تجارت مونگ کای - دونگ هونگ شتاب می‌گیرد، خیابان طلایی وین هومز وارد "مرکز موج" می‌شود

با پیشرفت‌های چشمگیر در زیرساخت‌ها، دروازه‌های مرزی مونگ کای - دونگ هونگ وارد دوره‌ای از توسعه جامع اقتصادی و تجاری می‌شوند و به یک "نقطه داغ" جدید رشد بین ویتنام و چین تبدیل می‌شوند. در این زمینه، خیابان طلایی وین هومز به عنوان یک منطقه شهری نمونه به نظر می‌رسد که به شدت سرمایه‌های سرمایه‌گذاری را جذب می‌کند و استانداردهای جدید زندگی را شکل می‌دهد.

نقطه عطفی تاریخی در تجارت ویتنام و چین

مدت‌هاست که مونگ کای ( کوانگ نین ) و دونگ هونگ (گوانگشی) به عنوان شلوغ‌ترین دروازه‌های مرزی بین‌المللی در مسیر تجاری مرزی ویتنام و چین شناخته می‌شوند. این مکان هر ساله پذیرای میلیون‌ها نفر و میلیون‌ها تن کالا است و نقش مهمی به عنوان پلی بین مراکز صنعتی و تجاری چین با بازارهای ویتنام و آسیای جنوب شرقی ایفا می‌کند.

به طور خاص، دونگ شینگ از اول ژوئیه ۲۰۲۵ رسماً به شبکه ریلی پرسرعت ۴۲۰۰۰ کیلومتری چین پیوست و مسیرهای آن مستقیماً به استان‌ها و شهرهای بزرگ و ثروتمندی مانند گوانگدونگ، گویژو، سیچوان، شانشی و غیره متصل می‌شود که این یک نقطه عطف تاریخی محسوب می‌شود. مسیرهای ریلی پرسرعت نه تنها زمان حمل و نقل را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهند و هزینه‌های لجستیک را کاهش می‌دهند، بلکه به افزایش حجم کالاهای وارداتی و صادراتی نیز کمک می‌کنند.

در کنار آن، تعداد تاجران و گردشگران نیز به طور تصاعدی افزایش یافته است. همه این موارد، تجارت مرزی بین ویتنام و چین را پر جنب و جوش‌تر از همیشه کرده و مونگ کای را به قطب رشد جدید کل منطقه شمالی تبدیل کرده است.

راه آهن پرسرعت دونگ شینگ - فانگ چنگ گانگ گردشگران را از این کشور یک میلیارد نفری به مونگ کای می آورد

علاوه بر تأثیر راه‌آهن پرسرعت کشورهای همسایه، مونگ کای همچنین صاحب بسیاری از پروژه‌های زیرساختی کلیدی است که مناطق و مرزهای بین المللی را به هم متصل می‌کند. نکته قابل توجه این است که بزرگراه وان دان - مونگ کای نه تنها به اتصال مستقیم با فرودگاه بین‌المللی وان دان و بندر عمومی وان نین کمک می‌کند، بلکه به "مثلث اقتصادی کلیدی شمالی" (های فونگ - هانوی - کوانگ نین) نیز متصل می‌شود. به طور خاص، بخش ۱ مونگ کای - مرکز شهر مونگ کای (قدیمی) از نظر تجارت، لجستیک، جذب جریان سرمایه، توسعه صنایع پشتیبان، گردشگری، خرید و ... موقعیت استراتژیکی دارد.

می‌توان دید که بخش ۱ مونگ کای امروزی مانند شنژن ۳۰ سال پیش است - زمانی که زیرساخت‌ها و سیاست‌های درهای باز به نیروی محرکه‌ای تبدیل شدند که یک شهر کوچک را به یک شهر پیشرو و مرفه در جهان تبدیل کرد. و مانند شنژن، املاک و مستغلات در مونگ کای اکنون وارد دوره‌ای از رونق قوی ناشی از تجارت، زیرساخت‌ها و سرمایه گذاری شده است.

