ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب، بخش کام لام-وین هائو.
رئیس اداره برنامهریزی و سرمایهگذاری ارزیابی کرد: «مبلغ پرداختی در سه ماه اول سال اساساً با برنامههای ثبتشده توسط سرمایهگذاران مطابقت داشت (حدود ۹۸٪ از برنامههای ثبتشده توسط سرمایهگذاران را شامل میشد). به طور خاص، ارزش پرداختی در سهماهه اول در پروژههای بزرگراه شمال-جنوب با ارزش ۶۷۷۳ میلیارد دونگ (حدود ۶۵٪) متمرکز بود.
به طور خاص، فاز اول پروژه بزرگراه شمال-جنوب، 1200/5476 میلیارد دانگ ویتنام را پرداخت کرد که به 21.9٪ از برنامه سالانه رسید. پیشرفت پرداخت اساساً الزامات را برآورده کرد (به 89٪ از طرح ساخته شده توسط سرمایهگذاران رسید)؛ از این تعداد، 3 پروژه با پیشرفت پرداخت کند وجود داشت، از جمله Dien Chau-Bai Vot (هیئت مدیریت پروژه 6)؛ Nghi Son-Dien Chau (هیئت مدیریت پروژه 6) و پل My Thuan 2 (هیئت مدیریت پروژه 7).
پروژههای فاز دوم، ۵۵۷۳/۲۹،۰۳۶ میلیارد دونگ ویتنامی را پرداخت کردند که به ۱۹.۲٪ از برنامه سالانه رسید. پیشرفت پرداختها مطابق با الزامات بود، با این حال، هنوز ۲ پروژه با پرداخت کند در مقایسه با برنامه وجود داشت، از جمله Hoai Nhon-Quy Nhon (هیئت مدیریت پروژه ۸۵) و Chi Thanh-Van Phong (هیئت مدیریت پروژه ۷).
آقای اونگ ویت دونگ، رئیس دفتر و سخنگوی وزارت حمل و نقل، گفت که وزارت حمل و نقل به مناسبت 30 آوریل و 1 مه، دو پروژه بزرگراه کام لام-وین هائو و دین چائو-بای ووت را تکمیل و به بهره برداری خواهد رساند و کیفیت و ایمنی را تضمین خواهد کرد.
همزمان، هماهنگی و پشتیبانی برای تسریع پیشرفت آمادهسازی سرمایهگذاری، شروع سریع پروژههای کلیدی با ماهیت بین منطقهای با مدیریت محلی؛ تلاش برای شروع پروژه Lo Te - Rach Soi در 30 آوریل.
در سه ماهه دوم، انتظار میرود ساخت ۴ پروژه آغاز شود: بخش بزرگراه ملی ۲، وین ین-ویت تری؛ تقاطع چو مارکت-ترونگ سون؛ بخش بزرگراه ملی ۴۶، وین سیتی-نام دان، لو ته-راچ سوی؛ ساخت پروژه تقاطع چو مارکت-ترونگ سون در ماه آوریل امسال آغاز خواهد شد...
طبق طرح سرمایهگذاران، هیئت مدیریت پروژه در آوریل ۲۰۲۴ ثبت کرد که واحدهایی که تخمین زده میشود حدود ۴۹۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کنند، که در آن هیئتهای مدیریت پروژه طرحهای پرداخت بزرگی را ثبت کردهاند، باید بر هدایت اجرا تمرکز کنند، از جمله: هیئت مدیریت پروژه ۸۵ (حدود ۸۶۴ میلیارد دانگ ویتنامی)، هیئت مدیریت پروژه ۷ (۸۰۲ میلیارد دانگ ویتنامی) و هیئت مدیریت پروژه ۶ (۸۲۴ میلیارد دانگ ویتنامی).
ساخت تونلهای جادهای زیر پروژه بزرگراه شمال-جنوب فاز دوم.
اگرچه سرمایه تخصیصیافته در سال جاری کمتر از سال ۲۰۲۳ و معادل سرمایه تخصیصیافته در سال ۲۰۲۲ است، اما رهبران وزارت حملونقل همچنان از سرمایهگذاران و هیئتهای مدیریت پروژه میخواهند که سلیقهای عمل نکنند، همچنان این موضوع را به عنوان یک وظیفه سیاسی مهم در نظر بگیرند و بهطور جدی بر هدایت امور تمرکز کنند. واحدها باید پیشرفت ارزیابی طرح و مناقصه را تسریع کنند تا ساخت پروژهها بهزودی آغاز شود و از تخصیص تمام سرمایه تخصیصیافته اطمینان حاصل شود.
منبع
نظر (0)