آمریکا در حال ساخت قطار سریع‌السیر با سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت است

پروژه جدید قطار سریع السیر برقی می تواند ۳۸۶ کیلومتر را در کمتر از ۹۰ دقیقه طی کند و سالانه بیش از ۶ میلیون مسافر را جابجا کند.

فناوری قطارهای سریع‌السیر گلوله‌ای ژاپن قرار است در ایالات متحده به کار گرفته شود. عکس: Deposit Photo

یک سیستم ریلی پرسرعت با الهام از قطار سریع‌السیر ژاپن می‌تواند مسافران را در کمتر از ۹۰ دقیقه بین هوستون و دالاس جابجا کند. آمترک و تگزاس سنترال در ۹ آگوست اعلام کردند که قصد دارند این دو شهر را که ۲۴۰ مایل از هم فاصله دارند، با یک قطار سریع‌السیر با سرعت ۲۰۰ مایل در ساعت به هم متصل کنند.

به گزارش کوارتز، این پروژه برای کمک به تأمین مالی و پوشش هزینه‌های طراحی، به چندین برنامه کمک مالی فدرال ارائه شده است. نمایندگان شرکت راه‌آهن امترک تخمین می‌زنند که این پروژه می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را سالانه بیش از ۱۰۰۰۰۰ تن کاهش دهد و روزانه حدود ۱۲۵۰۰ خودرو را از کریدور I-۴۵ در منطقه حذف کند. کاهش تعداد وسایل نقلیه خصوصی در جاده‌ها می‌تواند تا ۲۴۶ میلیون گالن سوخت در سال صرفه‌جویی کند.

سرویس دالاس-هوستون شرکت امترک بر اساس قطارهای سریع‌السیر سری N700S شینکانسن ژاپن که برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد، خواهد بود. قطارهای سریع‌السیر بیش از ۵۰ سال است که در ژاپن فعالیت می‌کنند و اکنون کاملاً برقی، سبک‌تر و بی‌صداتر از واگن‌های ریلی هستند. آنها همچنین ردپای کربنی به ازای هر مسافر، یک ششم یک جت تجاری استاندارد دارند. مایکل بویی، مدیر ارشد عملیاتی تگزاس، گفت: «قطارهای پرسرعت با استفاده از فناوری پیشرفته شینکانسن، پتانسیل ایجاد انقلابی در سفرهای ریلی در جنوب ایالات متحده را دارند.»

برنامه‌ریزان شهری در ایالات متحده مدت‌هاست که به ایده راه‌آهن پرسرعت علاقه‌مند بوده‌اند، اما بارها به دلیل مسائل مختلف، از جمله موانع بودجه‌ای، سیاسی و فرهنگی، نتوانسته‌اند آن را توسعه دهند. یک نظرسنجی اخیر از ۸۵ درصد از مسافران بین دالاس و شمال تگزاس، اظهار داشتند که در شرایط مناسب، از راه‌آهن پرسرعت استفاده خواهند کرد.

اگر این درست باشد، حدود ۶ میلیون نفر می‌توانند تا پایان دهه از قطارهای پرسرعت استفاده کنند و این تعداد تا سال ۲۰۵۰ به ۱۳ میلیون نفر خواهد رسید. پروژه‌های مشابه قطارهای پرسرعت در حال توسعه هستند تا سانفرانسیسکو را به لس‌آنجلس و لس‌آنجلس را به لاس‌وگاس متصل کنند.

آن خنگ (طبق گفته پاپسی )

لینک منبع: https://vnexpress.net/my-sap-xay-duong-tau-vien-dan-330-km-h-4640850.html