نقطه کانونی برای جریان تجارت ، گردشگری و لجستیک   مونگ کای

وین هومز گلدن اونیو، که درست در بخش ۱ مونگ کای واقع شده است، به دلیل قرار گرفتن در مسیرهای تجارت بین‌المللی، بهترین موقعیت مکانی را دارد. در شعاع تنها چند دقیقه‌ای از این پروژه، مجموعه‌ای از ۳ دروازه مرزی باک لوآن (I، II، III) قرار دارد - جایی که هر سه ماه صدها هزار نفر وارد و خارج از کشور می‌شوند و صدها هزار تن کالا از گمرک ترخیص می‌شوند.

دروازه‌های مرزی مونگ کای و دونگ هونگ ارتقا یافته‌اند و جذابیت خیابان طلایی وین‌هومز را برای ساکنان و سرمایه‌گذاران افزایش داده‌اند.

خیابان طلایی وین‌هومز همچنین اولین و تنها پروژه شهری نمونه در این منطقه است که به طور همزمان مطابق با استانداردهای وین‌هومز توسعه یافته و دارای زیرساخت‌های مدرن و بسته، خدمات رفاهی، اجتماعی، امنیتی و مدیریتی است. ناگفته نماند، مالکیت یک خط تولید کم ارتفاع در این پروژه هرگز آسان‌تر از این نبوده است، با تنها ۱.۲ میلیارد دانگ ویتنامی در سرمایه اولیه، که به طور قابل توجهی پایین‌تر از سطح قیمت مناطق شهری تجاری دروازه مرزی در منطقه است. در زمینه تجارت ویتنام و چین که وارد دوره جدیدی می‌شود، پتانسیل افزایش قیمت خیابان طلایی وین‌هومز هنوز بسیار زیاد است.

به طور خاص، با پیش‌بینی گردش مالی واردات و صادرات نزدیک به ۵-۶ میلیارد دلار در سال‌های ۲۰۲۵-۲۰۲۶، تقاضا برای دفاتر معاملات، انبارها و اقامتگاه‌های تخصصی در مونگ کای به شدت افزایش خواهد یافت. تنها در ۶ ماه اول سال ۲۰۲۵، تعداد بازدیدکنندگان ویتنامی از دونگ هونگ بیش از ۲۰۰۰۰۰ نفر و تعداد بازدیدکنندگان چینی از مونگ کای بیش از ۷۸۰۰۰۰ نفر بوده است، که این تعداد شامل تعداد بازدیدکنندگان در تورهای گروهی نمی‌شود. انتظار می‌رود سیاست "دو کشور - یک مقصد" تعداد بازدیدکنندگان را در ۱۲ ماه آینده ۵۰-۸۰٪ افزایش دهد. این یک منبع پایدار از مشتریان برای مدل‌های تجاری در Vinhomes Golden Avenue است.

خیابان طلایی وین‌هومز به لطف هجوم عظیم بازدیدکنندگان هر ساله، پر از شور و حال است.

علاوه بر این، منطقه همکاری اقتصادی مرزی مونگ کای - دونگ هونگ (به مساحت ۵۰۰ هکتار، سرمایه گذاری ۱۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی) و مرکز لجستیک باک لوان ۲ که توسط ویتل پیشنهاد شده است، در حال شکل گیری هستند. هنگامی که صدها شرکت لجستیک، تجارت الکترونیک و صنایع پشتیبان در اطراف دروازه مرزی باک لوان متمرکز شوند، تقاضا برای اسکان و خدمات برای کارشناسان و بازرگانان به شدت افزایش خواهد یافت. به لطف این، خیابان طلایی وین هومز مزایای دوگانه ای را برای سرمایه گذاران به ارمغان خواهد آورد: هم بهره برداری راحت از تجارت و هم افزایش ارزش دارایی در درازمدت.

اگر شنژن زمانی نمادی از چینِ نو شده بود، امروز منطقه مرزی مونگ کای می‌تواند کاملاً به نمادی جدید از تجارت در ویتنام تبدیل شود. خیابان طلایی وین‌هومز مرکز این موج است، جایی که سرمایه‌گذارانی که امروز سرمایه‌گذاری می‌کنند، در آینده هزاران مزیت خواهند داشت.

نگوک کوین

منبع: https://baoquangninh.vn/mong-cai-dong-hung-giao-thuong-but-toc-vinhomes-golden-avenue-vao-tam-song-3374991.html