این مزیت «سه‌جانبه»، مونگ کای را به یک مرکز سرمایه‌گذاری در نزدیکی بازار یک میلیارد نفری تبدیل می‌کند.

مونگ کای با داشتن مزایای برجسته در زیرساخت‌ها، لجستیک و گردشگری و به عنوان "خط اتصال" بین کریدور اقتصادی کلیدی شمال و چین، در حال حاضر یک مرکز بالقوه سرمایه‌گذاری در بازار املاک و مستغلات است.

این مزیت «سه‌جانبه»، مونگ کای را به یک مرکز سرمایه‌گذاری در نزدیکی بازار یک میلیارد نفری تبدیل می‌کند.

مونگ کای با داشتن مزایای برجسته در زیرساخت‌ها، لجستیک و گردشگری و به عنوان "خط اتصال" بین کریدور اقتصادی کلیدی شمال و چین، در حال حاضر یک مرکز بالقوه سرمایه‌گذاری در بازار املاک و مستغلات است.

رونق زیرساخت‌ها، تجارت و گردشگری

زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه برای شهری مرزی مانند مونگ کای، اهرم مهمی برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی است. بنابراین، در سال‌های اخیر، زیرساخت‌های حمل و نقل در اینجا به طور مداوم و قوی سرمایه‌گذاری شده است و امکان اتصال فوق‌العاده سریع به مناطق اطراف را فراهم می‌کند.

اخیراً، رهبران استان کوانگ نین اعلام کردند که در حال پیشبرد برنامه‌ریزی خط آهن ۱۸۷ کیلومتری های فونگ - ها لونگ - مونگ کای با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۷ میلیارد دلار هستند. این یک پروژه حمل و نقل مهم برای کل شمال است که به بهبود ظرفیت تولید و واردات و صادرات مناطق کمک می‌کند و مستقیماً به توسعه بیشتر مونگ کای کمک می‌کند.

این امر به ویژه زمانی معنادار می‌شود که راه‌آهن سریع‌السیر فانگ‌چنگ‌گانگ-دونگ‌شینگ - اولین راه‌آهن سریع‌السیر چین که مستقیماً به مرز ویتنام و چین متصل می‌شود - به بهره‌برداری رسیده است. این مسیر زمان سفر بین دو شهر داخلی چین را از ۶۰ دقیقه به ۲۰ دقیقه کاهش می‌دهد و مونگ کای را مستقیماً به شبکه راه‌آهن سریع‌السیر ۴۲۰۰۰ کیلومتری این کشور با میلیاردها نفر جمعیت متصل می‌کند و یک کریدور زیرساختی فرامرزی ایجاد می‌کند.

علاوه بر این، مسیر حمل و نقل مسافر بین‌المللی از طریق جاده در منطقه مرزی فانگچنگگانگ (چین) - تین ین (ویتنام) و بخش دونگ شینگ - مونگ کای رسماً از 29 نوامبر 2024 فعالیت خود را از سر گرفته است که به بهبود کارایی حمل و نقل مسافر بین چین و ویتنام کمک می‌کند.

مونگ کای «قطب» تجاری و مرکز لجستیک کل منطقه شمال شرقی است (عکس: اداره فرهنگ و اطلاعات شهر مونگ کای)

«ضربه‌های فولادی» در زیرساخت‌ها به رشد چشمگیر اقتصاد تجاری مونگ کای کمک کرده است. آمارها نشان می‌دهد که در مقایسه با سال قبل، در سال ۲۰۲۴، ارزش تولید بخش‌های اقتصادی شهر مونگ کای به ۲۱۸۳۱ میلیارد دونگ رسیده است که ۲۶ درصد افزایش یافته است. کل گردش مالی واردات و صادرات ۱۵.۳ میلیارد دلار تخمین زده می‌شود که ۲۰ درصد افزایش یافته است. مونگ کای همچنین سال گذشته ۴ میلیون گردشگر را جذب کرد که نسبت به مدت مشابه ۵۰ درصد افزایش داشته است. این ارقام به وضوح نقش مونگ کای را به عنوان یک «قطب» تجاری و مرکز لجستیک برای کل منطقه شمال شرقی نشان می‌دهد.

آقای دائو ترونگ خوآ، رئیس انجمن خدمات لجستیکی ویتنام (VLA)، گفت که لجستیک ستون فقرات و شریان تجارت محسوب می‌شود، توسعه اقتصادی را ارتقا می‌دهد و در عین حال پایه و اساس اتصال زنجیره تأمین است.

