مهندسان ترافیک در دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی پیشنهاد دادهاند که رنگ جدیدی به سیستم چراغ راهنمایی فعلی اضافه شود. این رنگ جدید سفید است که مخصوص خودروهای خودران میباشد.
چراغهای سفید برای هدایت وسایل نقلیه خودران (AV) جهت هماهنگی جریان ترافیک در نظر گرفته شدهاند، ضمن اینکه به رانندگان در همان مسیر نیز هشدار میدهند تا از خودروهای خودران اطراف پیروی کنند. هدف از افزودن این رنگ، کاهش مصرف کلی سوخت و کوتاه کردن زمان سفر در تقاطعها است.

کارگران در حال تعمیر و نگهداری چراغهای راهنمایی هستند - نمونهای از بهبود زیرساختها برای آمادهسازی جهت امکان ادغام چراغهای سفید به طور خاص برای خودروهای خودران در آینده. (منبع: Shutterstock)
به گفته محققان، این ایده، بهرهبرداری از قدرت محاسباتی برتر خودروهای خودران برای سیستم ترافیک، به همراه توانایی برقراری ارتباط با کامپیوترهای کنترل ترافیک و سایر خودروهای خودران در جاده است.
این وسایل نقلیه خودران میتوانند تمام اطلاعات مربوط به جریان ترافیک را به صورت بلادرنگ ثبت کنند. وقتی چراغ سفید را میبینند، وسیله نقلیه خودران، خودروی جلویی را دنبال میکند و دقیقاً همان کارهایی را انجام میدهد که باید انجام دهد. اگر خودروی جلویی توقف کند، خودروی پشتی نیز توقف میکند. اگر خودروی جلویی از تقاطع عبور کند، خودروی پشتی نیز از او پیروی میکند.
این فرآیند واگذاری کنترل جریان ترافیک به خود خودروهای خودران، «کنترل تحرک» نامیده میشود. در صورتی که تعداد خودروهای خودران کافی در یک تقاطع برای حفظ این سطح از کنترل وجود نداشته باشد، سیستم به حالت استاندارد چراغ راهنمایی برمیگردد: قرمز - زرد - سبز.
مزایای دیگری نیز برای افزودن رنگ چراغ جدید وجود دارد. محققان پیش از این مفهوم «تقاطع با چراغ سفید» را در سال ۲۰۲۰ نشان داده بودند. اما آن نسخه تمام کنترل را به یک کامپیوتر مرکزی واگذار میکرد و تمام خودروهای خودران قبل از اینکه کامپیوتر چراغ سبز را صادر کند، اطلاعات را ارائه میدادند.
نسخه جدید از محاسبات توزیعشده استفاده میکند و از قدرت محاسباتی همه خودروهای خودران در تقاطع برای تصمیمگیری در مورد هماهنگی ترافیک بهره میبرد. این امر به غلبه بر تأخیرهای ارتباطی با کامپیوتر مرکزی کمک میکند و تضمین میکند که ترافیک همیشه روان جریان داشته باشد.

سه چراغ راهنمایی استاندارد - قرمز، زرد، سبز - به زودی میتوانند با رنگ سفید تکمیل شوند تا از هماهنگی هوشمند ترافیکی به رهبری خودروهای خودران پشتیبانی کنند. (منبع: Shutterstock)
محققان این نظریه را با استفاده از شبیهسازی جریان ترافیک در دنیای واقعی آزمایش کردند و دریافتند که خودروهای خودران حتی بدون چراغهای جدید، جریان ترافیک را به طور قابل توجهی بهبود میبخشند.
با این حال، «فاز سفید» میتواند کارایی را حتی بیشتر افزایش دهد، در حالی که با محدود کردن موقعیتهای توقف و حرکت در تقاطعها، مصرف سوخت را کاهش میدهد. یافته جالب دیگر این است که هرچه تعداد خودروهای خودران در تقاطعها بیشتر باشد، زمان انتظار کمتر میشود.
با این حال، کل این نظریه تنها زمانی قابل اجرا است که تعداد خودروهای خودران در سیستم ترافیک به اندازه کافی زیاد باشد و ساخت تقاطعهای بیشتر با چراغ سفید مورد نیاز باشد. اگرچه تحقق این امر سالها طول خواهد کشید، اما در حال حاضر کشورهایی وجود دارند که از چراغ راهنمایی آبی استفاده میکنند.
منبع: https://vtcnews.vn/my-de-xuat-them-mau-trang-cho-den-giao-thong-ar972669.html
نظر (0)