالعمل معاون نخست‌وزیر - رئیس گروه کاری در سازماندهی انتخاب سرمایه‌گذاران برای ساخت پروژه جزء ۴ را بررسی و از تجربیات خود بیاموزند و در صورت بروز تأخیر یا عدم انتخاب سرمایه‌گذاران واجد شرایط، مسئولیت کامل را بر عهده بگیرند.

وزارت حمل و نقل مسئول تدوین معیارهایی برای انتخاب سرمایه‌گذارانی است که الزامات ظرفیت و تجربه را برآورده کنند، اطمینان حاصل کند که فرودگاه بین‌المللی لانگ تان نقش خود را به عنوان یک فرودگاه ترانزیت بین‌المللی ایفا می‌کند و در عین حال هویت فرهنگی ویتنام را حفظ می‌کند، و به لزوم مشارکت خطوط هوایی داخلی اشاره می‌کند؛ و در ژانویه 2024 در مورد معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران به گروه کاری گزارش می‌دهد.

معاون نخست وزیر به وزارت برنامه ریزی و سرمایه گذاری مأموریت داد تا مطابق با مفاد مصوبه شماره 25/2020/ND-CP مورخ 28 فوریه 2020 دولت که جزئیات اجرای تعدادی از مواد قانون مناقصه در مورد انتخاب سرمایه گذار را شرح می دهد، به طور کتبی به رئیس گروه کاری در مورد انتخاب سرمایه گذاران برای کارهای مربوط به پروژه جزء 4 گزارش دهد. این مصوبه به وضوح نشان می دهد که آیا اعمال معیارهای قیمت کف در بودجه دولت (m ³ ) برای انتخاب سرمایه گذاران ضروری است یا خیر.

وزارت دادگستری ریاست و هماهنگی صدور بخشنامه شماره 12/2023/TT-BGTVT مورخ 29 ژوئن 2023 که تعدادی از مواد بخشنامه شماره 23/2021/TT-BGTVT مورخ 5 نوامبر 2021 وزیر حمل و نقل را اصلاح و تکمیل می‌کند، را بر عهده خواهد داشت و در ژانویه 2024 به رئیس کارگروه گزارش خواهد داد.

منبع