آقای خوآ گفت: «در شهرک‌های صنعتی در منطقه فرعی بزرگراه شرقی - که مزایای زیرساخت‌های حمل و نقل مدرن وجود دارد، لجستیک به بهینه‌سازی جریان‌های حمل و نقل، کوتاه کردن زمان تحویل و کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند و توسعه زنجیره‌های تأمین تولید هوشمند و پایدار را ارتقا می‌دهد.»

دکتر فام دِ آن، دانشیار و رئیس دانشکده اقتصاد دانشگاه ملی اقتصاد، با همین دیدگاه گفت که پیوندهای زیرمنطقه‌ای به استان‌ها کمک می‌کند تا برنامه‌ریزی هماهنگ‌تر و جامع‌تری داشته باشند و از مزایای یکدیگر بهره‌مند شوند.

دکتر فام دِ آن، دانشیار، گفت: «کوانگ نین که توسط پایتخت‌های صنعتی شمال (های فونگ، های دونگ، باک نین، هونگ ین) با محصولات صادرات‌محور احاطه شده است، از این فرصت بهره‌مند خواهد شد و چشم‌اندازهایی برای توسعه صنایع لجستیک و خدمات خواهد داشت. مونگ کای نیز با مزایای خود در موقعیت مکانی، چشم‌انداز و زیرساخت‌ها، سود زیادی خواهد برد.»

مختصات طلایی برای گرفتن موج رشد کریدور اقتصادی کلیدی شمال

با بهره‌گیری از زیرساخت‌های مدرن، تجارت توسعه‌یافته و موج گردشگرانی که به مونگ کای هجوم می‌آورند، توسعه املاک و مستغلات در این شهر مرزی اجتناب‌ناپذیر است. این امر همچنین جریان پول سرمایه‌گذاران را به این شهر مرزی با انتظار سود بلندمدت افزایش می‌دهد.

در میان پروژه‌های مونگ کای، وین هومز گلدن اونیو برجسته‌ترین نام است. محصولات این پروژه نه تنها با سلیقه مشتریانی که می‌خواهند صاحب یک خانه راحت باشند، مطابقت دارد و جایگاه آنها را در طبقه مرفه جامعه تثبیت می‌کند، بلکه به لطف چشم‌انداز افزایش چشمگیر قیمت‌ها و بهره‌برداری از جریان نقدی حاصل از تجارت و اجاره، فرصت افزایش سریع دارایی‌ها را نیز فراهم می‌کند.

خیابان طلایی وین‌هومز با داشتن مختصات طلایی در تقاطع مسیر منتهی به ۳ دروازه مرزی باک لوآن ۱، ۲، ۳ و با استقبال از بزرگراه هانوی - مونگ کای، به مرکزی تبدیل می‌شود که تجارت، بازرگانی، سرگرمی و فرهنگ کل منطقه را به هم متصل می‌کند. این مکان با جایگاه یک منطقه شهری تجاری و گردشگری بین‌المللی که به خوبی برنامه‌ریزی شده است، از همه بازدیدکنندگان مونگ کای استقبال می‌کند، توسعه تجارت و گردشگری را ارتقا می‌دهد و به بهبود ظاهر شهری این منطقه کمک می‌کند.

خیابان گلدن وین هومز به لطف خیابان‌های منحصر به فرد و رویدادهای جذاب و بزرگ خود، پذیرای میلیون‌ها بازدیدکننده است.

به طور خاص، محصولات فروشگاهی در منطقه تجاری آسیا وایب نه تنها در مونگ کای، کوانگ نین، بلکه از هانوی، های فونگ نیز سرمایه‌گذاران را جذب می‌کنند... تحت مدیریت و بهره‌برداری از برند پیشرو خرده‌فروشی املاک و مستغلات در ویتنام - وینکام ریتیل - خیابان‌های تجاری اینجا مشکل جریان مشتری - جریان نقدی - را در تمام طول سال تضمین می‌کنند. در کنار آن، توانایی افزایش ارزش تضمین شده از سابقه افزایش قیمت املاک و مستغلات کم ارتفاع وین هومز در سراسر کشور، حداقل 10٪ در سال، وجود دارد.

با مزیت سه‌گانه زیرساخت، تجارت و گردشگری، خیابان طلایی وین‌هومز، نویدبخش‌ترین مرکز سرمایه‌گذاری در مونگ کای است. این همچنین مختصات طلایی برای سرمایه‌گذاران است تا موج رشد سریع کریدور اقتصادی کلیدی شمال را در آینده به دست آورند.

منبع: https://baodautu.vn/batdongsan/loi-the-tam-thuan-dua-mong-cai-thanh-tam-diem-dau-tu-ke-can-thi-truong-ty-dan-d251926.html